股票啦网 www.gupiaola.com 2021年11月16日报道：可是好消息是Lucid刚刚公布的电动汽车Air已经获得了超过1.7万份订单

一直被视为特斯拉最关键竞争对手之一的Lucid Group (NASDAQ:LCID)在美东时间11月15日(周一)美股盘后公布了三季度业绩报告。

财报亮点颇多

财报显示，第三季度营收为23.2万美元，低于销售市场普遍预测的125万美元，也低于去年同期的33.4万美元，同比下降31%；净亏损5.24亿美元，上年同期为1.61亿美元，同比扩大225%；摊薄后每股亏损0.43美元，上年同期为6.64美元。伯克希尔的美股投资此外，该公司目前的现金余额为 48 亿美元。

虽然财报并不亮眼，可是好消息是Lucid刚刚公布的电动汽车Air已经获得了超过1.7万份订单，估计订单金额超过13亿美元。值得一提的是上个月的订单量就超过 13,000 台，表明其订单增长迅速。该公司估计明年将生产2万辆汽车。

巨额现金、订单增长和(00001)将来产量令人浮想联翩，财报公布后，在11月15日的尾盘交易中，Lucid股价上涨4%。

Lucid行情图，来源：Investing.com

产品本身是关键

抛开资本、运营、产能等问题，一个汽车公司最大核心是其所制造的汽车本身。伯克希尔的美股投资特斯拉和比亚迪(002594)等新能源车(501057)商之所以能有如此高的成绩，离不开其过硬的产品实力。

Lucid的核心竞争力在于肯定程度上解决了“续航焦虑”，单次充电最远可行驶520英里(EPA认证续航里程，约837公里)，是美国销售市场上销售的电动汽车中续航最长的车型，它原本对标的特斯拉超长续航车型Model S Plaid+生产早已取消。

在最近的MotorTrend年度最佳汽车奖评中，Lucid Air击败一众对手，荣获“年度汽车”奖。Lucid Air在效率、价值、设计先进性、工程杰出性、安全性和预测功能的性能六项关键标准中表现出色，击败了包含奔驰EQS和保时捷Taycan等24名竞争对手。

不过Lucid Air是一款新车，产品质量还需销售市场进一步检验。伯克希尔的美股投资

目前Lucid Air的售价为16.9万美元(约合104万人民币左右)，即便将来较低配置的车型也要13.9万美元，这个价格比特斯拉最顶配的轿跑车型Model S Plaid的售价12.3740美元，还要贵上不少。

消费者是否会为了购买一台新上市的电动车而付出如此高昂的价格呢？

产能稳固提高

Lucid位于亚利桑那州卡萨格兰德的先进制造工厂(AMP-1)已投入运营，年产量可达3.4万辆。估计到 2023年底，产能将达到每年9万辆。伯克希尔的美股投资第二阶段的扩建估计将增加285万平方英尺的生产面积，并将进一步垂直整合生产流程。

展望将来，Lucid 首席履行官Peter Rawlinson表达看到销售市场对Lucid Air的庞大需求，随着亚利桑那州工厂的生产规模扩大，预订量也在加快增长。公司仍有望在2022年实现生产2万辆汽车的目的。可是他也承认，全球供应链的延续中断可能会带来风险，该公司正在采取措施来降低这一风险。

产能的提高针对车企来说至关重大，规模化意味着成本将会下降，也意味着更大的定价空间。就像特斯拉一样，在规模扩大之后，随着成本下降，特斯拉也在不断地下调其电动车的售价。

升值潜力大

Lucid目前市值约为726亿美元，比同为造车新势力的蔚来汽车 (NYSE:NIO)406亿美元和小鹏汽车 (NYSE:XPEV)303亿美元高很多，可是比第一梯队特斯拉 (NASDAQ:TSLA)1万亿美元和比亚迪(002594) (SZ:002594)1360亿美元還是差上不少。伯克希尔的美股投资

不过值得一提的是，一辆车都还没有卖刚上市四天估值就已经达到1300亿美元，仅次于比亚迪(002594)的Rivian(NASDAQ:RIVN)，已经成为全球市值第五的汽车制造商，要了解特斯拉当初上市市值也只有20亿美元。

Rivian和Lucid一个主打电动SUV和皮卡，一个主打电动轿车，可是不论从哪个角度看来Lucid都不比Rivian要差，乃至很多方面都要强于Rivian。不能仅仅是因为其背靠亚马逊和福特市值就可以比Lucid高出将近一倍。若以Rivian为标准的话，Lucid明显是被低估了，而且上升潜力也更大。