发布时间:2021-02-27 04:00:20
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 2021年02月27日报道:狗狗币诞生于2013年12月
特斯拉话题不断。
2021年2月26日美股投资周期,美国证券交易委员会(SEC)将介入调查特斯拉首席履行官埃隆·马斯克(Elon Musk)是否涉嫌利用个人社交媒体的影响力,操作狗狗币(Dogecoin)等加密货币。
对此,马斯克回应称:“我期望他们这么做,这比较棒。”
截至美东时间2月25日美股收盘美股投资周期,特斯拉的股价下挫8.06%,至682.22美元。狗狗币的价格也应声下挫,截至北京时间2月26日15点,其价格已经下滑近11%至0.05美元。
频繁提及狗狗币
马斯克俨然已成为狗狗币的“代言人”美股投资周期,其一言一行都足以影响这一虚拟货币的价值。
公布资料显示,狗狗币诞生于2013年12月,是由两名软件工程师创造的一种虚拟加密货币,并运用当时网络流行的柴犬表情包“Doge”作为其名称和标识。
进入2021年美股投资周期,由于美国散户抱团对华尔街做空机构发起反击,导致以股票Gamestop为代表的资产隐藏暴涨。狗狗币也被这一事件波及。CoinMarketCap网站显示,在2月份,其市值一度达到108亿美元的顶峰点。
狗狗币的暴涨离不开马斯克的“推波助澜”。2月初,他通过个人社交媒体接连发声,对狗狗币表达支持;还发起了“将来谁会成为全球的流通货币”的投票,吸引了上百万用户投票,最终超70%挑选了狗狗币。
早在2019年美股投资周期,马斯克就曾发声称,狗狗币可能是他最喜欢的加密货币,乃至一度以“狗狗币CEO”自居。
然而,在2月15日,马斯克向狗狗币“泼了盆冷水”:“假如狗狗币的关键持有者出售他们的大部分货币。我将全力支持。在我看来,持仓太聚合是(狗狗币)唯独真正的问题。 ”这一言论使狗狗币的价格马上下挫,隐藏近24%的下滑。
除狗狗币之外美股投资周期,马斯克对另一种数字货币——比特币还是“青眼有加”,一度将比特币作为个人社交媒体签名。
2月2日,马斯克明确表态支持比特币,认为它马上会得到传统金融人士和投资者们的广泛接受。
2月8日美股投资周期,特斯拉向SEC提交的年度财务报告中显示,该公司已买入价值15亿美元的比特币,旨在以更多元化的方式、实现最大化的现金回报。
特斯拉还表达,在不久的将来,公司还计划开放比特币支付渠道,同意消费者以比特币购买产品。
在公告中美股投资周期,特斯拉也提及了比特币的风险:其价格方面波动性极高,存有肯定投资风险。假如将来比特币价格下挫,可能会让公司的财务状况蒙受损失。
消息公布后,比特币的当日上涨幅度达11%,突破4.3万美元,创下历史新高。Wedbush预测师Dan Ives对此评价称,特斯拉持有比特币的行动会给其他公司产生连锁反应,有可能改变比特币的嬉戏规则。
不过美股投资周期,进入2月末尾,比特币的“疯狂”涨势被逆转,从5.8万美元的价格一路下滑至近4.5万美元。业内人士认为,销售市场恐慌心绪加重,和部分投资者获利抛盘,是当下比特币延续下挫的关键原因。
更需专心主业务
此次调查美股投资周期,并非SEC与特斯拉的首次“过招”。
2018年8月,马斯克在个人社交媒体上表达,考虑将特斯拉进行私有化。SEC对此表达不满并起诉特斯拉。前者认为,马斯克公布了“虚伪和有误导性”的声明,而且未向监管部门通报重大事项。
2018年9月美股投资周期,双方达成和解。作为和解协议的条件,马斯克辞去公司董事长一职,而且要为此支付2000万美元的罚款;此外,特斯拉需成立新的独立董事委员会,实施额外的操纵和程序监督马斯克的言行。
2019年2月,马斯克在未经律师审查的情况下,公布了特斯拉汽车生产和交付数量的内容,再次引发与SEC监管部门的冲突。最终,双方达成和解协议,要求马斯克在未得到特斯拉律师同意之前,不得在个人社交媒体上公布可能影响特斯拉股价的相关消息。
马斯克种种言论给加密货币带来了波动美股投资周期,并引起广泛争议,乃至还遭到了加密货币支持者的反对。数据机构Coin Metrics创始人Nic Carter表达,从长期看来,投资者将会在狗狗币上遭受损失,因为它并不包含有趣的技术,唯独的作用就是成为“满足人们期望和娱乐的空壳”。
据报道,2021年1月,全部加密货币的总价值飙升至1万亿美元以上,出于实际目的使用虚拟货币的人数以及参与其中的“大玩家”数量也在飙升。
针对数字货币美股投资周期,巴菲特的搭档、伯克希尔·哈撒韦公司副董事长查理·芒格(Charlie Munger)在最近表达,由于波动性过高,比特币不会成为全球交易媒介。它实际上是一种人造的黄金替代品。因为他从不购买黄金,因此也不会购买任何比特币。
此次因为鼓吹加密货币,使马斯克再次陷入与监管机构的冲突之中,面临处罚风险。除了来自销售市场监管的调查需要费心应对之外,来自同行的竞争更是特斯拉需要慎重考虑的。
随着传统车企加快布局电动化和数字化美股投资周期,特斯拉的销售市场份额和领先地位遭到挑战。近日,宝马集团董事长齐普策表达,随着传统汽车制造商推出一系列全新纯电动车型,特斯拉多年来的主导地位可能很快就会完毕。
此外,大众汽车集团CEO迪斯也向特斯拉和马斯克喊话,要抢夺其销售市场份额。造车新势力理想汽车更是提出,要到2025年抢占中国20%的市占率。
预测人士认为美股投资周期,在智能电动汽车竞争日趋激烈之际,与SEC的争吵将导致马斯克分心不少。他应该将更多精力放在本职业务上来,否则特斯拉“领头羊”的身份或将不保。
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