发布时间:2021-03-04 14:30:33
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 2021年03月04日报道:估计特斯拉和比亚迪002594等领先电动汽车股票的上涨幅度将远不如此前般疯狂
2020年对电动汽车制造商来说是了不起的一年,美股行情最新行情对股价上涨696%(从83.67美元到665.99美元)的特斯拉来说尤为如此。如下图所示,虽然特斯拉股价最近隐藏了回落,但在2021年仍然再次攀升,目前股价为653.20美元。
2020年,特斯拉和欧洲地区领跑电动汽车销量增幅,美股行情最新行情2020年全球电动汽车销量共增长约43%,而传统汽车销量下降14%。2020年,全球电动汽车销售市场份额为4.2%,高于2019年的2.5%。
特斯拉Model 3是迄今为止全球最畅销的汽车。特斯拉(新能源汽车销售市场份额16%)是目前最大的电动汽车销售商,美股行情最新行情位列第二的是大众集团(销售市场份额7%)、比亚迪(002594)(销售市场份额6%)和宝马(销售市场份额5%)。
欧洲地区的销售额下半年的激增是电动车在2020年一日千里的主因。12月,美股行情最新行情欧洲电动汽车销售市场份额惊人地达到23%(高于2020年11月的16%),2020年全年平均销售市场份额则为11%(高于2019年的3.6%)。
2021年电动汽车预测
中国和欧洲将引领电动车增长的行情趋势,美股行情最新行情估计2021年全球电动汽车销量将增长50%以上,销售市场份额将达到7%左右。在拜登的新现行政策下,美国也总算要开端追赶这股电动车潮流。2021年晚些时候和2022年的电动皮卡销量也将有助于提振美国的电动汽车销售额。下图为全球电动汽车销售市场份额预测:
2021年,估计特斯拉和比亚迪(002594)等领先电动汽车股票的上涨幅度将远不如此前般疯狂。随着电动汽车热潮的连续,美股行情最新行情将来五年它们依旧会有一个良好的前景,但通常在指数级上涨之后,要么会隐藏盘整,要么会隐藏回调。特斯拉的股价乃至可能已经消化了2021年和2022年电动汽车的大规模增长。假如特斯拉成功实现了全自动驾驶和机器人(300024)出租车网络的设想,并带来了巨额收入,其股价可能会再次大幅上涨。
与此同时,美股行情最新行情在电动汽车总量方面,较小型的电动汽车生产商(如小鹏、蔚来、理想等)假如能够再次在较低的基础上以指数级增加产量,就有上升的空间。而新进入电动汽车生产领域的公司(Lucid Motors/Churchill Capital IV(2021年)、Rivian(2021年)、Fisker Inc。(2022年第四季度)和其他一些公司)也有潜力表现良好。而在传统汽车公司中,大众集团好像最有可能在2021年抢占电动汽车销售市场份额。
投资意见
总的来说,美股行情最新行情预测师推选持有特斯拉、比亚迪(002594);逢低多次分批买入累计小鹏、蔚来;买入Lucid Motors(借壳CCIV)、Rivian(若上市)和Fisker。其他规模较小的电动汽车股票也有潜力表现出色,如Arrival(借壳CIIC)、Proterra (借壳ACTC)和三轮电动汽车公司Arcimoto (FUV)。
锂电池生产商迎来高光时刻
2021年或将是锂离子电池制造商腾飞的一年。提出这种观点的关键原因是,目前整个电动汽车供应链都受到锂离子电池生产的限制。马斯克、特斯拉和松下最近表达,美股行情最新行情虽然订单已排得很长很长(Cybertruck估计有近100万的预定名单),但由于电池短缺,他们仍然要推迟几款车型(Roadster 2、Semi、Cybertruck)的生产,这还是特斯拉现在进军电池业务的部分原因。全部关键的电池制造商如今都在迅速提升产量。
传统汽车公司在过去三年里好像停滞不前,美股行情最新行情生产中规中矩的电动汽车好像只是为了减少与碳排放有关的罚款。现在,当他们看到电动汽车销量的快速增长和(00001)特斯拉的快速崛起时,他们陷入了恐慌。
2021年2月1日——据彭博社报道(马斯克呼吁提供更多电池),美股行情最新行情马斯克表达:“向人们的供应商强调,这一点很重大,人们非想让他们破产,人们期望他们提高产量。”
2021年1月29日- Mining.com报道:“在锂、钴、镍价格上涨期间,美股行情最新行情特斯拉受到了电池短缺的打击。”引用马斯克的话:“制造新车型的模型很简单。可是规模化生产比较困难。人们没有加快推出像Tesla Semi这样的新产品的关键原因就是人们没有足够的电池。人们可以轻易地投入Semi的生产,但人们现在没有足够的电池。”
2020年5月——一篇《锂电池会隐藏短缺吗?》的文章提到,美股行情最新行情福特、奥迪和捷豹都存有电池供应问题。包含LG化学、松下、三星和宁德时代(300750)(不包含特斯拉和比亚迪(002594))在内的最大电池制造商,合计产能都无法满足电动汽车对锂离子电池的需求。
2020年3月——《福布斯》报道称:“锂电池制造商正努力为电动汽车提供电池。”
下图为2020年电池制造商的交付情况:
下图为彭博社最新的全球电池产量数据和预测:
基金投资方面,美股行情最新行情预测师意见买入Amplify Lithium & Battery Technology ETF (BATT)。目前其市盈率为32.4,该基金持有关键的电动汽车电池厂商、部分领先的电动汽车厂商和电动汽车金属矿商。另一个不错的挑选是peer Global X Lithium & Battery Tech ETF (LIT),市盈率为35.6。
电动车金属矿商腾飞?还需等等
2021年电池需求的激增意味着,美股行情最新行情随着产能的增加,对电动汽车金属的需求也会随之增加。
受拜登上任的激励,美股行情最新行情电动汽车金属矿商最近从3年低点反弹。估计电动汽车金属矿商(锂、钴、石墨、镍、钕镨稀土、铜、锰)将在2021年迎来稳中向好的一年。到2021年第4季度(电动汽车销量通常在第4季度激增),这个领域应该会开端变得火热。
锂是电动汽车的核心金属,它被用于全部电动汽车电池和大多数相关应用之中(电动汽车,能源储备,消费电子等)。钴有着电动车相关金属中最大的供应限制和成本,美股行情最新行情这意味着电池制造商再次试图减少电池中的钴含量,但由于高质量电动汽车的庞大需求拉动,钴业仍将表现良好。石墨依然是关键的阳极材料,虽然如今在电池阳极中添加了硅,石墨的需求量依然很大。除非价格大幅走高,否则硫酸镍可能会受需求上涨的影响隐藏大量短缺。钕镨是电机磁体的关键,虽然它们并非必需的材料,但最好的电动车往往会使用其作为材料。铜和锰的需求将会上升,但因为它们的销售市场本身就非常广阔,电动汽车对其需求的拉动不会太过突出。
考虑到电池产量的短缺,美股行情最新行情电动汽车金属矿商还需要一段时间才能真正起飞,估计2022年和2023年将是电动汽车金属矿商的腾飞之年。而2021年更像是给投资者机会,使其能低吸高质量电动汽车金属矿商的一年。
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