股票啦网 www.gupiaola.com 2022年07月25日报道：平凡全景天幕玻璃的成本为1000元左右

近来，特斯拉车主手动给车降温的视频在网络上广泛流传。视频中一辆特斯拉Model 3的车主难忍车内暴晒，把矿泉水撒到车顶降温。7月25日，投资美股的证券公司关于“高温天开新能源车(501057)是什么体验”的话题登陆微博热搜，不少车主吐槽了当下几乎成为新能源车(501057)型标配的全景天幕。

“以后再买车，我肯定不买有全景天幕的车了，又晒又热，夏天实在受不了。”在特拉斯Model 3车主张弛看来，全景天幕良好是一项鸡肋配置。在提车后的第一个夏天，他就网上购置了后装的天窗遮阳帘，而且再也没有取下来过。

特斯拉是全景天幕应用的领军者，中信证券(06030)的研报显示，特斯拉Model 3天幕引领行业行情趋势，具体看来，投资美股的证券公司特斯拉的天幕玻璃运用高强度的夹层玻璃保证安全，并通过镀膜技术阻挡近98%的紫外线和81%的热量进入车内，料将成为将来行情趋势。

过去几年，全景天幕是高定位汽车产品的象征之一。如今，这一配置已经成为不少主流产品的标准配置，厂商亦乐于宣传产品使用的天幕的面积，并以此作为产品卖点。

天窗系统供应商伟巴斯特的调研报告显示，70%的受访用户表达在购车考量的配置中，投资美股的证券公司天窗是重大的选项，仅次于倒车影像居第二位。

全景天幕的作用在新能源汽车上更为突出。“除了能够给用户带来更加高端的感官外，由于纯电动汽车在底盘上安装了动力电池，和燃油车相比，电池使得座舱内Z向(垂直方向)高度变小，运用全景天幕能够使得座舱的视觉高度更高。”有车企研发工程师告知记者，车企青睐全玻璃顶的天幕，在设计上不用考虑排水，也不用电机传动的硬件，总体成本比全景天窗更低。

平安证券研报显示，投资美股的证券公司平凡全景天幕玻璃的成本为1000元左右；拥有镀膜的天幕玻璃成本为1500元~2000元；而平凡全景天窗成本大概在3000元左右。

虽然带来了高级感和更好的视野，但大部分全景天幕并不配备遮阳帘，在夏日用车时，用户难以幸免阳光的直射，阳光的紫外线易对车内乘客造成晒伤，红外线则会给乘客带来热感。为了优化这一问题，不少车企在天幕上运用镀膜隔绝紫外线乃至和波音787类似的EC光感天幕。

7月中旬，字节跳动旗下的懂车帝在新疆吐鲁番进行了41款新能源汽车的夏季测试。测试发觉，投资美股的证券公司大多数带天幕、天窗车型的车顶玻璃紫外线隔绝率均在90%以上，用户无需害怕阳光直射会晒伤驾乘人员。其中特斯拉Model Y、理想ONE、比亚迪(002594)汉DM-i的紫外线隔绝率达到99%；测试中仅广汽埃安Y和比亚迪(002594)秦PLUS EV天窗/天幕针对紫外线的隔绝率低于70%。

而在针对红外线的隔绝率上，仅高合HiPhi X和比亚迪(002594)汉EV超过90%；埃安Y、秦PLUS EV、小鹏P5等五款车型红外线隔绝率低于70%。

虽然全玻璃的天幕视觉效果更好，但隔热效果仍难和无天窗或带有遮阳帘的车型比美。在伟巴斯特的调研中，71.5%用户重视天窗遮阳系统，投资美股的证券公司关键原因是能防晒隔热；假如车顶运用了能隔热防晒的玻璃，仍有43.4%的用户表达需要遮阳帘。

目前，全景天幕虽然并不能让全部用户满足，但仍有望成为将来的主流。福耀玻璃(03606)董事长曹德旺曾表达，天幕玻璃将来是一个方向。平安证券的研报显示，2025年，全球和国内的天幕玻璃的销售市场空间将达到414亿元和121亿元。