发布时间:2022-06-09 15:45:21
来源:股票啦
股票啦网 www.gupiaola.com 2022年06月09日报道:李彦宏曾透露
跨界造车15个月后,百度(BIDU)旗下的汽车品牌集度汽车交出了首张答卷美股投资者信息是否透明。
6月8日晚,集度汽车正式公布了其首款汽车机器人(300024)概念车ROBO-01.不过整场公布会都在百度(BIDU)的元宇宙空间希壤举办,以3D动画展现,没有实车展示,作主导持人的集度汽车CEO夏一平还是虚拟形象美股投资者信息是否透明。
此次公布会上展示了ROBO-01的外观、内饰设计、智能座舱、自动驾驶等亮点,但并未公布具体性能美股投资者信息是否透明。
其中,集度最自豪的是其自动驾驶系统美股投资者信息是否透明。夏一平表达,ROBO-01将基于百度(BIDU)Apollo的无人驾驶能力适配给平凡消费者。智能化方面,集度自研的高阶自动驾驶化架构JET平台,融合了电子电气架构EEA和SOA操作系统,可实现全域融通。具体到功能上,集度自动驾驶系统可实现高速、城市、泊车“三域融通”,具备点到点的高阶自动驾驶能力,现在已跑通无保卫左转、红绿灯识别、障碍物避让、自由上下匝道等功能。
夏一平承诺,ROBO-01交付时即完整具备高阶自动驾驶能力,而非将来车型上市后再通过OTA发放给用户美股投资者信息是否透明。
夏一平还表达,量产车型将保留ROBO-01概念车90%的设计与功能,最快于今年秋季推出限定款美股投资者信息是否透明。首款车将在吉利杭州湾开展量产工作,估计2023年上市销售。此外,集度还将于今年的广州车展公布第二款量产车型。今年四季度初,集度汽车将建立第一家品牌直营店。
在百度(BIDU)2022Q1财报电话会上,李彦宏曾透露,集度的目的销售市场是家庭用车,产品定价在20万元左右美股投资者信息是否透明。
夏一平也曾在接受采访时称,集度汽车的一大任务就是把百度(BIDU)十多年积存的自动驾驶能力产品化,其第一款量产车定位于D级SUV,直接竞争对手就是特斯拉的Model Y美股投资者信息是否透明。
假如此次公布会上展示的设计功能都能在量产车上实现,20万元左右的高性价比会对智能汽车(161033)销售市场造成冲击美股投资者信息是否透明。
但集度汽车想要量产,仍面临供应链短缺问题美股投资者信息是否透明。
夏一平表达,虽然集度还没有进行到量产阶段,但芯片紧缺還是带来了挑战,因为在生产验证环节也需要用到多种芯片,缺芯势必导致整个研发周期拖长美股投资者信息是否透明。他透露,为了保证测试顺利,集度特意成立了保供团队。
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