股票啦网 www.gupiaola.com 2021年11月22日报道：对芯片制造商来说

截止11月22日，美股投资机会福特汽车年上涨幅度超120%，高于特斯拉的61%。市值为773.98亿美元，约为小鹏汽车的两倍。宣布开发汽车芯片，让这个成立百年的传统车企再次受到销售市场关心。

　　福特“缺芯”自己造计划超越特斯拉

11月18日，美股投资机会福特汽车宣布与美国半导体材料(512480)巨头格芯达成了联合开发汽车芯片的战略协议，以共同研发和生产高端芯片。福特汽车和格芯研发的芯片关键将用于电池治理系统和自动驾驶系统。福特称，格芯可能会特意为其设计新的芯片。

进军芯片领域可能出于两个原因，美股投资机会一是汽车芯片的短缺给福特汽车的全球产量带来不小的麻烦，产量受限，交付受阻。由于无法生产出足够多的汽车来满足消费者的需求，福特汽车今年第三季度在美国的销量下降了27%，销售市场份额下降了2.4个百分点。

二是福特这样的传统车企期望借助电动车浪潮，美股投资机会再次回到行业领先地位。福特首席履行官吉姆·法利(Jim Farley)周四在推文中表达，福特期望成为全球最大的电动汽车制造商，超越行业领袖特斯拉和大众等规模更大的竞争对手。

法利预测，美股投资机会到2023年底，福特的电动汽车年产量将达到60万辆，是目前计划产量的两倍。但这一产量目前落后于特斯拉在2023年的预测产量。福特的电动汽车销量依然很少，去年几乎没有销售电动汽车，今年Q1-Q3的销量为1.89万辆。不过已贴近老对手通用汽车的去年2.08万辆，今年Q1-Q3的2.48万辆的销量。

但针对福特野心勃勃的计划，美股投资机会Benchmark Mineral Intelligence的电池专家Simon Moores却给福特浇了一盆比凉水。他表达，“锂离子电池将是第一个瓶颈，然后是原材料。”

　　车企与芯片制造商互相拥抱

现在种种迹象表明，美股投资机会汽车制造商与芯片制造商越走越近。另一传统车企通用汽车表达，随着电动汽车的研发与制造愈来愈多地成为一个“技术活”，将来几年，估计汽车生产商对芯片的需求还将增加一倍以上。

预测师认为，美股投资机会传统车企与芯片制造商的合作有两个关键原因。一方面，汽车制造商不想受“芯片荒”限制。一些车企高管表达，芯片短缺对汽车生产垫底影响或将延续到2022年乃至更长远。美国咨询公司 AlixPartners 9月预测，芯片短缺估计将使全球汽车行业在2021年损失2100亿美元的营收，几乎是5月份预测的1100亿美元的两倍。

另一方面，美股投资机会对芯片制造商来说，研发汽车芯片还是其关键增长点。愈来愈多的汽车制造商和消费者在追求电动汽车、半自动驾驶和软件系统的不断更新，这一切都要求汽车芯片将会愈来愈复杂。

芯片制造商英特尔首席履行官Pat Gelsinger在9月出席的一次汽车活动中表达：人们需要你们，美股投资机会你们也需要人们，这是一个共生的将来。随着汽车变成带轮胎的计算机(512720)，人们将不能停止创新。

股票啦网友点评：

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