发布时间:2022-03-18 16:35:14
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 2022年03月18日报道:新车型L9将在第二季度公布
随着今年新能源汽车相关扶持现行政策在2021年基础上再次退坡30%,新能源车(501057)销售市场竞争可能会进一步“白热化”。美股投资咨询公司
3月的一个早晨,家住北京西三环的董女士开着自家的理想ONE去上班,淡蓝色的车身在晨光中新鲜亮丽。
董女士说:“之所以买这款车,是因为家里有两个孩子,这款车驾驶性能不错、车内空间大,价格也符合预算。美股投资咨询公司”
像董女士这样的理想车主现在愈来愈多了。2021年,理想汽车总共卖了9万多辆车。近日,理想汽车又宣布第二款新车型L9马上上市。
值得关心的是,2021年理想汽车亏损3.22亿元,新车型L9能否帮忙理想扭亏为盈?
理想新车型L9马上上市
理想汽车官微日前宣布,新车型L9将在第二季度公布。美股投资咨询公司这是自理想ONE上市后,时隔3年,理想推出的第二款新车型。
据悉,这款车型的定位为大型SUV,配备了增程式电动动力系统和智能驾驶技术,价格区间将在45万-50万元。
针对这个消息,有不少网友表达:“太贵了,在豪华车型中没有竞争优势。美股投资咨询公司”“50万左右的价位,有点超预算,被劝退了。”
不只是理想汽车,今年开年以来,车企纷纷宣布推出新车型。
据悉,国产宝马X5、上汽奥迪Q6等新车型马上上市,瞄准国内豪华中大型SUV销售市场。美股投资咨询公司蔚来年初推出了首款轿车ET7,小鹏汽车也宣布将在三季度交付首款中大型SUV小鹏G9。
随着今年新能源汽车相关扶持现行政策在2021年基础上再次退坡30%,新能源车(501057)销售市场竞争可能会进一步“白热化”。
销量创纪录却净亏3.22亿
在官宣理想L9的当天,理想汽车还公布了2021年财报。美股投资咨询公司2021年总共卖了90491辆新车,同比增长177.4%,创历史新高。
2021年第四季度,理想汽车的净利润达到2.96亿元,实现季度扭亏;但全年净利润为-3.22亿元,亏损额同比扩大111.9%。
对比往年数据,2019年、2020年理想汽车的净利润分别为-24.4亿元、-1.52亿元。美股投资咨询公司
可以发觉,理想汽车的亏损额在2020年大幅收窄,2021年亏损额又隐藏了扩大。
一年亏损了3.22亿元,理想汽车对此的解说是,关键由于自动驾驶技术产生的大量研发花费、销售及一般及治理花费的增加所致。美股投资咨询公司
财报显示,2021年理想的研发花费为32.9亿元,同比增加198.8%。而2019年、2020年理想的研发花费分别为12亿元、11亿元。
一年研发花费达到32.9亿元,这个金额是高還是低?可以和同一阵营的蔚来和小鹏汽车做个对比。美股投资咨询公司
由于蔚来和小鹏汽车还未公布2021年财报,人们选取单季度的数据作为对比依据。
2021年第三季度,蔚来汽车的研发花费近12亿元,小鹏汽车为12.6亿元,理想汽车研发花费近9亿元。美股投资咨询公司
其他传统车企在研发上的投入也不低。2020年,长城汽车(02333)、长安汽车(000625)、吉利汽车(00175)等传统车企的研发投入均超过40亿元。
放眼国外汽车行业,各大车企也都不惜重金投入技术研发。美股投资咨询公司
数据显示,特斯拉2020年研发花费为14.91亿美元(约合人民币超95亿元)。丰田近日宣布将在2030年前针对新能源汽车投入700亿美元的研发成本。
由此由此可见,理想汽车的研发花费,在行业内处于基础合理的水平。美股投资咨询公司
那么,30多亿元的研发花费都用来干什么了?
财报上说,2021年的研发花费关键用于研发人员的薪酬和新车型的研发活动。美股投资咨询公司
如此看来,理想大手笔地投入技术研发,是力图将第二款车理想L9打造成“爆款”,从而提振公司业绩。
理想L9能否帮忙理想扭亏为盈?
目前,一个车型的周期一般在5-6年,而汽车行业更关心爆款车型的销量。美股投资咨询公司据银河证券一位新能源行业(510610)预测师介绍,汽车行业的投资逻辑,归根究竟還是要看车企能否打造出“爆款车”。
重金打造的理想L9从研发阶段就被寄予厚望,这款车能否成为“爆款”,帮忙理想实现盈亏平稳?
全国乘用车销售市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时表达:“理想的新车型L9产品很好,高端定位也很好,但价格较为贵,能不能成为下一个‘爆款’,关键看销售市场的消费能力。美股投资咨询公司”
而部分券商则表达看好这款新车型的销售市场前景。
中信证券(06030)认为,看好L9成为继理想ONE之后又一爆款车型,将帮忙公司实现第二次跨过。美股投资咨询公司东吴证券(601555)认为,理想L9或是2022年最大新能源爆款。
也有业内人士表达,理想L9能否让销售市场满足還是未知数。新车型的推广及后续研发还需要大量的资金投入,理想汽车还面临规模化的量产交付等难题。
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