股票啦 www.gupiaola.com 2022年08月24日报道：二季度共交付34422辆

小鹏汽车公布二季度财报的次日早间广深铁路美股行情走势，“曝小鹏汽车无法申请上海绿牌”的词条挂上热搜。

近日，有网友表达广深铁路美股行情走势，其购买的小鹏汽车旗下车型在上海市新能源汽车专用牌照申领时，办理情况显示审核不通过。其原因可能率为违反上海市新能源办的现行政策，从7月开端停止小鹏汽车生产的P7、P5等车型的新能源额度审批，具体复原时间待定。

对此，小鹏汽车客服向媒体回应称广深铁路美股行情走势，已有一段时间，系相关材料暂未提交。据熟悉，此事件是由于上海服务中心搬迁，相关信息未及时上传系统，所以导致部分客户的额度单审批失败，现在已经全方位复原。

小鹏汽车销量表现延续领先广深铁路美股行情走势，但毛利率依然未见改善，接下来将寄期望于新车型的拉动。

8月23日晚间，小鹏汽车公布二季度财报广深铁路美股行情走势，季内营收74.36亿元，同比增长97.7%，环比持平；净亏损27.09亿元，相比去年同期净亏损11.95亿元扩大一倍以上，环比一季度的净亏损17亿元也大幅增加。

小鹏汽车表达广深铁路美股行情走势，净亏损中有9.38亿元是来源于汇兑损失，而非经营亏损。刨除汇兑损失，二季度亏损额与上季度基础持平。当晚美股新房开盘，小鹏汽车(XPEV.N)跌超10%。

小鹏汽车已经连续四个季度斩获造车新势力销冠。二季度共交付34422辆广深铁路美股行情走势，同比增长98%。排在其后的哪吒汽车、理想汽车、蔚来、零跑汽车二季度分别交付32979辆、28687辆、25059辆、24098辆。

不过广深铁路美股行情走势，公司对三季度做出了相对保守的业绩指引，估计交付量介于29000到31000辆之间，同比增长13%至20.8%；估计营收在68亿至72亿之间，同比增长18.9%至25.9%。

调低预测与销售市场总体行情有关。国内车市在6月冲高之后，进入了7月、8月的传统销售淡季。证券时报·e公司记者熟悉到广深铁路美股行情走势，7月下旬开端，小鹏汽车提供现金折扣促销活动，全系车型都有5000元左右的尾款减免，其中小鹏P7625km续航版本减免幅度最大，达1万元。

“促销活动有季节性原因，也有疫情管控影响广深铁路美股行情走势，以及用户在新车型推出之前会有等待和较为的心理，三季度交付指引数据已经把这些因素考虑进去了。总体上促销力度小于提价的上升，估计第三季度的毛利率会回到第一季度的水平。”在二季度财报会上，小鹏汽车治理层表达。

值得注意的是，小鹏汽车毛利率依然离目的较远。财报显示广深铁路美股行情走势，二季度毛利率为10.9%，汽车利润率为9.1%，同比和环比均隐藏小幅下滑。这一水平在造车新势力中也相对落后，理想汽车同期毛利率为21.5%。何小鹏曾表达中长期的目的是将总体毛利率提升到25%以上。

接下来，新产品的推出或许能对毛利率起到改善作用。小鹏汽车车型定位于15万元至50万元价格区间广深铁路美股行情走势，G9将于9月上市发售，公司估计G9月交付量会超过P7；公司还计划在2023年推出两款新车型，其中明年上半年将推出一款B级车，与特斯拉ModelY形成竞争。小鹏汽车治理层表达，不同车型会在不同价格区间占有优势，不太会隐藏此消彼长的“内讧”情况。

针对现有车型，小鹏汽车董事长何小鹏表达广深铁路美股行情走势，小鹏P7有改版更新，所以销量会有延续的增长潜力，但P5由于竞争加剧，销量在现有基础上可能会有一些损耗。

供应链方面，何小鹏称广深铁路美股行情走势，高风险芯片数量已经有突出下降，但一台车有5000个芯片，或多或少还存有轻微瓶颈，后续会渐渐缓解；其它，最近四川限电目前对小鹏影响不大，公司与相关供应商做了提前沟通。

小鹏汽车最近还在加码快充功能布局。小鹏方面表达，新车型G9将及其后续的新车型都将支持超快充体系广深铁路美股行情走势，新一代超快充桩功率比当前行业主流的120千瓦快充桩高出4倍，而单桩成本与上一代快充桩持平。超快充体系最高5分钟可以充200公里，截至今年8月初，小鹏自营充电站领先达到了1000座，到2025年有望再建设2000个超快充站。