股票啦网 www.gupiaola.com 2022年03月02日报道：创始人团队来自特斯拉

周一美股盘后，被视为特斯拉竞争对手的美国电动汽车制造商Lucid公布2021年第四季度业绩。其中，营收2639.2万美元，低于普遍预测，但较上年同期大幅增长；净亏损扩大至10.46亿美元，上年同期为亏损2.97亿美元。

此外，Lucid将2022年汽车产量预测下调40%，从最初的2万辆下降至1.2万-1.4万辆。新浪美股行情道琼斯周二美股新房开盘，Lucid股价跌超17%。

供应链遭受挑战

据报道，因受限于供应链和零部件质量问题，Lucid将其今年的汽车产量预测下调了40%，从2万辆下降至1.2万-1.4万辆。

“当前Lucid遇到的问题更多是与玻璃和地毯等零件短缺有关，而不只是芯片短缺问题。新浪美股行情道琼斯”Lucid首席履行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)在投资者电话会议上表达。

彼得·罗林森称，“这反映了人们在供应链和物流方面遇到的特别挑战，以及人们对提供最高质量产品的不懈关心。鉴于人们的技术领先地位和销售市场对人们汽车的强劲需求，人们仍有信念抓住将来的庞大机会。”

Lucid于2007年在美国成立，创始人团队来自特斯拉、甲骨文，公司定位为豪华电动汽车制造者。2021年7月，Lucid通过SPAC方式上市，主打的电动车型为售价16.9万美元的Lucid Air理想版。据悉，公司已向客户交付了300多辆汽车。

Lucid公布的2021年第四季度财报显示，Lucid第四季度营收为2639.2万美元，2020年同期为363.4万美元；归属于平凡股股东的净亏损由2020年同期的2.97亿美元扩大至10.46亿美元。新浪美股行情道琼斯

车企掀减产潮

除了Lucid，最近多家车企宣布减产。

2月14日，长城汽车(02333)旗下欧拉品牌黑猫、白猫宣布停止接单。新浪美股行情道琼斯欧拉品牌CEO董玉东发文称，“停止接单实属无奈之举，在缺芯少电的大环境下，黑猫、白猫待向用户交付的订单累计突破2万辆，按当前生产量计算，如再次接单，新订单的交付要等到2022年下半年。”

据百川盈孚数据，截至3月1日，国内工业级碳酸锂(99%)的销售市场主流成交价格为47.5万-48.0万元/吨，国内工业级碳酸锂(99.2%)的销售市场主流成交价格为48.0万-48.5万元/吨，均价涨至48.05万元/吨，价格上调0.5万元/吨，比前一日上涨1.05%。

董玉东表达，虽然欧拉品牌背后有产业链的优势，但这款小车依然给公司带来巨额亏损。以黑猫为例，2022年原材料价格大幅上涨后，黑猫单辆亏损超万元。

据媒体报道，日本8家车企近日公布的数据报告显示，受新冠疫情蔓延以及半导体材料(512480)供给不足的影响，2022年1月有5家车企的新车产量较2021年同期隐藏不同程度下滑。新浪美股行情道琼斯

其中，丰田汽车在日本国内的产量较2021年同期大幅下滑32.2%，全球产量下滑14.9%。其它，日产下滑19.5%，铃木下滑9.4%，马自达下滑9.4%，三菱汽车下滑0.4%。

据悉，进入2022年1月以后，日本各大车企虽然力图复原产能，但受疫情反弹等影响，相继宣布减产或工厂临时停工。业内人士指出，汽车零部件供给不足产生的影响恐将长期延续。