股票啦网 www.gupiaola.com 2021年10月08日报道：今年第三季度

加快量产，总部迁址……在北京时间今天凌晨召开的特斯拉2021年股东大会上，特斯拉创始人、首席履行官马斯克宣布了一系列重磅消息投资美股费用。

但当天，特斯拉股价却不涨反跌。今年以来，特斯拉股价累计上涨逾12%，而同期标普500(513500)指数的上涨幅度超过17%。

记者发觉，销售市场机构对特斯拉的分歧正在加大，一些机构调高特斯拉2021年的交付量，也有不少多头机构正在悄悄减持特斯拉股票投资美股费用。

2030年特斯拉目的年销量2000万

当地时间10月7日，特斯拉2021年股东大会按期举行投资美股费用。马斯克宣布特斯拉总部将由美国加利福尼亚州(以下简称加州)迁至德克萨斯州(以下简称德州)的奥斯汀。

不过，这并不代表特斯拉“丢弃”了加州，弗里蒙特超级工厂正在扩建中，估计产量将提高50%，4680电池也在加州试产，巨型电池Megapack的生产工厂也开设在加州。

特斯拉最新公布的汽车生产和交付报告显示，今年第三季度，特斯拉在全球交付了超过24万辆汽车，创下历史新高投资美股费用。今年前三季度，特斯拉卖出近63万辆汽车，而去年全年为近50万辆。

马斯克表达，特斯拉期望再次维持高增长，不过面临的关键阻力在于供应链，特别是芯片。2030年，特斯拉的目的年销量是2000万辆。到2023年，Model Y 有可能成为最畅销汽车。

此外，马斯克还就以下热点进行了回复：

——关于Model 2

马斯克表达， Model 2 非一辆车的名字，不会有叫这个的特斯拉投资美股费用。

——关于4680 电池

马斯克表达，4680 电池今年在德州工厂不会生产，但在加州开端试生产了。今年德州工厂开端运营，但达到高产能利用率还需要肯定时间投资美股费用。大规模生产 4680 电池，仍然要等到明年。

——关于Cybertruck和Semi

马斯克表达，受缺芯潮影响，这两款车即便现在开端生产，也无法达到量产的规模投资美股费用。因此，估计两者2022年开端生产，2023年才能批量生产、大规模交付。

——关于德州工厂

估计年底前开端生产交付Model Y，但可能只会有很少的数量，批量生产还得等2022年投资美股费用。

——关于新工厂选址

估计2022年开端选址投资美股费用。新工厂的面积不肯定要更大，但肯定会更先进、高效。

——关于铁锂

马斯克说，一切要看保有量投资美股费用。

机构纷纷上调今年特斯拉交付量

面对特斯拉的高增长，一些机构上调特斯拉2021年的交付量投资美股费用。

华尔街投行派杰公司(Piper Sandler)认为，特斯拉第三季度有望交出有史以来的最佳季度业绩，该机构将特斯拉的2021年预测交付量从之前的84.6万辆上调至89.4万辆。

摩根士丹利将特斯拉2021年交付量预测从83.5万辆上调至88.1万辆，2022年交付量预测从113万辆上调至120万辆，并坚持特斯拉900美元目的价和“超配”评级投资美股费用。

韦德布什的金融预测师的丹·艾夫斯(Dan Ives)则更加积极。他认为，1000美元将是特斯拉将来12个月的目的股价，估计特斯拉有望在今年实现90万辆的年交付量。随着各国再次颁布减少碳排放的现行政策，电动汽车的全球保有量将延续攀升，特斯拉及其相关股票有望受益。

多头纷纷抛售特斯拉股票

不过，一些多头机构却并不买账，纷纷挑选抛售特斯拉股票投资美股费用。

特斯拉今年以来周K线图

“木头姐”凯瑟琳·伍德旗下的方舟投资(ARK)周三进一步减持特斯拉股票，出售了63135股，价值约4940万美元。这是自9月8日以来“木头姐”的基金第十次减持特斯拉股票，总共出售了超过97万股，价值约7.68亿美元投资美股费用。这意味着她在一个月内已出售了逾五分之一的持股。

另一位大多头——硅谷知名风投家帕里哈皮蒂亚(Chamath Palihapitiya)也在本周三表达，已经在特斯拉股价处于高位时清空了手中的持股。

今年初，帕里哈皮蒂亚曾对投资者喊话“特斯拉一股也不要卖”，并表达特斯拉的股价应该是当时股票指数的三倍投资美股费用。1月时，特斯拉股价最高曾达到883美元，但此后经历了漫长的波动调整期，至今仍未回到年初高位。