股票啦 www.gupiaola.com 2021年01月23日报道:特斯拉上海南省京西路太古汇体验店被一波又一波的客户塞得满满的
“2020年是蔚来劫后重生的一年。”近日,长期投资美股哪个好蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表达。
从“最惨的人”到备受追捧,李斌仅用了一年时间。2020年,蔚来汽车股价上涨超11倍,不仅实现毛利率转正,交付量还高达4.37万辆,同比增长112.6%。2021年伊始,市值更是一度突破千亿美元。
不过,长期投资美股哪个好针对蔚来汽车蒸蒸日上的现状,李斌曾打过一个有趣的比方:已从ICU转入平凡病房。
确实如此,一方面,特斯拉Model Y国产化价格“大跳水”后,与同为SUV的蔚来ES6、EC6将在30万~40万元的价格区间进行厮杀;另一方面,蔚来最新公布的首款轿车ET7,以及固态电池、自动驾驶等新技术确实让人眼前一亮,但新车和固态电池都将在2022年才能交付,这样的“一纸空文”也让蔚来还需等待时间的检验。
蔚来汽车方面在给《中国经营报》记者的回函中表达,“蔚来要把固态电池技术加快量产,从技术的验证、小规模量产已经都有了,但像车用这样大规模的量产是需要启动的。其实已经钻研了很长时间,长期投资美股哪个好全方位评估后认为满足人们性能要求的360Wh/kg的固态电池肯定能量产出来,目前这些样品都是达到了要求的,等到合适的时候人们会公布相应信息。”
对标BBA而非特斯拉
1月14日下午5时,长期投资美股哪个好特斯拉上海南省京西路太古汇体验店被一波又一波的客户塞得满满的,人们的焦点无疑是那辆国产Model Y。
“现在国产Model Y的订单已经排到4月底、5月初,现在订车最少也要等三个月,在全上海任意一家门店都一样。”这是特斯拉在国内新能源汽车销售市场扔下的又一颗“炸弹”。
特斯拉中国官网显示,国产Model Y共推出长续航版和高性能版两款车型。其中,长续航版起售价为33.99万元,长期投资美股哪个好较此前预售价48.8万元下调了14.81万元;高性能版起售价为36.99万元,较此前预售价53.5万元下调了16.51万元。
而在4公里外上海中心大厦的一家蔚来中心,偌大的店面仅停着蔚来EC6、ES6、ES8这三款车型,在记者体验的1小时内未看到其他消费者。
这好像印证了业内的普遍担忧:起售价34万元左右的国产Model Y,长期投资美股哪个好最直接冲击的便是同为SUV的蔚来ES6、EC6。蔚来隐藏大量退单的消息,也在网络上不胫而走。
“工作日的顾客实在少一些,人们门店每周也有100多个订单,上海最火的万象城门店可能有两三百个,现在预订也要等待6~8周。”一名销售顾问告知记者,实在有前来试驾蔚来的顾客因Model Y降价而挑选特斯拉,但所谓“因此隐藏大量退单”则是流言蜚语,目前的订单也没有隐藏大的波动。
蔚来汽车方面向记者表达:“退订消息不实,更多是水军行为。举个例子,某论坛上退订帖聚合在EC6版块,长期投资美股哪个好ES6版块则没有,这是不合理的。”
蔚来总裁秦力洪也公布指出,Model Y降价消息公布后,蔚来“躺枪很严峻”,“人们的订单在增加,很稳定。”
面对特斯拉的降价“杀招”,蔚来除了“动口”还挑选“动手”。在1月9日举办的NIO Day上,蔚来ET7正式亮相,新车是蔚来旗下首款量产轿车,长期投资美股哪个好售价44.8万元起,再次走高端化道路,估计在2022年一季度开启交付。
在李斌看来,Model Y和蔚来的产品之间没有直接竞争。蔚来聚焦的是宝马、奔驰、奥迪等用户所在的高端销售市场,“特斯拉那条路也挺好,人们的路也挺好。在相当长的一段时间内,在电动车销售市场占有率不足50%之前,人们最关键的竞争对手仍是汽油车。”
“蔚来始终坚持走双电机、智能化的高端路线,这一点是比较明确的。期望让愈来愈多的人喜欢上智能电动汽车,而且让支持人们的人认可人们的产品力和价格。”蔚来相关负责人告知记者,蔚来的短期竞争对手是BBA,长期投资美股哪个好目的是把同样价格区间的油车用户转变为蔚来的用户,同时也要向他们学习。而苹果可能是更长期的一个竞争对手。
黑科技“一纸空文”?
除了新车蔚来ET7,长期投资美股哪个好蔚来汽车也在自动驾驶、动力电池、换电站等技术领域进行布局。
在蔚来汽车方面看来,并非全部公司都有能力一直使用最新技术,因此这就可以反映出蔚来的体系能力。同时,也反映了供应商对蔚来的看重和信任,以及整个行业对其创新体系能力的认可。
记者注意到,此次公布的蔚来最新自动驾驶技术NAD,包含11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达。同时,搭载了四颗英伟达NVIDIADRIVEOrin芯片,长期投资美股哪个好算力高达1016TOPS,7倍于特斯拉FSD,是迄今为止最强大的量产移动计算平台。
这样的布局早有预言。2020年12月14日,蔚来汽车宣布增发6800万股ADS的定价为每ADS39美元,估计融资26.5亿美元,关键用于新产品和下一代自动驾驶技术的研发、扩展销售和服务网络和提高销售市场渗透率。
与此同时,蔚来汽车公布第二代换电站,并计划2021年底全国换电站总数达500座。但截至1月8日,长期投资美股哪个好蔚来换电站数量仅有近200座。这与三年前,李斌提出的1000座换电站目的相差甚远。
“针对蔚来今天的规模和整个公司的状况来说,财务上并非关键的压迫。”蔚来汽车相关负责人告知记者,真正的挑战在于换电站的运营效率和服务的标准,2019年新增的换电站几乎处于暂停情况。
“所以蔚来在2020年疫情前就开端预备了,疫情后就积极地复原换电站的投入,第一个站是4月中下旬投入运营,从4月中下旬到年底蔚来投了70多个站,长期投资美股哪个好差不多在30多周的时间里面,平均1周两个站。”上述负责人坦言道。
而最受业内关心的则是150kWh全新电池包。据悉,该电池包运用先进的量产固态电池技术,能量密度高达360Wh/kg,而且全部蔚来车型均可升级。搭载150kWh电池包,蔚来全系车型获得超长NEDC续航,其中ET7将超1000km。
“续航超1000km”的消息一出,长期投资美股哪个好NIO Day现场马上掌声四起;当宣布为2022年四季度投放交付时,全场又慢慢宁静下来。
据李斌介绍,这款固态电池运用原位固化固液电解质、无机预锂化碳硅负极及纳米级的超高镍正极,在能量密度和充电效率提升的同时保证寿命。
李斌强调,目前运用的并非全固态,還是带有液体。全固态电池的量产還是很远的事情,原因是销售市场需求很低,长期投资美股哪个好假如为了续航能力而牺牲成本,用户与车企都不会买单。
虽然固态电池优势突出,由于技术难点尚未突破且成本较高,业内普遍估计距离规模化量产还需要5~10年。2022年四季度距今已不足两年,蔚来开出的“一纸空文”最终能兑现吗?
国联汽车动力电池钻研院董事长熊柏青认为,固态电池不会这么快商用。“全固态电池现在距商业化还很远,现在乃至做个演示都还很困难。10年内良好攻克全固态难度挺大,长期投资美股哪个好反正至少这5年没戏了,人们也做这东西。”
工信部新能源与智能网联汽车产业专家智库成员张翔也表达,固态电池是蔚来的一个进展方向,但它的第一款车还是搭载的传统三元锂电池,固态电池的技术节点何时能突破现在不确定,也不能判定是否在短时间内可以量产。“现在频频公布新产品,其实还是销售市场竞争的结局,蔚来期望以此增强企业的竞争力,提高知名度与销量。”
千亿市值虚火
很难想象,长期投资美股哪个好如今的资本“宠儿”——蔚来汽车股价曾跌破2美元面临退市。彼时,车辆自燃、大规模裁员、股东减持、首席财务官出走、融资落空等一系列负面消息蜂拥而至。
面临“至暗时刻”,“钱紧”的蔚来汽车挑选的打法是寻求政府投资与背书。
转机隐藏在2020年2月。在与北京亦庄和浙江湖州“牵手”失败后,蔚来汽车宣布与安徽省合肥市签署合作框架协议,并将电动轿跑SUV EC6的量产项目落户于此。4月底,蔚来汽车将其中国总部正式放在了合肥经济发展技术开发区,长期投资美股哪个好合肥市政府则携手国投招商等机构,向蔚来中国注入了70亿元的投资。
合肥的出手也让蔚来在融资方面松了口气。天眼查数据显示,2020年,蔚来进行了多达6轮募资,而在2019年仅有一轮。具体而言,二三月,蔚来累计进行4.35亿美元的债券融资。6月和8月,蔚来分别进行了两次增发,前后募资超过20亿美元。12月14日,蔚来宣布增发6800万股ADS的定价为每ADS 39美元,估计融资26.5亿美元。
在全国乘用车销售市场信息联席会秘书长崔东树看来,政府的背书,长期投资美股哪个好给了销售市场以信念。蔚来汽车快速摆脱低谷,与合肥市政府出手投资有着紧密联系。
“蔚来汽车的火爆起点是合肥政府兜底投资,可谓在最困难的时候拉了一把。”中南财经政法大学数字经济发展钻研院履行院长、教授盘和林如是说道。
从“最惨的人”到备受追捧,李斌仅用了一年时间。2020年,蔚来汽车市值超越比亚迪(002594)成为中国市值最好的车企,长期投资美股哪个好相当于两个上汽。2021年伊始,其市值更是一度突破千亿美元。
即便股价成倍上涨,很多投行机构還是给蔚来股票买入评级。其中,高盛预测师将蔚来股票目的价设定为59美元/股,摩根大通的预测师则对其设定了50美元/股的目的价。
中信证券(06030)研报认为,与传统汽车公司依靠汽车制造和销售赚钱的商业模式,以及常用的市盈率估值方法不同,智能电动汽车公司因参与汽车全生命周期的服务,长期投资美股哪个好有机会在更多环节获得更多的价值量分配,以及更高估值。
支撑蔚来汽车高估值的还有销量。数据显示,2020年,蔚来汽车交付量高达4.37万辆,同比增长112.6%。其中,ES8全年交付10861辆,ES6全年交付27945辆,EC612月交付2505辆,创上市以来新高。
蔚来方面表达,资本销售市场对蔚来的认可,一方面是对行业的认可,长期投资美股哪个好另一方面还是对创新能力的认可,更多是一种对将来的期许。
张翔告知记者,美国由于受疫情影响,很多行业的经济发展都不景气,资本没有地方去便挑选新能源汽车版块来投资,把特斯拉的股价推高了,蔚来、小鹏等国内造车新势力的股价也因此被拉高。
“现阶段,造车新势力普遍存有肯定的泡沫。”盘和林认为,当下新能源汽车正处于风口赛道,长期投资美股哪个好整个行业都在同步上涨且上涨幅度庞大。假如蔚来ET7长续航和智能化能够在明年按时交付,蔚来在股价方面还能有所表现。
“以特斯拉为首的新能源汽车股价实在存有虚高和溢价,什么时候美国疫情操纵住了,经济发展渐渐复原,蔚来的股价也就自然会下来的。”张翔说。
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