发布时间:2021-11-24 16:25:09
来源:股票啦
股票啦网 www.gupiaola.com 2021年11月24日报道:随着补贴的退坡
11月24日,特斯拉中国官网显示,Model 3后轮驱动版、Model Y后轮驱动版的价格均上涨4752元,目前两款车的售价分别为25.5652万元和28.0752元,估计交付时间均为2022年第一季度。至于国产Model 3高性能版、Model Y长续航版和高性能版价格未变。
值得一提的是,11月19日,国产Model 3入门价格也曾提高约1.5万元介绍美股投资的书。换言之,一周内,国产特斯拉Model 3的起售价格便上涨了贴近2万元。
针对此次价格调整,特斯拉中国官网显示,是由于2022年新能源汽车补贴金额有变所致。据悉,2022年1月1日,新能源车(501057)个人购车补贴金额将从当前的15840元下降至11088元,退坡幅度30%,即4752元。
11月24日,特斯拉中国方面向时代财经确认,此次价格调整不涉及车辆配置变化,备受关心的毫米波雷达仍然配备在新车之上。
同日,北京某特斯拉展厅销售向时代财经表达,“此次价格上涨是与补贴退坡有关介绍美股投资的书。”针对现在下定是否还有机会提到今年更高补贴力度的车,该人士则表达,“这个是有可能的,但一切还得看排产”。
根据2020年4月财政局部等四部门公布的《关于完善新能源汽车推广应用财政局补贴现行政策的通知》,新能源汽车推广应用财政局补贴现行政策实施期限延长至2022年底,原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%,且新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元,但不包含换电模式)。
如今,随着补贴的退坡,特斯拉两款售价30万元以内的车型相继涨价。基于此,特斯拉的涨价是否会引领其它新能源车(501057)企跟风呢?
11月24日,有业内人士认为,特斯拉的销售市场需求量一直很高,购车基础需要预定,涨价对其负面的影响会低于其它新势力车企,“早期补贴退坡让车企有更多可运营的空间,可是如今进入下一阶段补贴退坡后,新能源车(501057)企的竞争可能会更加激烈介绍美股投资的书。针对30万元以下的车型,假如盲目跟风上涨价格,可能会让消费者‘持币观望’的时间变长。”
除此之外,该人士还认为,新能源汽车预购机制可能也会成为阻碍车企涨价的原因。据悉,目前新能源车(501057)企均运用先交定金,排期提车的方式,而车企的交付周期一般都会在1-2个月左右,热门车型乃至会更久。
“假如用户在交车前就已定好车型和价格,假如这时候车企去调整价格和配置,就会引起消费者的连锁反应。”据悉,极氪就因为今年产能售完后,将车价调整至补贴前的售价而引起了消费者的不满。
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