股票啦网 www.gupiaola.com 2021年02月04日报道：苹果下场造车

苹果，投资美股和港股的基金离造车愈来愈近了。

据媒体报道，投资美股和港股的基金苹果公司与现代起亚汽车集团合作生产苹果品牌汽车的协议，已经贴近达成。

韩国媒体报道称，苹果公司将投资4万亿韩元(约合36亿美元)，投资美股和港股的基金促进与起亚公司在电动汽车领域的合作。两家公司可能会在2月17日签署协议，并计划在2024年推出Apple Car。Apple Car将在起亚位于美国佐治亚州的工厂生产，初步计划年产10万辆汽车。

苹果计划推出的，投资美股和港股的基金是一款完整的苹果品牌汽车，而非包含苹果软件的起亚牌汽车。

为什么牵手起亚？

苹果早有造车的计划，投资美股和港股的基金在2014年就成立了被称为“泰坦”的自动驾驶汽车部门，一直在从事自动驾驶研发工作。

从自动驾驶研发到推出自己品牌的整车，苹果下场造车，投资美股和港股的基金挑选的策略是与车企合作，从而弥补在整车制造方面的经验欠缺，降低成本与风险。

随着汽车的定位从移动工具向智能终端发生转变，投资美股和港股的基金汽车产业的分工重新制定。有很多车企或者其他公司开端提供代工服务，这位科技公司的跨界造车带来了便利。

值得注意的是，苹果的“好同伴”富士康已经于今年年初宣布，进军汽车制造车，投资美股和港股的基金提供代工服务，而且与吉利汽车(00175)牵手。可是，此次苹果跨界造整车并未挑选由富士康代工，而是挑选了起亚。

虽然中国消费者针对韩系车的印象，关键以性价比、耐用主导。但其实，现代集团经过多年的进展，投资美股和港股的基金在技术上已经有了较好的积存。虽然在电动化方面，现代集团目前在全球的竞争力还未显现。可是，在2020年12月，现代集团放出大招，公布了纯电动汽车专属平台E-GMP。

具体看来，现代汽车集团计划到2025年推出44款电气化车型，全球年销量目的100万辆。其中，投资美股和港股的基金纯电动汽车占23款，11款电动汽车专有车型将来自E-GMP平台，包含现代旗下的纯电动汽车品牌“IONIQ艾尼氪”的几款车型，以及起亚品牌的数款车型。

根据官方公布的信息，投资美股和港股的基金E-GMP平台可以实现从轿车、SUV，到高性能、高能效车型的研发。

这一平台，投资美股和港股的基金对标的是大众汽车集团的MEB平台。不过，现代E-GMP平台的一大优势在于“高性能”。

现代汽车集团表达，通过E-GMP平台，投资美股和港股的基金可以打造百公里加快时间不到3.5秒、最高时速可达260km/h的高性能车型。同时，E-GMP平台搭载了关键适用于中大型车辆的5连杆后悬架，优化了操控性能和驾乘体验。

E-GMP将运用现代集团全新的电驱动系统，搭载400V/800V多功能快充系统，充分利用车辆的驱动用电机和逆变器，投资美股和港股的基金将充电基础设施提供的400V电压升压至最适合车辆系统的800V电压，让车辆在14分钟内可充电80%，良好充满可行驶600km。当然，这需要800V高电压的充电基础设施配合。

从苹果的定位看来，投资美股和港股的基金切入造车领域，应该也将采取高举高打的策略，新进入较为高端的细分销售市场。而现代集团E-GMP平台是具有打造出一款高端定位车型的能力的。

同时，现代汽车集团多年的造车经验，投资美股和港股的基金在北美也有成熟的造车体系，能够快速地帮忙苹果将产品推向销售市场，而不需要新建产线和电动车供应链体系。

特斯拉的最大对手来了？

目前，特斯拉是全球销量最好的电动车公司，投资美股和港股的基金去年共销售了近50万辆纯电动汽车。今年，则有望连续高增长态势，进一步扩大销售市场规模。

特斯拉之所以在全球畅销，投资美股和港股的基金一个重大原因是其在汽车智能化领域的领先。华尔街还是参照科技公司的估值体系，一路抬高了特斯拉的市值，远超百年的汽车巨头们。

从肯定程度上看来，苹果汽车之所以被外界期望，是因为其在智专家机领域取得的庞大成功，投资美股和港股的基金在软件与算法等智能汽车(161033)的核心领域，特殊是在无人驾驶方面，苹果或许可以移植智专家机中的部分成果。通过进一步研发，打造出一套基于IOS系统的车机解决方案。

诸多行业人士认为苹果汽车将是特斯拉的重大竞争对手。据报道称，投资美股和港股的基金苹果公司将充分利用现有汽车工厂资源，专心于自动驾驶的软件和硬件、半导体材料(512480)、电池技术、外观、和内饰的设计，创新用户体验并整合现有的苹果生态系统。

从产品策略看来，苹果汽车或许也将参考特斯拉的路线。即首先通过高端产品，投资美股和港股的基金进入电动车销售市场，之后，随着研发成本的分摊以及技术的提升，从而进入更加主流的大众销售市场。

这几年，投资美股和港股的基金特斯拉养成了一批忠诚的粉丝。而苹果本身就拥有超高基数的用户基础和超高的品牌知名度。与早期的特斯拉相比，苹果想要在销售市场上打开局面显得更加简单。

当然，投资美股和港股的基金一切的前提是，苹果汽车能像苹果手机、苹果电脑那般在行业内拥有充分的竞争力。

针对苹果公司而言，投资美股和港股的基金制造汽车将为其打开一个全新的万亿级销售市场。

针对现代集团而言，投资美股和港股的基金假如获得大量生产苹果汽车的订单，可能会提高收益。

可是，投资美股和港股的基金针对全部的传统车企来说，苹果造车无疑是“狼来了”。这极有可能会颠覆汽车制造商的行业顶端位置，成为汽车领域的“富士康”。