股票啦 www.gupiaola.com 2022年04月21日报道：汽车业务的总营收为168.61亿美元

4月20日美股盘后，电动汽车巨头特斯拉 (NASDAQ:TSLA)公布了强劲的2022年第一季度财报。就像其风格鲜亮的CEO马斯克一样，特斯拉的财报从是能给人以惊喜。

据特斯拉官方微博消息称，从收入、汽车交付量、营业利润和超过19%的营业利润率等多项指标看来，2022年第一季度特斯拉再度创下全新纪录。美股行情道琼斯百度通

信任在看过特斯拉的财报后，大家都会不禁感慨：这哪里是在造车？这分明就是在印钞！

赚钱速度堪比印钞机

特斯拉的财报显示，今年一季度，公司总营收为187.56亿美元，较上年同期的103.89亿美元增长81%，高于预测师预测的179.2亿美元；一季度非美国通用会计准则(Non-GAAP)净利润为37.36亿美元，同比增长255%。美股行情道琼斯百度通相当于日赚约4200万美元，约合人民币2.7亿，赚钱速度堪比印钞机！

同时，特斯拉的每股收益(EPS)为3.22美元，同比增长246%，高于预测师预测的2.27美元。

在营收当中，汽车业务的总营收为168.61亿美元，与去年同期的90.02亿美元相比增长了87%，是促进营收增长的关键驱动因素。

其它值得注意的是，特斯拉一季度通过出售碳排放额度收入6.79亿美元，较上一季度增幅超过116%，领先新能源汽车竞争对手。美股行情道琼斯百度通

汽车业务量价齐升

特斯拉将一季度的业绩归功于交付量的增长和(00001)平均销售价格的上调。

特斯拉一季度共交付了创纪录的31万辆，同比增长68%，略高于四季度的30.9万辆。美股行情道琼斯百度通

在交付量大幅上涨的同时，特斯拉的价格也在上升。过去一年以来，特斯拉Model 3和Model Y接连调价十余次，平均价格上涨幅度高达20%以上。仅3月份，特斯拉中国就进行了三次价格上涨，平均每次涨价幅度均在万元以上。

对此，特斯拉CEO埃隆·马斯克表达，虽然特斯拉一季度的盈利创历史新高，提价看似不合理。但公司的订单很多，部分车型的排单乃至已经排到了明年。因此，特斯拉目前给出的定价实际上已经将将来6至12月可能隐藏的供应商成本、物流成本上涨考虑在内，况且成本上涨几乎是必定发生的。

从此次财报数据看来，涨价策略实施的效果实在比较显著。本季度，特斯拉汽车的毛利率为 32.9%，贴近1/3的毛利率堪比苹果 (NASDAQ:AAPL)，意味着特斯拉每卖一辆车，就能获得10万元以上的毛利(以国内ModelY售价计算)。美股行情道琼斯百度通与去年同期相比，每辆汽车的税前利润增长了60%以上，达到16203美元，要了解特斯拉的平均售价也不过才5万多美金。

同全球最赚钱的车企丰田来对比，特斯拉31万量车的交付量还不到丰田的1/8，可是利润却贴近它的一半，这样高的利润率针对其他车企来讲实在是不敢想象。

最令人吃惊的是特斯拉的库存周期，全球平均的库存周期只有三天，基础上就是零库存，能限制特斯拉的就只有产能。

据悉，今年3月下旬，特斯拉在欧洲的首个制造工厂、位于德国柏林的超级工厂正式投产，初期生产车辆为搭载2170电芯的非结构性电池的车型，估计年产能50万辆。美股行情道琼斯百度通将来，柏林超级工厂将会运用4680电芯的结构性电池包和2170电芯的非结构性电池包生产Model Y。

4月上旬，特斯拉在美国得州奥斯汀的新工厂开端交付Model Y，这一进步提升了特斯拉的总体产能。

此外，虽然上海的封锁一度令特斯拉上海工厂停工，可是目前该工厂已经全方位复工复产。

在特斯拉的财报电话会议上，公司CEO埃隆·马斯克和CFO扎卡里·柯克霍恩表达，今年仍有信念在2021年的基础上实现交付量至少增长50%，2022年该公司可以生产150万辆汽车。美股行情道琼斯百度通

新的增长点

马斯克同时在电话会议中表达，期望到2024年，将实现新款车型--Robotaxi(自动驾驶出租车)的量产，据悉该款车型不会安装方向盘或踏板。马斯克表达Robotaxi的花费应该会低于坐公交、地铁，该项目将成为特斯拉增长的“庞大促进力”。

自动驾驶方面，特斯拉方面称，公司将再次开发全自动驾驶软件Beta版，今年将有7次软件升级。美股行情道琼斯百度通同时，公司将再次钻研减少自动驾驶脱离，特别是专心于无保卫左转和通过减少减速实现顺畅驾驶的钻研。

针对万众期望的皮卡车Cybertruck，马斯克坚定的表达2023年肯定会量产。而机器人(300024)Optimus，则可能在明年面世。马斯克坚信Optimus会比FSD更重大，接下来几年会渐渐显现出来。

公允价值

截止周三，特斯拉收于977.2美元，市值为1.01万亿美元，市盈率TTM为182.99倍。美股行情道琼斯百度通

根据InvestingPro的模型，特斯拉的公允价值为814.08美元，较当前的股价低约16.7%，不过华尔街预测师给出的平均目的价为967.26美元，与当前的价格相去无几。财务健康方面，特斯拉的得分为4份(总分5分)，处于比较健康的情况。

从总体看来，目前特斯拉的股价已经达到华尔街的预估乃至还有所超出，不过预测师的评级是在财报公布前公布的，已经有所滞后。

特斯拉的公允价值

尾声

在公布财报后，特斯拉盘后上涨逾5%，重新站上1000美元大关。美股行情道琼斯百度通信任即便涨价也一车难求的特斯拉将来的财报信任也将坚持强劲，惊喜还在再次，我针对特斯拉的将来比较看好，是一个可以长期持有的优质标的。

不过短时间内投资者也需要防备“卖事实”的情况隐藏。犹记得今年1月26日美股盘后特斯拉公布的2021年营收还是比较亮眼，但股价却在27日下挫了11.55%，此后也一直坚持波动下挫行情，直到3月中旬才开端转涨。

此外，随着特斯拉业绩的强劲，马斯克再次解锁了价值230亿美元股票期权的绩效薪酬。最近马斯克还扬言要收购推特 (NYSE:TWTR)，很有可能会挑选再次卖出特斯拉股票来换取资金。