发布时间:2021-02-01 08:15:29
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 2021年02月01日报道:1月26日晚上
在车辆隐藏故障、自燃等问题后投资美团一股是多少钱,领先“甩锅”好像成了特斯拉的惯例,但这次,特斯拉碰上了挑选“正面刚”的國家电网。
1月31日凌晨,国网南昌供电公司官方微博号公布了一则消息称投资美团一股是多少钱,关于南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电,忽然断电无法启动的问题,并非是國家电网电流太大的原因,其在微博最终写道“意见特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因”,直指特斯拉“甩锅”,并将特斯拉再次送上热搜。
据《国际金融报》记者熟悉投资美团一股是多少钱,1月30日,有消息称,南昌特斯拉车主在特斯拉自用超充站充完电后无故“趴窝”。随后,特斯拉相关中心售后负责人将“趴窝”归于國家电网电流过载导致逆变器损坏。
针对国网南昌供电公司的表态投资美团一股是多少钱,特斯拉内部人士向《国际金融报》记者表达,对此他们暂无回应。
新车5天就“趴窝”?
1月30日投资美团一股是多少钱,据媒体报道,来自南昌的特斯拉车主涂先生向媒体反馈,自己1月21日刚购买的特斯拉Model 3仅仅在第二次充电后就隐藏了忽然断电无法启动的现象,当时距离他提车精确来说仅有5天。
据涂先生表达,1月26日晚上投资美团一股是多少钱,其将车辆开到特斯拉自用超充桩充完电,在原地拔下充电头预备要走的时候,车辆发生剧烈抖动,然后主屏上面就显示一连串的故障码,随后便隐藏断电无法启动的现象。涂先生在当晚按照特斯拉售后指示的进行操作后仍然无用。无奈之下,涂先生只好把车留在停车场过夜。
据他说投资美团一股是多少钱,“车窗玻璃都摇不上去”。第二天拖车过来后,因下起了小雨,为预防雨水进入车内,只能用纸片挡住车窗。
根据涂先生所购车辆的特斯拉中心售后负责人的说法投资美团一股是多少钱,涂先生车辆在充完电后无故“趴窝”的现象是源于充电枪抽出瞬间电流过载导致烟火保险丝熔掉,车辆逆变器损坏。
当涂先生问及为什么在特斯拉自用充电桩上会隐藏电流过载问题时投资美团一股是多少钱,上述售后负责人称,是因为國家电网的电压忽然变大,“假如國家电网的电压忽然升高,那么它(超充桩)会随着它的电压也会升高”。
随后投资美团一股是多少钱,特斯拉官方售后人员也表达了“不肯定是车辆问题”的态度,一方面是车辆电流过载导致的车辆故障,另一方面也有可能是充电桩的问题。
国网直指特斯拉“甩锅”
就在上述报道出炉后的第二天凌晨投资美团一股是多少钱,针对特斯拉对國家电网的指摘,国网南昌供电公司给出了两点解说。
首先投资美团一股是多少钱,国网南昌供电公司表达,特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接衔接并使用,而非由电源线路衔接特斯拉电动车。
一位来自电网方面的专业人士向《国际金融报》记者解说称投资美团一股是多少钱,电网的电流和电压一般都是很稳定的,一般在20%的同意范围内波动,因为电网的电流和电压并非始终如一的,所以假如充电桩厂家对电流电压有特殊的要求,可以自行在充电桩内安装一个滤波器,相当于稳压器。
其次投资美团一股是多少钱,国网南昌供电公司指出,在使用中电源线路电压稳定无异样,周边其他用电设备也都正常工作,符合國家规定的电源质量要求。
针对这一点,上述业内人士也向记者提到投资美团一股是多少钱,假如说特斯拉方面称是國家电网电流瞬间过载,那么一般整条线路都会隐藏电流过载,不会说局部隐藏问题;其它,假如电流忽然变大,电网也会自动自行负荷调整,去坚持平稳。
“一般这种专用充电的公司投资美团一股是多少钱,都会有稳压器;就像手机充电器,并不会因为电网电压变大而爆炸一样的道理。”上述人士向《国际金融报》记者表达。
在回应的最终投资美团一股是多少钱,国网南昌供电公司指出,意见特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因,并保留对网络不妥及不符合实际的言论造成公司不良影响的,保留追究责任的权益。
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