发布时间:2021-11-08 11:05:16
来源:股票啦
股票啦网 www.gupiaola.com 2021年11月08日报道:4680电池之所以有先入主导的认为将良好使用三元电池
紧张刺激的三季度财报季才刚刚过去美股投资日记,上周末各大电池厂商就再次用一波密集的动力电池产能扩产规划迎来四季度的到来。今年不愧是“电池扩产年”,几乎每个季度都有一次电池厂商大规模扩产的计划传出。
而这次不仅龙头宁德时代(300750)又抛出两大扩产项目(在厦门、贵州建设电池生产基地项目,总投资分别不超过80和70亿元),亿纬锂能(300014)也分别投资305.21亿元和62亿元在荆门建设152.61GWh的锂电池及系统研发生产基地美股投资日记,以及20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目、16GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目;此外锂电巨头松下也官宣4680电池贴近商用成熟,拟对其墨西哥产能进行进一步扩产。
电池厂商的“扩产潮”的深远影响在此前的文章中已有详细概述美股投资日记,这次华尔街见闻·见智钻研将会把重心聚合在4680电池这个特斯拉寄有厚望的新型电池上,有些重点内容和误区也为各位投资者指出。
首先,圆柱动力电池全球范围看来大规模使用的也就是特斯拉,欧洲车企如戴姆勒、日产、雷诺、大众、现代等关键使用软包电池,国内车企多使用方形电池,车企电池的挑选和规划并非短时间就能进行更换的,所以即便4680电池顺利推出而且效果良好,其他车企或将跟进尝试使用圆柱电池美股投资日记,但短时间看来关键的客户还是聚合在特斯拉身上。而特斯拉去年电池日推出的新型电池4680电池,数字46指的是圆柱电池的直径46mm,80则是表达电池的高度为80mm。
而相比起此前特斯拉使用的圆柱锂电池的尺寸18650和21700,4680电池的优势体现在电池容量、生产成本和效率。电池容量的提升原因就在于尺寸的变大,这也非4680本身的特例,此前的21700电池也比18650的电池容量多50%美股投资日记,4680则是2170的电池容量的5倍(非能量密度提升5倍),而电池容量的提升也会导致续航里程有所提升(提高16%)。
而生产效率的提升和成本的降低(下降14%)则体现在大电芯上,同样用于75KWh的电动车里面,老版的18650需要7100个电芯左右,2170圆柱需要4400+个电芯,而新型电池4680仅需要950个电芯组成,更少的单体数量意味着PACK时空间利用率提高美股投资日记,同时生产组装需要的时间减少,所以成组效率大大提升。
华尔街见闻此前就提到过松下、宁德时代(300750)、LG新能源和亿纬锂能(300014)等都将是特斯拉4680电池的将来潜在合作方。目前从各自的公告情况看来,最贴近商业化程度的還是松下,运用的正极还是高镍三元,这点和特斯拉月初与赣锋锂业(002460)签署了3年的氢氧化锂合约美股投资日记,加码高镍三元还是相符合,可是这并不代表着高镍三元就是4680电池的唯独挑选。
首先,今年以来特斯拉已经多次在高调宣布在将来将渐渐运用磷酸铁锂电池,乃至提出了特斯拉的标准续航升级版Model 3和标准续航版Model Y都将使用磷酸铁锂电池美股投资日记,来取代之前的三元锂电池,所以特斯拉是不会轻易就放弃磷酸铁锂电池。
其次,4680电池之所以有先入主导的认为将良好使用三元电池,是因为4680电池所替代的是原本的21700和18650尺寸的三元电池,而在此之前,特斯拉的三元锂电池是由松下和LG新能源提供,在中国的车型的磷酸铁锂电池则是由宁德时代(300750)供应美股投资日记,而早在2008年就为特斯拉的Roadster提18650钴酸锂电池的松下还是目前目前全球TOP5(宁德时代(300750)、LG新能源、松下、比亚迪(002594)、SKI)的动力电池企业中,唯独一个未宣布进军磷酸铁锂电池的电池厂商,所以他家的4680电池运用高镍三元合情合理。
可是这并非表达4680电池就不能使用磷酸铁锂电池,4680本身只是一种电池尺寸,并非一种三元锂电池的独有技术,就像比亚迪(002594)的刀片电池,虽然使用的是磷酸铁锂正极材料,可是运用三元正极材料还是可以的。只是因为此前两代电池21700和18650都是三元锂电池美股投资日记,同时又都是老牌电池厂商松下提供,所以才认为是三元锂电池。可是随着我国优秀的电池厂商有望入局4680电池的竞争,生产磷酸铁锂版本的4680电池还是极有可能的。
至于部分销售市场观点认为高端车使用高镍三元4680,中低端车使用平凡磷酸铁锂电池,华尔街见闻·见智钻研认为可能性不大,今年看来,1-9月特斯拉的车型总销量为627350辆美股投资日记,其中高端车型Model S和Model X销量总计才13185辆(同比下滑-65.3%),而Model 3和Model Y的销量总计614165辆(同比增长2.2倍左右)。
由此可见仅靠Model S和Model X是撑不起来总体销量的,Model 3和Model Y才是真正的主力,而4680电池作为特斯拉的下一代主力电池美股投资日记,毫无疑问将会大规模使用,所以分别推出高镍三元版本4680和磷酸铁锂版本4680或是不错的方法。
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