发布时间:2022-05-17 15:30:10
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 2022年05月17日报道:也就是禁售期到期的那一天
上周,虽然Rivian(RIVN.US)重申了其生产预测,我要投资美股并持有170亿美元的银行存款,该公司的股价创下历史新低。包含汽车制造巨头福特(F.US)在内的早期投资者已将持有的部分Rivian股份套现,Rivian去年在一片好心绪中上市。
这支股票目前跌得够厉害,应该趁机买进吗?
Rivian跌跌不休
过去30天,由于销售市场动荡和供应链问题,我要投资美股美国4家关键电动汽车公司的股票都大幅下挫,但Rivian的股价表现最差。在此期间,该公司股价下挫了39%。
智通财经观看到,相比之下,截至周一,特斯拉(TSLA.US)的股价下挫了28%,菲斯克(FSR.US)下挫了22%,Lucid(LCID.US)下挫了20%。与此同时,标普500(513500)指数下挫了10%。
Rivian的IPO禁售期完毕,在肯定程度上加剧了该公司的抛售。5月7日,我要投资美股媒体报道称,Rivian最大的投资者之一福特和另一位未透露姓名的股东计划在锁定期到期后出售约2300万股股票。
5月9日,也就是禁售期到期的那一天,Rivian股价下挫,5月11日,在福特证实出售了约800万股股票后,股价再次下挫。作为Rivian的早期投资者,福特最初计划与Rivian共同开发电动汽车生产线,但后来放弃了这个想法,转而专心于自己的电动汽车。
受福特出售消息的影响,我要投资美股Rivian跌至19.25美元,创历史新低。
Rivian在公布了好于预测的季度业绩后,成功反弹。该季度业绩在5月12日促进股价上涨近18%。虽然Rivian的业绩低于预测师的预测,但投资者感到激励的是,虽然供应链存有问题,但该公司重申了2022年2.5万辆汽车的生产目的。Rivian补充称,截至5月9日,它已经生产了大概5000辆汽车。
Rivian还报告称,我要投资美股R1电动车的净订单已超过9万辆,而特意为亚马逊这家电商巨头设计的电动配送车(EDV)的初始订单为10万辆。亚马逊依然是Rivian的关键投资者。
Rivian还透露,公司运营严峻亏损,Q1营收为9500万美元,低于销售市场普遍预测的1.312亿美元;净亏损为15.93亿美元,上年同期为4.14亿美元;调整后每股亏损为1.43美元,略好于销售市场预测的1.45美元。虽然隐藏了巨额亏损,Rivian表达截至3月31日仍有170亿美元现金,这关键得益于其近120亿美元的大规模IPO.该公司还表达,它有足够的资金于2025年在乔治亚州的新工厂推出下一代产品R2。
虽然有相对好的预测,Rivian在5月13号上周五因R1安全问题宣布第一次召回,带来了更多的坏消息。雪上加霜的是,我要投资美股文件显示福特又以约1.88亿美元出售了700万股股票。据媒体报道,福特仍拥有Rivian约8700万股股票,约占公司股票的9.7%。
福特一直在削减Rivian的份额,而亚马逊好像不为所动。据媒体报道,截至5月11日,这家电子商务巨头仍持有Rivian达17.7%的股份。
Rivian现在值得买(300785)入吗?
华尔街预测师对Rivian的平均评级为“买入”。截至周一,有七名预测师对该股的评级为“明显买入”,我要投资美股四名为“买入”,五名为“持有”;没有预测师评级为“卖出”。
Piper Sandler:“增持”评级,108美元
在5月12日的一份报告中,Piper Sandler的预测师坚持Rivian的“增持”评级,我要投资美股予目的价108美元。预测师认为该公司治理层阿彪可以带着现金推出R2的言论令人振奋,因为这意味着该公司在2025年前无需筹集现金。
Piper的预测师写道:“人们认为,这些言论将有助于安抚不安的投资者,他们正在回避像Rivian这样暂无盈利的资本密集型企业。虽然存有宏观经济发展的不利因素,但该股仍是人们的首选。”
瑞穗:“买入”评级,我要投资美股目的价95美元
瑞穗预测师Vijay Rakesh也坚持对该股“买入”评级,予目的价95美元。预测师表达,考虑到2022年上半年的供应限制和来自初创公司的挑战,“适度”调整了对该公司最近增长的预测;他将上半年和下半年的交付预测由6000和14000分别调整至5600和17400。
预测师表达,我要投资美股随着上半年的供应限制以及宏观背景的改善,下半年的交付会有所增加。
大摩:“增持”评级,目的价85美元
虽然Rivian在最新财报中警告称,将来道路并不平整,我要投资美股供应链中断的影响可能连续至第二季度之后,但摩根士丹利仍然坚持对该股的“增持”评级。
该行预测师Adam Jonas表达:“在将各种不良因素考虑进去后,即便目前总体股市低迷,但人们认为该公司目前的股价仍然略低。通过估算,目前的股价并不足以反映该公司在2030年的20万辆电车年销量预测。”此外,Jonas和他的团队认为,假如Rivian能够在提升产能的同时操纵住成本,其股价可能会在当前水平上翻倍。目前,该预测师赋予Rivian85美元的目的价。
Wedbush:“跑赢大盘”评级,我要投资美股30美元
Wedbush的预测师则持更为批判的态度,虽然他们仅坚持Rivian“跑赢大盘”的评级,目的价30美元。该公司称Rivian是“上市以来的一场灾难,是电动汽车行业的总体耻辱”,原因是该公司遭遇了一系列挫折,与华尔街沟通不周。
Wedbush预测师在5月11日的一份报告中写道:“人们信任,从核心的工程和设计角度看来,再加上与亚马逊的商业关系,我要投资美股Rivian有潜力在将来10年成为电动汽车的关键中坚力道。然而,要做到这一点,他们需要开端向客户交付模型,停止找借口。”
与此同时,德意志银行在5月16日的一份报告中,估计Rivian的锁定期到期将影响其约80%的股票,短时间内将再次打压其股价。他们写道:“人们估计将来几天或几周Rivian股价将面临更多技术压迫,因早期投资者将部分仓位套现。”
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