股票啦 www.gupiaola.com 2021年11月30日报道：无论是1590亿美元的估值

当前国内专业投资美股机构，电动汽车股深受销售市场欢迎，多个公司估值也因此得到了提高。其中，Rivian Automotive，Inc。利用了销售市场亲热，以极高的估值成功在美上市。

与其他初创公司相比国内专业投资美股机构，Rivian在上市之初与福特和亚马逊的合作可谓是庞大的优势，其它通过IPO获得的数百亿融资还是如此。不过，最近有媒体曝出公司将延后交车，这或许表明一家汽车公司想要扩大规模绝非易事。虽然Rivian近日已澄清这是一场误会，但以目前的估值水平看来，投资者都应该怀疑，在可预见的将来收回投资是否现实。

股价波动剧烈

11月初国内专业投资美股机构，Rivian在纳斯达克上市，发行价为每股78美元，融资规模高达120亿美元，建造了今年全球规模最大的IPO，同时还是美国证交所史上第六大IPO。

其它国内专业投资美股机构，自IPO以来，该公司股价最高涨至179美元，市值一度达到1590亿美元，成为全球第三大最有价值的汽车制造商(特斯拉(TSLA.US)和丰田(TM.US)分别位靠前二)。

然而国内专业投资美股机构，在随后的交易日内，该股下挫了35%，市值损失达570亿美元。

在预测人士看来国内专业投资美股机构，无论是1590亿美元的估值，還是在上市后几个交易日的剧烈波动，都好像比较荒谬。这一切也令预测人士认为，该股的涨跌逻辑更多是投机所致，而非投资。

竞争优势突出

电动汽车行业在过去两年中展现了爆炸式增长国内专业投资美股机构，这得益于电动汽车的强劲需求以及全球很多國家政府的优待现行政策。同时，由于该行业也深受很多投资者的喜欢，所以不难发觉，近年来，包含传统汽车厂商和初创企业等很多公司都在进军这一领域。

在与传统汽车厂商共同竞争的销售市场上国内专业投资美股机构，初创公司的劣势关键展示在没有很多可靠的产品或生产计划，以及在资本密集型的汽车行业中展开有效竞争的资本。

然而国内专业投资美股机构，Rivian却不存有这些问题。由于其创纪录的IPO规模(针对一家电动汽车公司而言)，该公司的资本状况比较好。在IPO前，Rivian已经拥有相当稳定的现金储备：截至6月底，Rivian拥有37亿美元现金，经认股权证行使和其他因素调整后，该公司上市前现金总额超过70亿美元，这意味着Rivian在上市后持有约180亿美元。

除了拥有强大的资本地位外国内专业投资美股机构，Rivian还拥有与同行相比的其他优势。该公司拥有R1T和R1S等可靠的产品，虽然这两款车都没能获得“年度最佳汽车”的称号，但销售市场对该公司产品的评价依然相当不错。

Rivian的另一个优势在于其与老牌公司的合作关系和支持国内专业投资美股机构，目前，福特和亚马逊都持有Rivian的股份，同时，亚马逊还与该公司维持商业联系。据悉，亚马逊已向Rivian订购了10万辆电动卡车，只要订单顺利完成，亚马逊将来很可能会再次从Rivian订购更多的卡车。但较为惋惜的是，福特和Rivian放弃了原本计划共同开发电动汽车的项目，这令销售市场感到意外。

扩大生产规模成本高且需要时间

虽然Rivian在资源、商业关系方面具备优势国内专业投资美股机构，但该公司仍处于提高产量的早期阶段。在可预见的将来，Rivian可能难以实现规模盈利，同时由于需要时间来优化全部流程，该公司的生产也有可能会隐藏问题。

例如国内专业投资美股机构，最近有风闻指出，交付给亚马逊的其中一辆货车性能表现不佳。此外，Rivian早前也宣布，其SUV产品的交付时间将至少推迟至2022年春季。

目前国内专业投资美股机构，Rivian遇到的问题好像与特斯拉在过去的情况相似，这好像还是汽车领域全部新势力普遍存有的问题(即便该公司拥有大量的财务资源，但扩大生产和工艺也仍然有可能是复杂的)。因此，投资者不应期望Rivian的运营能比较顺利，相反，对该公司将来的生产问题、交付延迟等问题需多加留意。

Rivian是值得长期投资的标的吗？

假如Rivian有一天能和特斯拉相比美国内专业投资美股机构，以及销售市场对特斯拉的估值是准确的，那么该股实在是一个不错的投资标的。不过，有预测认为这种假设并不合理。

假如将Rivian目前的市值与传统厂商的估值进行较为国内专业投资美股机构，可以看到，Rivian的估值比福特或通用汽车(GM.US)都要高。Rivian首席履行官R.J.Scaringe曾谈到，到2030年，公司的电动汽车年销量将至少达到100万辆，这将使Rivian的规模比特斯拉更大。按R.J.Scaringe的说法，这实在证明Rivian达到像特斯拉1万亿美元的估值是合理的，但假如每家汽车制造商每售出一辆车的估值都是100万美元，那么汽车行业的规模将超过科技行业。

其它国内专业投资美股机构，假设Rivian在2030年生产100万辆汽车，这些汽车的平均售价为5万美元，而且将产生12%的净利润率，那么该公司在2030年将获得60亿美元的净利润。假如在那一年里，Rivian依然被视为一个有吸引力、增长更快的电动汽车制造商，并以25倍的市盈率交易，那么该股在2030年的估值将为1500亿美元。换句话说，在将来九年里，Rivian的市值可能会上升45%左右，这意味着年回报率将略高于4%。虽然这不会是一场灾难，但这可能非大多数投资者所期望的回报。

现在该买入、卖出還是持有Rivian？

明显国内专业投资美股机构，Rivian在电动汽车领域是一家质量高于平均水平的公司，特别是与其他很多没有收入、缺少财务资源的初创公司相比。然而，按照目前的估值，Rivian的股价好像已经消化了将来多年的增长。

与特斯拉相比国内专业投资美股机构，假如Rivian能够按照计划实现增长，该股可能依然很廉价，但有预测认为，以1000多亿美元的估值，该股股价依然太高了，特殊是在履行风险依然很大的情况下。其它，增加产量和推出新产品可能会带来一些问题，而在目前的估值中，这些问题好像并没有得到真正的考虑。因此，以目前的价格投资Rivian，投资者需清晰自己对该股的假设在作出决策。