股票啦网 www.gupiaola.com 2021年02月02日报道：到2025年

特斯拉财报会议信息荟萃

在财报电话会议上，特斯拉强调，电池是电动汽车规模化生产的最大制约因素。到2022年，特斯拉计划生产1亿千瓦时的电池，公司海外投资美股其足以供应130万辆汽车，而去年的产量为50万辆。松下、宁德时代(300750)、LG化学和其他电池制造商也计划在将来两年内扩大电池产量。

特斯拉Model 3的量产爬坡为其大规模生产电池的计划提供了一些确凿的证据。在对一家工厂的流程进行故障排解后，公司海外投资美股人们认为特斯拉应该能够比预测更快地“复制粘贴”世界各地的类似特斯拉工厂。

在第四季度的电话财报会议上，人们还熟悉到，在中国只有1-2%的客户挑选特斯拉的全自动驾驶(FSD)套餐，这一比例“远低于世界其他地区”。在时机成熟时，人们认为，公司海外投资美股考虑到中国可能更青睐国内汽车服务供应商，特斯拉出于对其销售市场地位的考量，可能会照旧挑选在中国提供FSD订阅服务。

过去几年，中国新能源(600617)汽车公司在自动驾驶能力的训练学习方面投入了大量资金。最近，小鹏推出了包含进出高速公路在内的高速公路自动驾驶功能，特斯拉此前曾在2018年推出这一功能，通过数十万辆客户用汽车生成数据，以训练新自动驾驶功能背后的神经网络。相比之下，小鹏只能依仗于数万辆汽车的数据。据称，一些网络视频声称特斯拉的自动驾驶功能不如中国新能源(600617)汽车公司。假如这一情况属实的话，其原因可能是特斯拉的安装基础和数据收集都聚合在北美。虽然如此，公司海外投资美股到2020年为止，特斯拉照旧是中国领先的电动汽车品牌，因此，它的自动驾驶能力可能会以比竞争对手更快的速度提高。

考虑到与进展中國家相比，发达國家的自动网约车服务的价格机制更为成熟，首先在美国完善FSD具有战略意义。在ARK公布的2024年目的价(很快将更新至2025年)中，人们认为，假如特斯拉若在中国推出自动网约车服务，其占比可能会显著低于美国，特殊是假如它被迫与中国合作同伴分享这一销售市场的情况下。在人们最近的《Big Ideas》报告中，人们指出，发达國家对自动网约车的反应可能比进展中國家更激烈，因为像优步和Lyft这样的人工驾驶叫车服务在美国等國家比在中国贵得多。ARK的钻研显示，公司海外投资美股在成熟和规模化的情况下，自动驾驶出租车的价格可能为每英里25美分，大概是目前中国网约车成本的一半，乃至只有美国网约车成本的八分之一。

ARK估测，到2025年，全球自动网约车平台运营商的企业价值可能会增至3.8万亿美元。考虑到这一商机潜在的规模，公司海外投资美股其竞争可能会比较激烈。但从长期看来，人们认为拥有最全方位、最优质驾驶数据和最佳履行力的公司应该享有在某一地区的垄断地位。

新时代疗法给实体肿瘤的医治带来了很大的期望

1986年，FDA批准了第一种免疫疗法——干扰素- 2。从那时起，公司海外投资美股由于CRISPR基因编辑、肿瘤浸润淋巴细胞(TILs)和免疫检查点抑制剂技术的进展，癌症医治取得了进展。

在美国國家癌症钻研所(NCI)，史蒂芬·罗森伯格博士研发了TILs，从小型肿瘤样本中提取，在体外培养，然后再将它们重新导入患者体内。罗森伯格博士发觉，公司海外投资美股即便患者对PD-1等免疫检查点抑制剂没有反应，TIL医治还是有效的。

作为一家新兴的私营公司，Intima Bioscience公司在第三代TILs的新临床试验中将这些具备医学前景的癌症疗法结合起来。它收集TILs并识别攻击癌细胞的细胞，用CRISPR对它们进行基因编辑，敲除细胞内被称为CISH的检查点，如下图所示。这个检查点不依靠于配体，公司海外投资美股这意味着它不需要癌细胞表面的任何东西就能起作用。虽然细胞内检查点很复杂，但这种TIL疗法可以为医治实体肿瘤提供突破，实体肿瘤占已诊断癌症的88%。

芯片领域创新正在由芯片转向封装

由于半导体材料(512480)制造商难以将更多的晶体管塞进电脑芯片中，公司海外投资美股创新的方向好像正在从更大的芯片转向为能将芯片粘合在一起的先进封装技术。

通常情况下，计算机(512720)芯片位于一个塑料模块上，这个塑料模块被称为封装，公司海外投资美股与印刷电路板相连。传统的封装技术提供了将芯片装入电路板的接口，而今天的先进封装将多个芯片衔接在一起。

本周，首席架构师Raja Koduri在推特上公布了一张英特尔马上推出的数据中心Xe GPU的照片。Xe GPU并没有使用某个大型单片芯片，而是挑选将两个GPU和十个支持芯片绑定在同一封装上。在封装层面上紧密集成，使得芯片可以以更低的延迟、更高的带宽和更低的功耗相互通信。由于封装级集成，公司海外投资美股芯片可以同时水平、垂直地衔接在一起。虽然不如芯片级集成有效，但封装级集成要比电路板衔接好得多。

人们估计英特尔和台积电将在将来几年运用先进的封装技术。如此一来，公司海外投资美股计算机(512720)的内部结构看上去就不太像郊区独立的房屋了，而更像是曼哈顿人口稠密的街道。

AutoX在中国推出第一辆自动驾驶出租车

本周，AutoX在中国深圳向公众推出了中国第一辆良好自动驾驶的出租车。距离Waymo去年秋天在亚利桑那州推出仅几个月后，这一成绩使得AutoX成为世界上第二家引入良好无人驾驶出租车的公司。AutoX是一家私人自动驾驶技术公司，公司海外投资美股由毕业于麻省理工学院的人工智能(161631)科学家、又被称为“X教授”的肖健雄于2016年创立，其得到了阿里巴巴(01688)和东风汽车(600006)的支持。

虽然最初的公布定在了一个较为偏远的地区，而且自动驾驶出租车在更广泛的商业化之前可能会遇到障碍，但AutoX的里程碑凸显了中国在全球自动驾驶出租车竞赛中取得的技术进步。在人们看来，很多投资者低估了中国公司适应新技术的能力和反应力，公司海外投资美股其政府对此的关心远超其他同在科技竞赛的國家，诸如V2X - vehicle-to-everything这样潜在的基础设施建设也有望加快自动驾驶出租车技术的进步。

截止2020年，特斯拉照旧是中国销售市场中最领先的电动汽车品牌，因此，公司海外投资美股比起其他新能源汽车公司，它也更有期望以更快的速度提升其自动驾驶能力。