股票啦网 www.gupiaola.com 2022年07月27日报道：在美国需要检查修复的相关飞机有282架

周一，有美国媒体表达，美国联邦航空治理局，也就是FAA，要求使用波音777宽体飞机的美国航空公司检查并修复相关飞机，从而排解该型号飞机油箱爆炸的风险。波音在2019年经历了737 MAX停飞风波之后，一直在努力提高销售市场份额，但效果不尽如人意。那么此次的事件将对波音造成怎样的影响呢？

此次FAA提到的波音777机型是全球航程最远的民航客机，其累计订购量和交付量也超过了波音其他的宽体客机机型投资美股选什么标的。

根据历史数据，截至今年6月份，全球已经有累计超过60家航空公司订购了2119架波音777系列中全部型号的飞机，其中，波音已经完成交付了1689架。阿联酋航空是订购最多的运营商，美联航和法国航空紧随其后。所以，波音777系列针对公司来说，无论是声誉還是销售市场份额，都是至关重大的，而波音目前正处于一个比较关键的复苏时期。

可以看到，在2019年之后，波音的交付量骤减，2019年仅仅交付了157架商用飞机，而波音的关键竞争对手空客，虽然也受到疫情影响，但比波音還是要好不少。

在去年，两家公司都有着反弹行情趋势，空客交付量升至611 架，而波音公司以340架再次贴近2019年的水平投资美股选什么标的。这样的反弹势头，加上最近达美航空订购100架波音737 MAX10的消息，让一些预测师认为，波音已经走上强劲的复苏之路。

美国CFRA钻研公司高级股票预测师斯加罗拉：人们认为波音股价需要三年以上的时间复原，可是我认为波音已经在现金流上实现了收支平稳。

这次FAA提到的，在美国需要检查修复的相关飞机有282架，而相关的成本将达到1400万美元。也许这个成本听上去不算太高，但这对波音来说，公司在2019年的737 MAX风波之后，迫切需要重建销售市场信念，所以波音777的消息好像给波音复原销售市场份额的野心盖上了一片乌云。

此外，波音的首席履行官卡尔霍恩在接受CNBC采访时表达，全球供应链的不稳定也给生产带来了进一步的限制投资美股选什么标的。如今波音拿下了新的订单，试图摆脱737 MAX的风波，毫无疑问，销售市场的强劲需求对公司的复苏是个好消息，但其它一边，新的安全害怕和经济发展大环境是潜在的风险因素。

俄罗斯莫斯科交易所将于8月8日起暂停日元交易

俄罗斯莫斯科交易所当地时间25日公布公告称，自8月8日起暂停日元交易，限制措施适用于日元-卢布和美元-日元的相关外汇交易。根据公告，之前已完成以及将在2022年8月5日前完成的交易涉及的义务将照常履行。

预测人士认为，西方制裁导致俄罗斯和日本之间的贸易减少，可能是莫斯科交易所暂停日元交易的原因之一投资美股选什么标的。此外，美国可能对俄罗斯以日元结算和交易进行限制，日元汇率波动等都将导致投资者承受损失。

今年3月以来，日本对俄罗斯实施一系列制裁。据俄罗斯媒体报道，日本对俄罗斯黄金的进口禁令将于8月1日生效。

IMF下调2022年全球GDP增速预估

当地时间7月26日，国际货币基金(511620)组织(IMF)公布了最新一期《世界经济发展展望》报告，对2022年全球经济发展增长持消极态度，将增长预测下调至3.2%，比2022年4月公布的预测又下调了0.4个百分点；对2023年全球增长预测下调至2.9%，比2022年4月公布的预测下调0.7个百分点投资美股选什么标的。

IMF认为，全球范围内特别是在美国和欧洲关键经济发展体高于预测的通货膨胀引发金融环境收紧，乌克兰危机的负面溢出效应等进一步冲击世界经济发展。

具体看来，美国2022年和2023年经济发展增长预测分别为2.3%和1.0%，分别比4月预测下调1.4和1.3个百分点。欧元区今明两年经济发展增长预测分别为2.6%和1.2%，较4月预测分别下调0.2和1.1个百分点。

IMF指出，世界经济发展面临多重下滑风险，包含乌克兰危机导致欧洲忽然停止从俄罗斯进口天然气、通胀比预测更难操纵、全球金融环境收紧加剧新兴销售市场和进展中经济发展体债务问题等投资美股选什么标的。假如这些风险成为现实，通胀进一步上升，世界经济发展增速在2022年和2023年将分别下降至2.6%和2.0%。

俄罗斯对欧输气再减半 天然气价格暴涨

俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)25日通报，格林尼治时间27日4时(北京时间27日12时)起，“北溪-1”单日气路量将比当前水平削减一半，即调至满负荷情况的20%，日输气量约为3300万立方米，理由是一台使用中的涡轮机需要维修。

“北溪-1”经波罗的海海底通往德国，向多个欧洲國家供应俄罗斯天然气投资美股选什么标的。俄气举措再度令欧洲担忧俄罗斯天然气彻底“断供”。

“北溪-1”21日完毕为期10天的年度检修、复原对欧输气，日输气量大概6700万立方米，与检修前一致，即满负荷情况的40%。那是俄气在6月中旬下调输气量后的水平。俄气称从前由德国西门子公司送到加拿大维修的一台管道涡轮机被加方以履行对俄制裁为由扣押，使该管道因技术问题无法按正常水平输气。

经过协商，加方已同意将送修涡轮机返还俄方，但需经过德国转交。俄方说，还没收到该涡轮机。

最新减供决策涉及管道当前运作的两台涡轮机中的一台。俄方事先已就此发出警告投资美股选什么标的。西门子公司25日说，它已做好向俄方发送涡轮机的预备，但缺少由俄方提供的“必要海关文件”导致送还进程拖延。

俄罗斯总统弗拉基米尔·普京19日说，他已警告欧洲國家，俄方计划7月末维修管道另一台涡轮机，假如从前遭加方扣押的涡轮机在那之前不能送到俄气手上用于替换安装，则“北溪-1”对欧输气量还将再次下调一半。

俄气进一步对欧减供决策势必加剧欧洲天然气供应紧张、价格高涨局面，特别欧洲各国眼下正焦急补充本国天然气储备，以便满足过冬取暖需求。

欧洲联盟去年天然气用量大概40%从俄罗斯进口。虽然欧盟在今年初乌克兰危机升级后对俄施加多轮制裁，并制定“挣脱对俄能源依靠”计划，但短时间内难以找到其他供应源取代俄气，因而一直担忧俄方掐断对整个欧盟气路投资美股选什么标的。按照欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩的说法，那是“可能隐藏的状况”。

欧盟27个成员国能源部长定于26日开会审议欧盟委员会几天前提出的节约用气方案，该方案要求各成员国在今后8个月内“自愿”将用气量削减15%，以保障“安全过冬”需求，假如俄方再次减供导致形势恶化，这一指标可能从“自愿”转变为“强制”履行。不过，各国对此指标有不同意见，预测最终方案会有所调整。

俄气已对保加利亚、丹麦、芬兰、荷兰和波兰几个欧盟國家切断气路，原因是对方进口商拒绝按照俄方要求以卢布结算天然气货款。俄方说，卢布结算令缘于西方对俄施加经济发展和金融制裁，使俄方无法正常收取美元、欧元等外汇货款，俄气对同意配合的欧洲客户再次履行气路合同。

按照普京说法，欧洲当前能源危机纯属西方咎由自取，西方为了制裁俄罗斯，主动关闭多条输气管道，弃置已经完工、只待开通的“北溪-2”管道，乌克兰方面还关闭了境内一个重大的输气中转站投资美股选什么标的。

或受此影响，欧洲天然气期货突破200欧元/MWH，为3月9日以来首次，日内总体涨超12%。面对俄罗斯供应风险，欧盟同意，今年冬季减少15%的用气量。