发布时间:2021-04-01 16:10:09
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 2021年04月01日报道:ES6和EC6作为入门SUV车型
蔚来汽车表达,在截至2021年3月的三个月内交付了20060辆汽车,同比增长423%。截至2021年3月31日,ES8、ES6和EC6的累计交付量达到95701台。三月交付7257辆汽车,同比增长373%。
延伸阅读:
蔚来全新车型注册商标曝光 新车型将命名“EF9”
蔚来汽车作为国内新势力中头部车企散户可以投资 美股,还是目前产品布局最多的新势力车企。为保证自身优势及产品阵型的战略布局,蔚来汽车再计划推出新车型。日前,有关于蔚来全新车型计划遭到曝光。
近日,國家学问产权局商标局又曝光了蔚来一款车型的注册商标,内容显示,上海蔚来汽车有限公司已注册全新商标,名为EF9。若按照目前蔚来产品序列看来,EF则将是个全新产品类型。
目前,针对这款新车并没有太多消息披露,但有外界推测这将可能是蔚来要推出MPV车型。根据蔚来目前的车型定位,ES定位于SUV、EC定位于轿跑SUV、ET定位于轿车、以及EP则定位于超级跑车,所以以蔚来目前未有的产品车型及其命名规则看来,这是一辆高端MPV的可能性很大。
从现款蔚来已有车型的产品定位看来,ES6和EC6作为入门SUV车型散户可以投资 美股,定价在35.8-52.6万元,ET7作为旗下首款轿车虽未亮相,但其定价已定在44.8-52.6万元;以及更高端的SUV车型ES8定价在46.8-62.4万元。那么EF9其定价或将更高,或许起售价将可能超过50万元。
虽然蔚来已经上市了第四款车型ET7,但该车型真正实现交付要在2022年的第一季度,按此计划,EF9或许会在蔚来今年的举行NIO Day上公布,但真正实现交付则可能更遥远。不过,目前针对该车型除了名字之外,一切信息还未披露,如有更新进展,人们会延续关心。同时,也有认为此次蔚来的申报或不代表任何新车,仅是蔚来保卫自己命名序列的抢注行为。
不过,随着愈来愈多传统车企涌入国内的新能源销售市场,而且加快推出各细分领域的车型,这针对车型单一的新势力车企必定有所冲击,若针对产品布局较慢,都可能被这类车企领先抢占销售市场,等待产品正式落地,意味着想要分割细分销售市场“蛋糕”的难度也将增加。对此,加快产品布局还是新势力的关键战略计划之一。
虽然蔚来作为新势力车企中表现最好的品牌,并维持突出的增长行情趋势散户可以投资 美股,但在国内新能源销售市场的占比仍然较小。数据显示,2020年蔚来汽车累计为43728辆的交付量;2021年1月和2月分别交付新车7225辆和5578辆,同比增长352%和689%。
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