股票啦网 www.gupiaola.com 2021年11月26日报道：特斯拉超级工厂一新车型生产区已建成

特斯拉上海超级工厂扩产在即。

11月26日境内投资港美股，上海企事业单位环境信息公布平台显示，特斯拉对“上海超级工厂项目(一期)第二阶段的产线优化项目”进行环评公示。

《特斯拉超级工厂项目(一期)第二阶段-产线优化项目环境影响报告(征求意见稿)》(下称“环评报告”)显示境内投资港美股，该项目为扩建项目，在现有新车型生产区(即一期第二阶段 B 阶段生产区域)内进行，生产车型较扩建前不发生变化，即某车型、某车型及相关衍生车型。

环评报告显示境内投资港美股，该项目依托现有生产设备，无新增生产设备。项目通过增加工作时长、增加员工数量、提升物料周转频次实现产能提升。

新增员工4000人

环评报告提到境内投资港美股，上海超级工厂一期将为中国销售市场生产其他新车型。

值得注意的是境内投资港美股，特斯拉超级工厂一新车型生产区已建成，另有零部件生产区、维修车间及部分整车项目在建。

在“现有项目基础概况”中境内投资港美股，特斯拉介绍，特斯拉超级工厂内关键分为四块区域，整车生产区、试验区、零部件生产区及联合厂房(维修车间)。其中，整车项目包含整车生产区、试验区建设内容；零部件总体调整项目包含零部件生产区及联合厂房内容。

环评指出境内投资港美股，本项目主体工程的扩建关键为冲压车间 2&3、车身车间 2、涂装车间 2、总装车间 2 以及物流操作中心的扩建。

据2021年1月8日上海企事业单位环境信息公布平台公示的《特斯拉超级工厂项目(一期)第二阶段环境影响报告书(报批稿公示稿)》境内投资港美股，为进一步实现针对产量的承诺，特斯拉上海拟在一期地块内建设“特斯拉超级工厂项目(一期)第二阶段项目”，项目分为一期二阶段项目 A 阶段、B 阶段两部分实施。

据此次环评报告境内投资港美股，特斯拉超级工厂项目(一期)第二阶段已重新划分为三个阶段：A阶段系提升某车型生产区产能；B阶段系在新车型生产区新增某车型及相关衍生车型的生产；C阶段为建设研发中心(已于今年10月正式启用)、进行环境检测等整车生产配套研发试验。

目前特斯拉超级工厂范围内境内投资港美股，已经完成整车项目 A 阶段(某车型生产区)和 B 阶段项目(新车型生产区)的建设，为已建项目；零部件总体调整项目总体工程及整车项目 C 阶段项目还在建设过程中，为在建项目。

特斯拉未披露超级工厂在扩建后的产能境内投资港美股，不过其员工人数将大幅提升。

据环评报告境内投资港美股，根据特斯拉规划，本阶段生产线优化扩建完工后，生产区域将新增员工4000人，上海超级工厂员工总数将达到19000人。

产能不足境内投资港美股，扩产脚步不停

环评报告显示境内投资港美股，特斯拉上海工厂自建成后的短短两年时间内先后进行了6次环评，均与工厂改造、产线升级相关。由此可见其扩产需求之切。

中国是特斯拉除美国销售市场外的最大单一销售市场。特斯拉三季度财报显示境内投资港美股，公司在中国销售市场收入达31.13亿美元，同比增78.5%。另据乘联会数据，今年的前三个季度，特斯拉中国在国内的销量已超20万辆。

与此同时境内投资港美股，中国也已经成为特斯拉全球最关键的出口中心，其在中国的零部件本土化率早已超过90%。据特斯拉方面，特斯拉上海超级工厂产能已超过45万辆，每天可生产超过1600辆Model Y车身和超过2000辆的Model 3车身。

乘联会公布的数据显示境内投资港美股， 上海超级工厂第三季度的总产能为13.32万辆。同时，据特斯拉此前的新闻稿，2021年前三个季度，特斯拉上海超级工厂产量已超过30万辆。以13.32万辆/季这一产能数字来计算的话，上海超级工厂已处于超负荷运作情况。

此前境内投资港美股，特斯拉将在中国建第二工厂的消息广泛流传，已有包含青岛、济南、合肥、广州、武汉、西安、郑州等在内的多个城市被传将建特斯拉在中国的第二工厂。11月3日，特斯拉公司全球副总裁陶琳公布微博表达，网络上关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实。但她也表达，特斯拉会延续坚定加大在中国的投入。