股票啦 www.gupiaola.com 2023年05月18日报道：Model

除了造车，特斯拉（TSLA.US）也在积极描绘一个更为广阔的将来美股行情道琼斯今日行情。

当地时间5月16日，特斯拉召开了2023年股东大会。会上，马斯克确认不会卸任特斯拉CEO。而且，马斯克介绍了FSD (良好自动驾驶能力)的开发进展，以及正在开发的两款车型。此外，马斯克还承诺，今年会交付电动皮卡Cybertruck。

针对今后的进展，马斯克在现场回首了宏图第三篇章的部分内容美股行情道琼斯今日行情。他表达，特斯拉会再次加大对可延续能源的利用，将来会将太阳能(000591)、风能的使用提高3倍。而特斯拉动力电池和大型储能电池的产量目的也将提高29倍，电动车年产量会增加11倍。

股东大会完毕后，特斯拉股价盘后上涨1.2%至168.52美元。值得一提的是，今年以来，特斯拉的股价已经上涨超过35%。

现有车型畅销，两款新车年产目的500万辆

在频繁降价后，特斯拉Model Y的销量也得到了大幅提升美股行情道琼斯今日行情。

“第一季度，Model Y在欧洲应该已经成为最畅销车型。在美国销售市场，Model Y也成为第一季度最畅销的非SUV车型。”马斯克表达。

而在中国销售市场，根据乘联会公布的销售数据显示，4月份，特斯拉上海超级工厂交付7.58万辆美股行情道琼斯今日行情。其中，Model Y交付量达到4.91万辆，位居总体车型交付量第一。为此，马斯克预测，Model Y将成为全球最畅销车型。

北京某特斯拉销售人员向《华夏时报》记者表达：“自价格调整后Model Y的销量确实很高，乃至有的消费者还没试驾就下了订单。”

除车辆畅销外，马斯克提到了特斯拉在安全方面的改进美股行情道琼斯今日行情。“人们通过容易的软件更新来不断地改进自动紧急刹车系统。此外，人们也通过软件更新改进安全气囊的布置。比如，当发觉有事故发生时，人们会对事故进行预测。”马斯克表达。

据官方数据显示，Model Y和Model S在欧洲碰撞测试（E-NCAP）中主动安全方面的评分是98%。针对该数据，马斯克称：“人们肯定还会把失去的2%争取回来”。

此外，特斯拉的安全提升还体现在一些细节方面美股行情道琼斯今日行情。例如，特斯拉的车厢过热保卫功能。在特斯拉的历史上，从来没有过一个孩子或者宠物在特斯拉的车里因过热而亡。对此，马斯克表达：“我认为这项配置的意义重大，人们能够保证车厢温度永远不会达到致命的水平。”

在自动驾驶方面，马斯克认为，FSD会比人类操作更加安全。在将来，特斯拉的自动驾驶将实现比人类驾驶员安全十倍。不过，马斯克指出，FSD的进展也有着一些困难。“虽然我觉得今年可能把FSD做到比人类驾驶更安全的地步。但这并不意味着，人们在驾驶的时候良好不去监督了。比起目前的手动驾驶来说，特斯拉有人类监管的自动驾驶比良好手动驾驶安全4倍，我觉得这已经是很大的改进了。这已经实现了很高的水准，可是还没有取得真正的突破。”

除了自动驾驶，此次股东大会上，马斯克重点展示了其它一个与AI相关的产品：人形机器人(300024)Optimus美股行情道琼斯今日行情。针对Optimus的进展，马斯克表达，它将搭载与特斯拉电动车一致的FSD系统。同时，马斯克还强调，特斯拉的长期价值，将会是Optimus。

在新车方面，马斯克透露，目前特斯拉正在推进两款新车，新车的设计和制造都远超行业其他竞品，而且新车的年产量目的将是500万辆。

除了公布新车研发，此前跳票多次的Cybertruck电动皮卡，也将在今年晚些时候交付，估计将年产25万辆以上美股行情道琼斯今日行情。

Cybertruck运用了特斯拉的一种全新设计，所以制造方法也不同，为此特斯拉一定用全新的制造工艺去生产。据熟悉，该车自2019年11月亮相以来，已经收到超60万辆的预订。

利润率位居汽车制造商第一

除了产品，在股东大会上，马斯克强调，特斯拉是世界上最大的电动汽车制造商，同时还是世界上全部制造商中利润率最好的一家美股行情道琼斯今日行情。“制造电动汽车是很难实现盈利的，有大量的竞争对手是在承担着庞大亏损的，人们非，人们制造电动汽车是有利可图的，几乎没有人像人们一样，这非常困难。”马斯克表达。

为了证明盈利能力，马斯克将特斯拉与比亚迪(002594)、蔚来、小鹏三家中国车企，和福特电动车、极星两家传统巨头的电动车企业，以及Rivian、Lucid这两家美国当地的造车新势力的数据进行了对比。其中，仅有特斯拉和比亚迪(002594)靠电动汽车实现了正向盈利。

根据特斯拉之前公布的财报显示，2022年，特斯拉全球累计销售131万辆新车，净利润约为126亿美元（约合人民币865亿元）美股行情道琼斯今日行情。据此计算，特斯拉的单车利润（总利润/总销量）约为9600美元（约合人民币6.59万元）。2022年特斯拉单辆汽车成本为3.6万美元（约合人民币24.72万元），全年单车毛利率为28.5%。同期，国内造车新势力中蔚来的单车毛利率为10.4%，而比亚迪(002594)全年单车毛利率约为20%。这也意味着，特斯拉卖车很赚钱。

此外，根据特斯拉在投资者日上的信息可以看到，特斯拉正在通过改变车辆组装方式以减少生产占地面积，进而降低成本。据熟悉，特斯拉的新平台组装成本会降低50%，这意味着其单车成本或降低至1.8万美元（约合人民币12.35万元）以下。

在强调盈利能力的同时，马斯克也谈及对经济发展环境的担忧。“当前的宏观环境还充满挑战，在过去一段时间中，有不少银行已经垮掉了，这就是整个宏观环境、整个金融体系变化的结局美股行情道琼斯今日行情。特斯拉在这样的环境中也会受到影响，不能幸免。”马斯克表达。马斯克预测，至少在将来12个月内，全球经济发展将陷入困境，不过此后会有所转好，但也有很多不确定因素。“可能很多公司会在不久后破产。”

此外，在谈及经济发展环境时，马斯克表达，特斯拉将尝试投放一些广告，看看效果如何。要了解，此前特斯拉从未投放过广告。

从股东大会的内容可以发觉，特斯拉更像是一个传统车企美股行情道琼斯今日行情。唯独不同的是，特斯拉针对将来的布局更多。