股票啦网 www.gupiaola.com 2022年03月17日报道：还没有开端好像就已经完毕了

苹果的“造车梦”，还没有开端好像就已经完毕了。

日前，据外媒报道，天风证券(601162)预测师郭明錤在社交媒体上爆出猛料：苹果汽车团队已经解散了一段时间美股和a股哪个适合投资。假如想在2025年量产Apple Car，需要在3—6个月内再次进行团队重组。

苹果的造车之路，多年来走得并不顺利。虽然苹果在2014年就披露了造车的“泰坦计划”，但一直并未有实质进展，后续更是将“造整车”目的调整为自动驾驶软件开发。自此之后，有大量负责汽车硬件研发的员工被曝离职。为填补人才空白，苹果于2020年重启Apple Car项目组招聘，并寻求通过收购电动汽车公司Canoo等缩短造车进程，但结局均以失败告终。

2021年间，苹果多名汽车团队高管离职，苹果汽车项目开端由在汽车领域经验并不丰富的Kevin Lynch负责。今年1月，苹果汽车团队软件工程项目主管Joe Bass也宣布离开苹果。此前，他被指已经在苹果汽车项目上工作了7年时间。而他的离开好像预示着，此前苹果成立的汽车治理团队全方位“分崩离析”。

有业内人士向南方+记者表达，目前智能汽车(161033)销售市场仍有较大的发挥空间，国内包含小米、百度(BIDU)等企业均挑选“跨界造车”，华为等也在汽车软件、操作系统、自动驾驶软件等领域加紧投入，苹果如若错过了这一波行业进展的“红利期”，后续要面临的销售市场竞争压迫可能更大美股和a股哪个适合投资。

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