股票啦 www.gupiaola.com 2022年04月19日报道：目前的半导体材料512480短缺只是开胃菜

美东时间4月18日周一，“特斯拉劲敌”美国电动汽车制造商Rivian首席履行官RJ Scaringe发出警告称，汽车行业可能很快就会面临电动汽车电池供应短缺问题，而这一挑战可能比目前的芯片短缺更严峻境内私募投资美股。

Scaringe表达，针对一个试图在10年内将电动汽车销量从现在的几百万辆提高到数千万辆的行业来说，制造足够的电池将是最大的挑战境内私募投资美股。

从原材料的开采到加工，再到制造电池本身，到处都将隐藏短缺境内私募投资美股。

Scaringe上周参观Rivian公司位于伊利诺伊州诺默尔镇的工厂时表达：

全世界全部的电池产量加起来还不到人们10年后所需产量的10%境内私募投资美股。

Scaringe警告称，目前扰乱汽车行业的半导体材料(512480)短缺只是相对较小的供需失衡，电池短缺严峻程度估计会“高一个数量级”：

与将来20年的电池供应短缺相比，目前的半导体材料(512480)短缺只是“开胃菜”境内私募投资美股。

当下，很多汽车公司正在努力确保电池的关键材料——钴、锂和镍等的供应，也有一些公司正在建设自己的电池工厂，以便在将来推出更多的电池动力车型境内私募投资美股。

就拿锂矿资源为例，2021年，平均每个月电池级碳酸锂的上涨幅度约为2.2万元/吨；其中上涨幅度最快的是12月，单月上上涨幅度度达到了7.1万元/吨境内私募投资美股。锂盐价格离谱上涨导致动力电池涨价，引发3月以来，特斯拉、比亚迪(002594)、小鹏汽车、理想汽车等多家车企调高售价。假如说动力电池的上半场是拼现行政策押注、下半场是拼产能扩张；那么针对众多玩家来说，拼上游原材料则是在这个扩产的空窗期隐藏的一次中场战事。

面对上游短缺，新能源汽车制造商除了涨价以外，对原料供应感到焦虑的他们争相与上游资源企业开展深度合作，特斯拉要挖锂矿，通用汽车签钴长约，以“保原料”境内私募投资美股。

作为专心于生产电动卡车和电动SUV的初创公司境内私募投资美股。Rivian过去几个月一直在努力提高公司汽车产量。公司去年进行了轰动一时的IPO，筹集近120亿美元，并一度将公司估值推至高于福特汽车和通用汽车的水平。

但受困于产能交付，Rivian股价已较IPO价格大幅下挫境内私募投资美股。公司今年3月削减了产量预测，估计全年交付数将只有25000辆左右，为公司可生产数量的一半左右(非零件短缺情况下)。

截止发文，Rivian美股周一日内一度波动下挫，暂报37.94美元，年初至今已累跌约63%境内私募投资美股。

Scaringe的警告并非骇人听闻，汽车行业内的其他公司也愈来愈害怕电池供应链的限制境内私募投资美股。包含特斯拉、通用汽车在内的行业巨头正试图与矿业公司合作，以确保获得钴、锂等关键电池材料的供应。

即便如此，情况也并不好境内私募投资美股。根据Benchmark Mineral Intelligence 的预测，即便目前规划中的全部电池厂全体投产，只有不到一半的工厂能生产出质量足够好的电池，以供通用汽车、Rivian等公司使用。