股票啦网 www.gupiaola.com 2023年04月25日报道：购物中心等新能源车501057主聚拢区

在“五一”假期出行高峰到来前，特斯拉宣布了一则补能方面的大消息人民币 投资美股。4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车(501057)辆试点开放充电站。

首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站，可支持车型达37款，涵盖比亚迪(002594)、蔚小理等多款热门车型。业内专家告知e公司记者，特斯拉此举意在提高充电桩的利用率人民币 投资美股。有网友在特斯拉官微下留言称充电价格太贵，还有特斯拉老车主则害怕充电放开后会影响假期充电体验。

首批面向37款车型试点开放

特斯拉的“充电网络开放试点计划”在逐步落地人民币 投资美股。特斯拉中国方面介绍，首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站。

超级充电站关键分布在北京和上海的商务办公区、购物中心等新能源车(501057)主聚拢区，包含上海静安国际中心一期和北京宝隆大厦布局的大型特斯拉超级充电站；目的地充电站分布在北京、上海、广东、江苏等50多个城市及地区人民币 投资美股。

记者注意到，首批试点面向了37款非特斯拉车型，包含比亚迪(002594)汉EV、唐EV、理想ONE、小鹏P7、蔚来EC6、ES6、奔驰EQC等车型。“该计划后续也将在更大范围内覆盖特斯拉充电网络，扩大对不同品牌和车型的服务范围人民币 投资美股。”特斯拉方面表达。

“特斯拉试点开放充电网络关键意图在于提高充电桩的利用率，随着特斯拉布局充电桩的数量不断上升，提高利用率更加必要。” 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术钻研院院长张翔对e公司记者表达，目前一些特斯拉车主也会挑选非特斯拉充电桩来充电，原因是特斯拉充电桩的充电费往往高于其他品牌充电桩人民币 投资美股。但从行业角度看，特斯拉开放充电桩还是给新能源车(501057)主造福，更多的补能挑选利于缓解车主的充电焦虑。

资料显示，截至2023年4月底，特斯拉已经在中国大陆布局1600多座超级充电站、10000多个超级充电桩，以及700多座目的地充电站、2000多个目的地充电桩，覆盖了国内全部省会城市及直辖市人民币 投资美股。

特斯拉已开端在全球范围内开放充电桩

据特斯拉官方信息，自2021年11月，特斯拉在全球范围内启动超级充电站试点开放计划以来，至今已有包含中国大陆在内的18个國家和地区的非特斯拉车辆用户可享受此项服务人民币 投资美股。

特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表达，“向非特斯拉品牌车辆开放充电网络，可以鼓舞更多车主使用电动车，这为人们推广新能源的使命提供了支持人民币 投资美股。”

最近，特斯拉在充电业务上布局动作不断。4月初，特斯拉宣布推出充电新品赛博充Cybervault人民币 投资美股。特斯拉CyberVault充电桩为中国销售市场量身打造，重量为13千克，造型运用 Cybertruck 设计语言，产品以保卫外箱和充电设备一体化，满足客户对安全、经济发展、好看、耐用的需求。

特斯拉 CyberVault 充电桩是单相 220V 工作的充电设备，兼容特斯拉全系车型，对应充电性能为 32A/7KW人民币 投资美股。充电枪线长度为6米，支持即插即充，定时充电/按时动身等充电体验。

而针对试点开放充电网络，特斯拉老车主们评价并不一致。“太贵了，我一个特斯拉车主都没兴趣往超充走，除非有免费充电。”有车主在特斯拉官方微博下留言人民币 投资美股。还有网友认为，降低充电价格能更快提高充电桩使用率。记者熟悉到，目前特斯拉超充均价约为1.8元/度电，部分地区大于2元/度电。

有车主表达，开放充电是行情趋势，但后续的运营治理要跟上，充电桩和地锁的故障率可能会上升。“假如节假日不放开就好了，其实充电桩焦虑基础发生在节假日长途出行上。”该车主称人民币 投资美股。至于第三方占用停车不充电的问题，特斯拉方面在微博上回复网友称：“人们会紧密关心每个充电站的情况，来保障客户的使用体验。如遇到此情况可以随时拨打24小时特斯拉全国服务热线进行反馈。”

新能源车(501057)企积极布局充电基础设施

为了缓解新能源汽车的续航里程和补能难题，新能源车(501057)企均在积极布局充电基础设施人民币 投资美股。

4月25日，蔚来官方宣布，“五一”期间全部蔚来车主在全国362座高速换电站均享不限次数的免费换电服务人民币 投资美股。据介绍，蔚来今年还将在换电站建设方面开足马力，新增1000座换电站，累计建成超过2300座。

近日，小鹏汽车宣布启动S4超快充升级改造计划，将市面上自营S2超充站升级改造为具备S4超快充能力的场站，且第一季度已完成超过160座站点的改造升级人民币 投资美股。

据中国充电联盟公布的3月全国电动汽车充换电基础设施运作情况，3月比2月公共充电桩增加8.9万台，3月同比增长59.0%。截至2023年3月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩195.8万台，其中直流充电桩82.2万台、交流充电桩113.6万台人民币 投资美股。从2022年4月到2023年3月，月均新增公共充电桩约6.1万台。

在充电桩数量增加的同时，充电设施的服务体验也愈来愈受到消费者重视人民币 投资美股。中国消费者协会近日公布的报告显示，超七成受访者未进行预充值，普遍期望统一收费标准；站点少、不好找、桩不足是充电的关键痛点；近六成受访者常常遇到充电桩损坏或隐藏故障的情况；充电桩APP或小程序使用体验不足。

中信证券(06030)指出，新能源汽车销量和保有量快速增长带来了充电桩销售市场的强劲需求人民币 投资美股。目前看来，全球范围包含中国、美国和欧洲销售市场的车桩比例都偏低，充电桩销售市场有望迎来新的进展期，可关心国内充电桩及产业链企业出海和大功率充电带来的结构性机会。