股票啦 www.gupiaola.com 2023年07月05日报道：比亚迪002594董事长王传福透露

比亚迪(002594)巴西建厂，靴子落地！

当地时间2023年7月4日，比亚迪(002594)宣布，将在巴西卡马萨里市设立大型生产基地综合体，总投资30亿雷亚尔（人民币约45亿元）美股投资开户。其中，新能源乘用车整车生产工厂计划年产能15万辆。

上海证券报记者注意到，这并非比亚迪(002594)首次计划在海外投建乘用车工厂，此前第一座海外乘用车工厂确定在泰国投建。

2022年底，比亚迪(002594)董事长王传福透露：“将来将开启在巴西的本地化生产，将再次拓展美洲战略布局美股投资开户。”

特斯拉总部在美国，美洲是其大本营外场。相较于比亚迪(002594)当前加码巴西销售市场，特斯拉此前已计划在墨西哥建厂。

可以预测的是，在今后的美洲新能源汽车销售市场，比亚迪(002594)将正面“对决”特斯拉美股投资开户。

比亚迪(002594)海外建厂加快

提升海外新能源汽车销量，车企本土化生产是一大行情趋势美股投资开户。目前，比亚迪(002594)出海的关键销售市场包含东南亚、中东、南美和欧洲，以及澳大利亚、日本等。

比亚迪(002594)巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别是一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座特意从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。

其中，新能源乘用车整车生产工厂，涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能15万辆；磷酸铁锂电池材料加工工厂将充分利用当地港口资源，满足全球销售市场对新能源产品日益增长的需求美股投资开户。

比亚迪(002594)巴西生产基地综合体计划于2024年下半年投产。比亚迪(002594)履行副总裁兼比亚迪(002594)美洲地区总裁李柯表达，在巴西打造大型生产基地综合体，是比亚迪(002594)在美洲销售市场进展的重大里程碑，有助于加快新能源汽车在当地普及。

此前，比亚迪(002594)延续加码东南亚乘用车销售市场美股投资开户。其中，泰国是东盟最大的汽车销售市场和东南亚汽车制造中心。

2022年9月，比亚迪(002594)汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议，计划全资投建首个海外乘用车工厂，估计2024年运营，年产能约15万辆。

2023年3月10日，该工厂完成泰国乘用车生产基地的奠基仪式，投产后生产的汽车将投放到泰国销售市场，并辐射周边东盟國家及其他地区美股投资开户。

同时，比亚迪(002594)加码越南销售市场。2023年5月5日，比亚迪(002594)董事长王传福对外表达，比亚迪(002594)将使用最佳技术扩展到电动汽车制造和组装领域，服务越南销售市场并出口到东南亚地区。

2023年5月8日，记者从比亚迪(002594)确认，比亚迪(002594)期望再次扩大越南富寿省制造与投资规模，并承诺新一步改进技术，实现可延续进展美股投资开户。

此外，此前销售市场传言，比亚迪(002594)将在欧洲建厂，法国、西班牙、德国等欧洲國家方面，均有意吸引其在当地建厂。

比亚迪(002594)相关负责人回应称，目前比亚迪(002594)正评估在欧洲建设乘用车工厂的可行性，并在寻觅合适地点美股投资开户。

海外新能源乘用车销量需提升

有别于海外动作不断，比亚迪(002594)海外新能源乘用车销量表现平平美股投资开户。

2023年6月，比亚迪(002594)海外新能源乘用车销量10536辆。回首2023年上半年，比亚迪(002594)海外新能源乘用车月度销量均在1万辆左右。

对此，王传福在2022年度股东大会上回应称，2023年上半年，比亚迪(002594)新能源乘用车出海进程较慢，在欧洲不仅4S店建设较为缓慢，而且车型认证也进展不快美股投资开户。

“随着2023年7月份海豚继续上市，（比亚迪(002594)）全球化进程将进一步扩张。”王传福提到。

2023年6月28日，比亚迪(002594)在巴西召开海豚车型上市公布会，首次在巴西销售市场推出海洋网纯电车型美股投资开户。

“比亚迪(002594)海豚穿越大洋来到巴西，马上引领新一轮科技浪潮”。彼时，李柯在公布会上提到。

海豚是比亚迪(002594)在巴西销售市场推出的第5款新能源乘用车车型，此前已继续公布的纯电及混动车型，包含唐EV、汉EV、元PLUS EV及宋PLUS DM-i美股投资开户。

在新能源乘用车领域，比亚迪(002594)已在巴西建立24家经销商线下门店，估计2023年年底设立100家门店，延续为当地消费者提供新能源汽车销售及售后服务。

车企海外建厂势不可挡

早于比亚迪(002594)官宣在巴西建厂，特斯拉已计划在墨西哥建厂美股投资开户。

公布资料显示，特斯拉墨西哥新莱昂州工厂的年产能将达200万辆，是目前全球设计产能最大的汽车工厂，最新计划建成投产时间为2025年一季度，并已将新时间表同步给零部件供应商。

除了比亚迪(002594)和特斯拉，其他车企的海外建厂步伐也在加快美股投资开户。2023年7月4日，上汽集团(600104)国际业务部总经理余德透露，伴随上汽MG（名爵）新能源汽车在欧洲销售市场的销量增长，上汽集团(600104)将在欧洲建厂，目前正在选址。

上汽集团(600104)最新统计数据显示，欧洲是MG的海外重点销售市场，已成为上汽集团(600104)首个“二十万辆级”海外区域销售市场，新能源汽车占比大于50%，进入28个欧洲國家，欧洲服务网点超过830个，2023年欧洲地区连续4个月单月交付量超2万辆。

“在全球汽车产业绿色进展、低碳转型的重大时间节点，原材料上涨、芯片短缺等对全球汽车行业进展构成重大挑战的大关，上汽集团(600104)抢抓‘摆脱去’的黄金窗口期美股投资开户。”余德说，公司将利用全产业链出海的先发优势，迅速打入国际销售市场，填补国外用户对新能源汽车大众化需求的缺口，赋能海外销售。