股票啦网 www.gupiaola.com 2021年12月15日报道：从2021年第四季度的加拿大开端

今年暴涨300%的LucidGroup，被投资者疯狂追捧，乃至称它为下一个特斯拉。中国籍不能投资美股确实Lucid Group汽车的外观设计亮眼，商业计划雄心勃勃，这吸引了一大批投资者。但现实情况或许并不好。而且与Lucid Group类似，或许小鹏、蔚来、理想等等新能源汽车，都难以成为第二个特斯拉。

　　贴上特斯拉的标签

Lucid Group被贴上下一个特斯拉的标签，关键有三个原因。一是Lucid的首席履行官兼首席技术官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)在2009年至2012年期间担任首席车辆工程师，监督了特斯拉Model S轿车的开发。

二是Lucid的第一款电动汽车LucidAir轿车一次充电可以行驶520英里。中国籍不能投资美股这比特斯拉最长距离汽车ModelS Long Range的最大续航里程高出100多英里。

三是Lucid对将来有雄心勃勃的目的。它最近才开端出货第一批520辆定制的Dream Edition Lucid Air轿车，但它计划在2022年生产2万辆汽车，到2030年每年生产50万辆汽车。

以上三重因素不仅给Lucid带来第二个特斯拉的标签，也带来了650亿美元的估值。中国籍不能投资美股

　　Lucid如何计划成为“下一个特斯拉”

特斯拉在2020年生产了约50辆汽车，在2021年前三个季度生产了62.4万辆汽车。截至第3季度末，年产量估计超过100万辆。

Lucid在亚利桑那州的新制造工厂的年产能为3.4万辆。中国籍不能投资美股它刚刚启动了第二阶段的扩建，这将使其年产能增加到9万辆。

Lucid最初只生产Lucid Air轿车。但在2023年下半年，它计划推出其Lucid Gravity SUV。

Lucid还计划向海外扩张，从2021年第四季度的加拿大开端，然后是2022年的欧洲、中东和非洲(EMEA)，以及2023年的中国。中国籍不能投资美股它估计，将来10年，此次扩张将使年产能超过50万大关。

　　Lucid没有特斯拉的先发优势

目前Lucid已经获得了超过1.7万个订单，这让其短时间内年产达到50万的计划看起来是合理的，符合特斯拉的成长轨迹。

特斯拉在2013年仅卖出了2.2万量汽车，但在2020年，特斯拉已经销售出近50万量车电动。中国籍不能投资美股但特斯拉在此过程中均享受到了销售市场的先发优势，即政府大量补贴。

如今，电动汽车销售市场更加饱和。除了与特斯拉和其他新兴的电动汽车制造商(如蔚来汽车)竞争外，Lucid还需要抵御福特、宝马和大众等传统汽车制造商。苹果也可能在几年内扰乱电动汽车销售市场。这种饱和度将使Lucid和Rivian等后来者难以复制特斯拉过去十年的增长。

拜登政府的“重建得更好”计划更利于福特和通用汽车等工会汽车制造商，使它们的电动汽车更廉价，更具竞争力。中国籍不能投资美股特斯拉和Lucid无法享受到这一优待，反倒加剧销售市场竞争。

Lucid售价目前比特斯拉贵，Lucid声称特斯拉是创新产品，但没有奢侈品属性，Lucid则将自己看做是奢侈品牌。

Lucid还计划依靠第三方充电网络，而非像特斯拉那样建立自己的超级充电站网络。中国籍不能投资美股这种方法应该有助于它降低运营花费，但它也可能代表着失去建立自有生态的机会。

　　不要期望下一个特斯拉

Lucid面临着很多挑战，包含延续的亏损，全球缺芯导致的减产，以及激烈的销售市场竞争。

特斯拉启动早，享受了电动汽车最初的红利，而且在传统汽车巨头转型之前站稳了脚跟。中国籍不能投资美股而且在与其他新能源车(501057)企竞争的过程中成功塑造了特斯拉的品牌价值。

最重大的一点是，在其他新能源车(501057)还在烦恼交付的时候，特斯拉已经能够年产100万了。

当然目前这些新能源车(501057)還是很有潜力的，但特斯拉的成功无法复制，后来者想要超越相当困难。中国籍不能投资美股

网友点评：

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