发布时间:2021-10-14 09:10:47
来源:股票啦
股票啦网 www.gupiaola.com 2021年10月14日报道:法拉第将来通过SPAC合并上市
10月13日,中国庭审网显示,贾跃亭、FF(法拉第将来)新增开庭公告信息,原告为國家电网子公司北京英大资本治理有限公司(以下简称“英大资管”),关联案件为借款合同纠纷。美股投资盈利 回来加上这起司法纠纷,贾跃亭本人已陷入96起诉讼案件,涉及金额超过人民币64亿元。
与此同时,FF近日再次遭到美奇金投资(J Capital Research)做空,“不认为法拉第将来会卖出一辆汽车”。美股投资盈利 回来当事人贾跃亭在好友圈发文回怼,“冷饭热炒,流言蜚语”。
美东时间10月13日收盘,法拉第将来收跌1.20%,报8.26美元/股。美股投资盈利 回来近60个交易日,法拉第将来已跌超40%。
募资只为还债?
在美奇金投资看来,贾跃亭好像仍在幕后操作这法拉第将来,后者只是贾跃亭从美国投资者筹资资金以填补其债务黑洞。美股投资盈利 回来
2020年底,FF银行余额只有100万美元,面临破产。美股投资盈利 回来
今年7月22日,法拉第将来通过SPAC合并上市,共募集2.3亿美元现金和7.61亿美元的平凡股。美股投资盈利 回来FF立刻宣布,将向各债权人支付1.449亿美元现金和2590万股股票用以清偿债务。
此外,法拉第将来还将支付9230万美元现金用于“咨询、银行、印刷、法律和会计服务”。美股投资盈利 回来
公司现金流紧张,仍花费巨额资金用于资讯类服务。美股投资盈利 回来美奇金投资认为,贾跃亭及其他FF高管通过支付高额咨询费等方式将公司资产掏进自己的口袋中。
值得注意的是,恒大汽车持有FF约20%的股份,并将在2022年1月解禁。美股投资盈利 回来美奇金投资认为,二者均存有资本销售市场炒作嫌疑。最近恒大汽车也不安宁,或许等不到解禁期而悄悄离场。
从PPT造车到量产
2014年至今的8年时间,FF仍停留在PPT造车,美奇金投资认为FF的量产能力也存疑。根据美奇金投资的实地调研,FF曾承诺在7个月内重启汉福德工厂并大规模生产电动汽车。美股投资盈利 回来但在8-9月的三次实地考察中,工厂门窗紧闭,乃至看不到一个工作人员。“FF在中国浙江的产业园荒无人烟,门口的公安局乃至关闭了。”
“公司留不住人才,毕竟没人情愿留在一家面临破产的企业。美股投资盈利 回来”FF前员工表达,“车辆配件等货物下订后因为支付款项也被厂商拉回去了。”
按照FF此前承诺,公司通过SPAC成功上市后将在12个月内完成FF 91的量产交付,意味着留给FF最终9个月的期限。美股投资盈利 回来
此外,美奇金投资表达,FF所公布的1.4万个订单信息中,78%来自于同一家私人公司,且这笔定金的钱是该私人公司通过年化8%的应对票据支付的。美股投资盈利 回来美奇金投资质疑其存有“刷单”行为,意味着这78%的定金其实并未收到。
针对美奇金投资的灵魂拷问,贾跃亭仍坚信公司可以在2022年7月按时交付FF 91。美股投资盈利 回来
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