股票啦网 www.gupiaola.com 2022年03月22日报道：单挑欧洲车企

3月21日，德克萨斯州奥斯汀机场，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)带着自己的小儿子XA-12今晚美股行情走势，准时登上了私人飞机。10个小时后，他们一行人抵达了德国柏林。

为了见证今天柏林工厂，马斯克比自己最初预想足足多等了9个月。不过和过去两年里几次去往柏林相比，这一次是难得感到轻松的时刻。动身前今晚美股行情走势，他在推特上高兴地预告，「很开心将会交付柏林工厂生产的第一辆车。」

假如不出意外，几个小时后，特斯拉的柏林工厂交付仪式将会如期举行今晚美股行情走势，乃至德国总理奥拉夫·舒尔茨也会隐藏为其「站台」。马斯克则会亲自将柏林工厂生产的首批Model Y，交付给当地用户。

有上海超级工厂不到一年就实现投产的经验在前今晚美股行情走势，从2019年11月宣布建厂至今，柏林工厂的建设已经花费了两年多时间。

不过结局无疑是值得等待的。在此之前，除了国内销售市场，特斯拉上海工厂还肩负着供应欧洲销售市场的产能任务。而柏林工厂投产今晚美股行情走势，意味着后者的提车周期将大大缩短。上海工厂也将有更多的产能投入到中国销售市场，大幅缓解目前积压的订单交付压迫。

而更深远的意义在于，即便此前当地尚未投产，但在德国电动汽车2月销量榜单上，特斯拉已经包揽了冠亚军。如今随着柏林工厂正式投产今晚美股行情走势，直击对手腹地的特斯拉，也要开端一场大规模的绞杀了。

1、单挑欧洲车企

事实上今晚美股行情走势，特斯拉在欧洲销售市场苦于没有产能久矣。

针对中国消费者来说今晚美股行情走势，可能一辆国产Model 3超过16周的提车周期已经算得上漫长。相比之下，欧洲用户的购车周期则需要以「年」为计算单位。

根据美国特斯拉车主在线网站报道称，当前在德国购买一辆Model 3标准版车型今晚美股行情走势，要等到2023年5月才能提车。即便加装一些配置可能会缩短等待时间，但最快也要到2023年2月。

而这已经是在上海超级工厂尽可能倾斜产能的情况下。根据乘联会公布的数据，今年1月，特斯拉上海工厂总产量59845辆今晚美股行情走势，出口40499辆，国内只交付了19346辆。

随着柏林工厂正式投产和产能爬坡后今晚美股行情走势，无疑会改善这种供需失衡的情况。

按照官方产能规划，目前这一条生产线的年产能规划为50万辆。接下来该工厂将以1个班次开端生产，将来几个月增加第二个和第三个班次。目的到今年年底今晚美股行情走势，达到每周生产5000辆Model Y的产量，和上海工厂相当。

复盘特斯拉柏林工厂的诞生，可谓是一波三折。此前为了应对当地环保人士抗议砍伐林地，马斯克不得不承诺，每砍一棵树，将来种三棵树(603737)补偿。当投产进度卡在审查程序，他一边吐槽对方「官僚主义」今晚美股行情走势，一边还要连夜突访德国，和当地官员会面解决问题。

特斯拉柏林工厂来源：特斯拉

马斯克为之努力的背后今晚美股行情走势，是对后来者居上的焦虑和征战德国汽车制造心脏的野心。

虽然拿下了全球最大的新能源汽车销售市场，但在马斯克眼中今晚美股行情走势，这明显远远不够。想要完成长期以来所强调的每年生产数百万辆电动汽车的雄伟目的，特斯拉急需在销售市场利润丰厚的欧洲销售市场更进一步。

柏林工厂之于特斯拉的战略意义，更像是进军欧洲销售市场的桥头堡。然而事实是，欧洲作为众多老牌车企的大本营，特别是德国大众今晚美股行情走势，凭借几十年的品牌积淀，在当地更简单形成领先优势。

销售市场变化也如此。英国汽车数据调研公司JATO Dynamics数据显示，2019年，特斯拉Model 3在欧洲销售市场并没有太多竞争对手今晚美股行情走势，当年特斯拉在欧洲纯电动汽车销售市场份额达到31%。然而到了2021年，特斯拉在欧洲纯电动车销售市场的份额下降至13.9%。

同期，根据大众汽车财报，2021年今晚美股行情走势，大众汽车占据了欧洲电动车销售市场25%的销售市场份额。这意味着在欧洲销售市场每售出的4辆电动车中，就有1辆来自大众。

与此同时，和特斯拉只有Model 3和Model Y两款主力车型不同今晚美股行情走势，欧洲车企本土作战能力也更为灵敏，包含雷诺Zoe、大众ID.3等小型车销量也一度超越Model 3。

随着竞品数量增多，特斯拉也难以一家独大。2019年欧洲销售市场上有33种不同的纯电动车，一年后今晚美股行情走势，这个数字变为57，到2021年则增至74种。

为了进一步扩大在欧洲本土优势，马斯克还有意将柏林工厂打造成「世界最大的动力电池工厂」今晚美股行情走势，电池工厂每年的产量将超过250GWh.这意味着在电池以及零部件实现本土化后，特斯拉在当地的造车成本将进一步下探。

目前特斯拉在欧洲的售价要比中国销售市场高出不少。以德国为例，Model 3 Performance车型售价6.19万欧元(约合人民币43.4万元)，相比之下今晚美股行情走势，Model 3 Performance在中国售价为36.79万。参照国产后的降价行情趋势，德国制造的特斯拉无疑也将渐渐降价。

不过在这之前，特斯拉还需要一段时间。在马斯克的计划中，特斯拉在欧洲销售市场的表现将最终达到「和美国类似的水平」。2021年今晚美股行情走势，特斯拉在美国和中国的交付量均超过30万辆，而在欧洲全年累计交付仅为16.79万辆。

不过在欧洲销售市场，特斯拉的爆款车型已经得到验证。2021年今晚美股行情走势，特斯拉Model 3以进口车的身份击败雷诺Zoe，成为年度累计销量最好的纯电动车。

Wedbush预测师Dan Ives估计今晚美股行情走势，在2022年，特斯拉的年度产销规模可以达到200万辆。而柏林超级工厂无疑是其中关键一环。

2、廉价特斯拉不远了？

目前特斯拉有美国弗里蒙特和中国上海两家整车工厂，加上柏林工厂，其累计年产能将超过150万辆。2021年11月底，特斯拉还追加投资了12亿元用来扩建上海超级工厂今晚美股行情走势，提升Model 3、Model Y以及相关衍生车型的生产能力。与此同时，特斯拉第四座工厂奥斯汀工厂也正在建设中。

不过参照马斯克为自己制定的KPI，2030年达到2000万辆的销量目的，除了要不断提高效率降低成本今晚美股行情走势，从而降低售价来促进销量外，特斯拉还需要匹配更多的产能。

此外，从产品规划看来，眼下，特斯拉想要和这些传统车企巨头一较高下今晚美股行情走势，无论是面向中国還是欧洲销售市场，都需要推出更廉价的车型占据细分销售市场。

目前特斯拉的主力车型Model 3和Model Y并不能完成对主流价格区间的全覆盖，特别在原材料价格不断上涨的情况下，中国销售市场最廉价的Model 3已经近30万元今晚美股行情走势，针对注重性价比的用户来说，吸引力也在逐步下降。

而传统车企的优势在于能够快速在各个细分销售市场投放新能源车(501057)。在汽车行业预测师凌然看来今晚美股行情走势，虽然这些车企的单款车销量不及特斯拉，但综合销售市场份额仍有可能反超。

伯恩斯坦预测师托尼·萨科纳吉(Tony Sacconaghi)则直接给出推断今晚美股行情走势，特斯拉假如不推出2.5万美元的汽车，其销售额将无法以每年50%以上的速度增长。

事实上，针对柏林工厂来说今晚美股行情走势，提升本土化率只是第一步，提高本土作战能力才是打持久战的关键。

2020年11月今晚美股行情走势，马斯克在欧洲电池会议上透露，计划在欧洲推出紧凑型车开拓销售市场。

早在2020年9月的电池日上，马斯克就表达，开发价格适中的大众销售市场电动汽车，「是公司成立之初就有的理想」。两个月后今晚美股行情走势，其又在欧洲电池会议上透露，计划在欧洲推出紧凑型车开拓销售市场。

从马斯克的种种表述看来今晚美股行情走势，推出更廉价的特斯拉一往无前，只是时间早晚的问题。

而柏林工厂的投产今晚美股行情走势，则让特斯拉拥有了进一步靠近廉价车型的可能。

和美国、中国的两座工厂相比今晚美股行情走势，特斯拉在柏林工厂领先使用了多项新技术。包含一体式压铸机、4680电芯以及CTC结构性电池组技术和新的涂装车间等，这些新技术都瞄向了一个共同的目的——降本增效。

其中，柏林工厂生产的Model Y将使用4680电芯，这款电芯是特斯拉继1865和2170之后的第三代圆柱电芯。电池尺寸更大说明电池外壳材料越少今晚美股行情走势，制造成本就越低，4680电芯可使电池成本降低56%。

CTC技术则取消Pack设计，直接将电芯或模组安装在车身上今晚美股行情走势，为车身减重10%，将每kWh电池成本降低7%。

假如说大尺寸电池和电池整包技术针对其它车企来说还可以复制今晚美股行情走势，那么一体式压铸技术则是特斯拉的「秘技」。

柏林生产的Model Y前后运用了一体式压铸车身，这种设计大大缩短了生产周期今晚美股行情走势，还减少了370个车身零部件。柏林工厂的简介中，生产一台Model Y的平均时间仅需45秒。

柏林工厂车身制造车间来源：特斯拉

在马斯克看来，超级工厂同样是特斯拉的「产品」，不仅制造整车和车的零部件，还制造「制造机器的机器」。假如进展顺利今晚美股行情走势，随后特斯拉将对美国弗里蒙特工厂和中国上海工厂进行升级改造，并使用同样的技术造车。

可以预见的是，一旦推出更廉价的车型今晚美股行情走势，完成10万-40万级主流销售市场的全覆盖，特斯拉或许将更孤寂了。