股票啦网（www.gupiaola.com）2022年02月10日讯：今曰最新股市消息新闻 罗志恒估计BDI还将再次波动上行

见习记者杨洁

波罗的海干散货运价指数（BDI）近来重新走强。今曰最新股市消息新闻行情数据显示，2月8日，BDI上涨81点（5.7%）至1503点，为1月20日（1474点）以来最高位。

对此，粤开证券首席经济发展学家、钻研院院长罗志恒在接受《证券日报》记者的采访时表达，当前大宗商品涨价和航运运力不足两方面因素促进BDI指数反弹，估计后续BDI行情将再次波动上行。

BDI短期或再次上行

针对最近BDI走强的原因，苏宁金融钻研院宏观经济发展钻研中心副主任陶金对《证券日报》记者表达，BDI自2021年10月份到达高点后在波动中突出下滑，目前已下滑至往年的正常波动范围内，运价的延续下滑可能使得运输船只供给增长速度放缓，在需求不断增长的情况下，运价重新回归上涨。今曰最新股市消息新闻

在罗志恒看来，一方面，BDI走强关键受到国际铁矿石价格偏强的支撑。BDI反映的是干散货航运景气度，受国际铁矿石、煤炭大宗商品价格影响较大，而铁矿石价格又受到钢铁行业需求预测向好的拉动。另一方面，港口拥堵导致航运运力不足。受疫情和严寒气候影响，欧美部分港口拥堵严峻，全球运力供应更加紧张，集装箱运价指数创新高，部分集装箱货物被迫通过灵敏型干散货船运输，带动干散货船运费上涨。

针对后续行情，罗志恒估计BDI还将再次波动上行。原因在于1月份、2月份是国际航运淡季，季节性因素过去后，国际干散货航运需求还将反弹。而且，短时间内国际大宗商品价格将维持高位运作，特殊是建筑用钢需求对铁矿石价格有支撑，将支持BDI上行。

“将来BDI行情仍受全球疫情波动和全球经济发展复苏形势的影响。今曰最新股市消息新闻”陶金表达，2022年全球经济发展增长可能受到高基数、复苏动能弱化、欧美宏观现行政策收紧等因素影响，长期看来全球航运价格延续上涨的空间较小，但短期可能受贸易高频波动和疫情对船供给的限制影响而隐藏波动式上涨。

专家给外贸企业“支招”

在罗志恒看来，BDI上涨意味着干散货进口企业的成本抬升，高运价使得航运公司业绩大增的同时，也会导致外贸企业面临交货困难、利润摊薄等问题。

对此，部格外贸企业已提前谋划。今曰最新股市消息新闻广东省一家制造业出口企业在互动平台上回复投资者提问时表达，公司已签署了部分较低价格的船运协议，并再次推进与新船运公司的合作计划。同时，也将通过多渠道订舱扩大备用舱位，保障货物及时出运等。

IPG中国首席经济发展学家柏文喜在接受《证券日报》记者的采访时表达，对外贸企业而言，除了要提前做好海运排期以保证运输外，还要积极调整贸易结构与运输方式，以规避运输成本与履约风险的上升，保证企业正常进展。

“外贸企业需注意外汇和运费两个方面的风险。”康楷数据科技首席经济发展学家杨敬昊对《证券日报》记者表达。针对这两方面风险，他意见：首先，对贸易对象的结算外汇币种安排要基于自身财务状况的远期互换，以最大限度规避外汇风险；其次，对卖方销售市场势力较强的外贸企业，也可在商务合同中，运费按照背靠背点价计入合同标的价格，以规避运费风险。

在陶金看来，今年外贸出口规模仍有望维持增长，但波动性可能加大。今曰最新股市消息新闻随着中国外贸的竞争力提升，外贸企业需要进一步提高定价弹性，及时根据外贸形势，充分利用销售市场力道进行适当调价和成本分担。