股票啦 www.gupiaola.com 2022年03月13日报道：之所以挑选李铁

近日，美股投资 培训理想汽车悄悄成立了重庆车之辕创业投资有限公司。天眼查显示，这家创业投资由重庆车之轩科技有限公司全资控股，主营业务为创业投资，法定代表人为王杨。

这是李想的一个崭新投资平台。2021年3月，美股投资 培训李想曾通过理想汽车成立车和家(厦门)投资有限公司，经营范围是以自有资金从事投资活动。

随着新VC平台的构建，美股投资 培训作为汽车新势力之一的李想，又会构建起一个怎样的投资世界？

注册资金6亿，美股投资 培训李想成立新VC

这将是一家什么样的投资公司？

天眼查显示，美股投资 培训重庆车之辕注册资金6亿元，在重庆两江新区注册成立。理想汽车CFO李铁，出任履行董事这一职务。

记者发觉，美股投资 培训之所以挑选李铁，一方面源于李铁有着丰富的治理经验。在理想汽车做CFO(首席财务官)之前，李铁曾是汽车之家的副总裁。

此外，美股投资 培训2021年12月，重庆市政府曾与理想汽车签署战略合作框架协议。彼时，理想汽车联合创始人、首席财务官李铁亦出席签约仪式。

针对此次挑选在重庆成立新VC公司，美股投资 培训鲸平台专家、资深汽车行业预测师钱文颖在接受《科创板日报》记者的采访时认为，新VC公司成立的目的，绝非为了找投资标的，而是为了更好地实现战略目的。

记者看到，美股投资 培训理想汽车的愿景是：到2025年，要达成160万辆的销量目的。

3月1日，美股投资 培训理想汽车披露交付数据 ，2月理想ONE交付8414辆，同比增长265.8%。且自上市以来，累计交付14.4770万辆。但要实现160万辆的目的，扩大产能仍然迫切。

“理想汽车的商业模式比较清楚。”钱文颖谈到，美股投资 培训就是严格操纵供应链成本，严格操纵毛利率。并在此基础上，实现2025年电动车20%销售市场份额的战略目的。

但当前，美股投资 培训包含理想在内的大部分新能源汽车公司，都受到供应链的影响较为大。“特殊是一些核心生产部件的缺失，对公司产品交付造成影响。从而抬高了成本，影响了毛利率，影响了量产车交付数量的增长。”

“所以，美股投资 培训将来新VC公司寻觅的投资项目，肯定是紧紧围绕如何提升理想供应链稳定性、提高工厂交付能力来展开。 ”钱文颖说道。

此前，美股投资 培训记者发觉，理想汽车已拿下北京现代在顺义的工厂，扩大产能。与此同时，2021年8月，理想汽车增程器研发及生产基地项目正式签约落户绵阳，其中，一期规划20万台新能源车(501057)，将于2023年达产。

此次加码重庆，美股投资 培训成立新VC公司，则是李想的最新落子。

对外出手十余次，美股投资 培训李想的VC还在路上？

虽然李想此次成立新VC的目的，美股投资 培训和将来前景已清楚起来，但做VC投资，李想好像还在路上。

在VC投资上，美股投资 培训这非李想第一次成立投资公司，《科创板日报》记者看到，2021年3月李想曾成立车和家(厦门)投资有限公司，但截至目前该公司未完成中基协的备案。

这使得用自有资金投资的车和家(厦门)，美股投资 培训仅对外投资了理想智造汽车服务(厦门)和常州进和理标准厂房建设。前者经营为新能源汽车销售，以及机动车修理和维护等，后者是一家产能公司。

这一点，美股投资 培训对比张一鸣、雷军、李斌等人的VC，李想这一投资平台不太“给力”。

不过，美股投资 培训在刚刚过去的2月，李想却出手了欣旺达(300207)电动汽车电池有限公司。这是一家主营电池业务的公司。

记者看到，美股投资 培训在电池产业链争夺的当下，该笔投资对理想汽车来说，显得尤为重大。上游销售市场中，宁德时代(300750)已占据50%的话语权，造车新势力联手扩张，还是旨在谈判中增加砝码。

截至目前，美股投资 培训以车和家主导体的理想汽车，对外仅投资13笔，且投资时间多为早期，即理想汽车成立之后的几年。

时间回到2015年7月，美股投资 培训李想创办理想汽车之后，第二年车和家就战投了自动驾驶商知行汽车。这家公司在今年2月，最新被合肥连山创新产业投资基金战投。

2018年，美股投资 培训车和家战投的无人车技术公司新石器，也被软银亚洲、中金、毅达等资本盯上。

期间，美股投资 培训车和家又参与了佛山车谊家新能源B(150218)+轮融资；无锡流深光电的A轮融资。总体来说，车和家对外投资次数较少，出手慢于蔚来汽车。

但这并不阻碍李想自己做LP。

在2020年顺利IPO，美股投资 培训成为造车新贵之后，李想当起了LP，先后反哺曾经的投资人源码资本和明势资本。

对比李想自己做VC，美股投资 培训这两大资本出手迅猛，特殊是源码资本。这一头部VC对外投资共计252次，机器人(300024)、半导体材料(512480)、激光雷达、自动驾驶皆有涉猎，而这些正是理想汽车所需要的。

2021年三季报显示，美股投资 培训理想汽车第三季度营收77.75亿元，同比增长209.7%。这一数据高于小鹏汽车的57.12亿元，但低于蔚来汽车的98.05亿元。

与此同时，美股投资 培训在净利润上，理想汽车净亏损2150万元，远低于小鹏汽车-15.9亿元的亏损以及蔚来的-8.35亿元。

IPG中国首席经济发展学家柏文喜在接受《科创板日报》记者的采访时表达，美股投资 培训新能源汽车进展至今，不应该只有造车的“壳”，突破上游产业链关键性技术是重点。

柏文喜告知记者，美股投资 培训动力电池始终是新能源汽车的核心部件与核心技术之一，造车新势力通过投资方式获得相关领域话语权，是巩固自身供应链和提升核心技术的重大举措。

“目前，美股投资 培训产业投资盛行，针对造车新势力们来说，对外投资更多首先是完善产业链，其次才是财务布局。”

但总体来说，美股投资 培训头部公司成立投资公司，做VC已是行情趋势，不排解理想汽车将来还会成立新VC公司。行业中，老大哥宁德时代(300750)与比亚迪(002594)，在这一方面已做得风生水起。