股票啦 www.gupiaola.com 2021年11月28日报道：股价表现不尽人意

有这么一个观点：传统车企造的是出行工具，为了代步；新势力造的是可移动空间，为了体验。汽车行业早已风起云涌，但结局却太不相同。近日，法拉第将来(FF)、小米等造车新势力又传来消息。。。。。。

FF能否顺利量产？

忽然，唯品会最新美股行情贾跃亭又上了热搜

据海外媒体报道，近日法拉第将来称因未准时提交季度财务报告，收到纳斯达克信函提示。根据该信函内容，法拉第将来需要在60个自然日内提交该报告。

对此，法拉第将来方面表达，在收到警示函的前两天，公司已向纳斯达克提交了一份解说为什么推迟公布财报的文件。文件中提到，FF正在调查来自做空机构不精确披露的指控，调查完毕之前无法提交财报。至于调查何时完毕，法拉第将来自己也无法确定。

法拉第将来所说的“不精确披露的指控”，唯品会最新美股行情指的是10月美国华(00370)尔街做空机构J Capital Research公布的一份28页调查报告。该做空机构预测：法拉第将来是造车骗局，并给出“人们不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车”的结论。针对JCapital Research的做空，贾跃亭曾公布回应称，这是流言蜚语，有冷饭热炒的嫌疑。

上市还不到半年的法拉第将来，股价表现不尽人意。截至北京时间11月27日，法拉第将来股价报6.17美元(上市当天收盘报13.98美元)，公司最新市值仅余下20亿美元。有预测人士表达，收到纳斯达克信函并不意味着法拉第将来马上就会退市，但其正在面临肯定的退市风险。无论如何，针对法拉第将来和贾跃亭来说，明年7月法拉第将来顺利量产才是最大的目的，假如明年7月能顺利量产，一切谣言自然会不攻自破。

小米汽车将于2024年上半年正式量产

随着小米等更多车企加入，唯品会最新美股行情将来汽车销售市场的竞争会更加激烈。小米在今年3月宣布进军智能汽车(161033)领域，9月小米汽车公司正式成立，一切好像正按部就班进行中。

销售市场公布信息显示，小米科技与北京经济发展技术开发区管委会在11月27日正式签署《合作协议》，宣告小米汽车落户北京经开区。据介绍，小米智能汽车(161033)项目将涵盖小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂。其中，一期和二期产能分别为15万辆，两期累计年产达30万辆，估计2024年首车将下线并实现量产。10月19日，小米召开的2021年集团年度投资者会议上，雷军就已经透露了小米汽车首个工厂的具体选址就是北京亦庄。当时，小米汽车的研发团队已正式到岗453人。

近日，小米公布三季报显示，2021年第三季度小米集团(01810)实现收入781亿元，同比增长8.2%；实现净利润52亿元，同比增长25.4%。2021年前三季度，小米集团(01810)实现收入2427.34亿元，同比增长38.4%；实现净利润175.66亿元，同比增长79.2%。值得一提的是，在三季报中，公司还提到小米智能电动汽车业务进展，目前智能汽车(161033)团队成员已超过500人，公司估计智能电动汽车将于2024年上半年正式量产。

值得注意的是，唯品会最新美股行情为了弥补自动驾驶方面技术短板，小米通过投资、并购+内生孵化并进的方式，投资了多个公司。据国金证券(600109)统计，截至到2021年9月底，小米投资布局有关智能汽车(161033)领域企业共有62家，其中智能驾驶布局17家企业，智能电动布局13家企业，智能座舱布局6家企业，其中有22家企业是2021年新增投资。