股票啦网 www.gupiaola.com 2021年05月18日报道：但透露在AI

北京时间5月18日，百度(BIDU)公布了赴港二次上市后的首份财报，截至2021年3月31日的第一季度，百度(BIDU)实现营收281亿元，同比增长25%；归属百度(BIDU)的净利润为人民币257亿元，非美国通用会计准则下归属百度(BIDU)的净利润43亿元 。

值得注意的是，该季度在香港上市的快手带给百度(BIDU)大量收益。财报显示百度(BIDU)其他收益总计净额为人民币238亿元(36.3亿美元)老虎证券 投资美股痛，包含长期投资的公允价值收益人民币237亿元，其中关键包含快手科技投资收益。

此前，百度(BIDU)回港上市一方面期望丰富的融资渠道，另一方面也有望借助港股销售市场实现价值重估。不过在过去一个季度里，百度(BIDU)股价经历了过山车般的变动。今年2月，百度(BIDU)美股股价达到354.82美元，创下历史新高，受对冲基金爆仓、中概股回调等影响，包含百度(BIDU)、腾讯音乐等在内的热门中概股遭遇暴跌，目前百度(BIDU)美股股价距离最高点时已超下挫40%。百度(BIDU)港股已跌破发行价，今天收盘上涨2%为186.7港元。

从业务看来，百度(BIDU)将其业务划分为三级增长引擎：第一级是移动生态，第二级是百度(BIDU)智能云，第三级是长远关键业务，包含智能驾驶、小度、生物计算、AI芯片等等。

Anlan Capital履行董事陈达今天接受第一财经采访时评价，百度(BIDU)业绩基础在预测上区间，一个亮点是非广告增长超过了总体营收增长老虎证券 投资美股痛，此外AI 价值在财报中渐渐显现。他同时提到，较为关心在华为自动驾驶入局后，百度(BIDU)接下来如何应对。

从财报看，百度(BIDU)关键营收来自于在线营销收入为163亿元，同比增长27%；非营销收入为42亿元，但增速更快，同比增长70%，称关键受云服务等业务促进。

百度(BIDU)在财报中并未公布云业务的营收数据，但透露在AI PaaS方面，某零售银行接入了智能云的AI PaaS后，后续又复购五次，包含智能客服以及私有云部署等。

财报显示，该季度百度(BIDU)销售及治理花费为人民币52亿元(800百万美元)老虎证券 投资美股痛，同比增长36%，关键是由于渠道支出及推广花费增加所致。

该季度百度(BIDU)的研发花费为人民币51亿元(778百万美元)，同比增长15%，关键与人员相关支出有关。

移动生态是百度(BIDU)增长的基础盘，从数据看来，2021年3月，百度(BIDU)App月活用户达到 5.58 亿，日登录用户占比超过75% 。智能小程序的MAU达4.16亿，，智能小程序数量较去年增长74% 。

紧紧围绕芯片、自动驾驶等新兴业务老虎证券 投资美股痛，百度(BIDU)也披露最新进展。

财报披露，芯片业务百度(BIDU)昆仑于今年4月完成第一轮融资，融资后估值为20亿美元。该芯片旨在优化AI工作负荷及完善云成本结构 。

一位百度(BIDU)内部人士告知记者，百度(BIDU)的AI芯片昆仑已经在百度(BIDU)自己的搜查引擎和生态里使用，7纳米的昆仑2芯片估计将在今年下半年实现量产。

第一季度，百度(BIDU)Apollo累计L4级自动驾驶道路测试总里程破1000万公里；从测试资质看来老虎证券 投资美股痛，百度(BIDU)Apollo获中国首批夜间及特别气候自动驾驶公布道路测试资质，并获得北京、沧州、长沙良好无人驾驶测试(驾驶位无人)许可。

在自动驾驶领域，伴随着华为入局，玩家们面临着更强劲的竞争。目前玩家关键为三类企业，一是造车新势力及传统汽车的新品牌，二是纯互联网公司如谷歌、百度(BIDU)、阿里等，第三种则是华为、小米、富士康等供应链上的硬件厂商。

在今年第一季度，百度(BIDU)造车靴子落地，并在3月2日正式注册完成集度汽车有限公司。

集度汽车CEO夏一平不久前对第一财经透露，目前集度汽车团队规模在100人左右老虎证券 投资美股痛，整车设计核心团队已经搭建完毕，第一款贴近量产的车型将于明年车展亮相，它看起来很可能像一个“智能机器人(300024)”。

按照计划，集度汽车随后将按每1年-1.5年一款新车的节奏公布，将来五年的初步投资预算达到500亿人民币，新一轮的融资也在计划当中。