股票啦 www.gupiaola.com 2021年01月17日报道：我了解这个数字很小

刚刚完毕2020年里，新能源行业(510610)逆势回暖，总体销售市场行情趋势向好。投资美罗汇原始股一批企业脱颖而出。以特斯拉、蔚来为代表的智能电动汽车备受消费者青睐，汽车产业变革加快进入以智能化和网联化为代表的中高级进展阶段。

在此背景下，清楚认识新能源汽车产业在新进展布局中的定位与任务，制定对应的进展策略和实施路径，对进展更能有效支撑构建新进展布局的新能源汽车产业至关重大。1月16日下午，中国电动汽车百人会(2021)高层论坛上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪紧紧围绕“新进展布局与汽车产业变革”主题发表演讲。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪图片来源：中国电动汽车百人会

以下为演讲实录：

尊敬的清泰理事长、尊敬的苗主任，各位领导、各位好友大家好，今天大家都意犹未尽，我就把我的PPT停一下容易做一个汇报。投资美罗汇原始股比较感慨，在疫情防控当下咱们能有这么一次聚会，这个是人们蔚来汽车6年多一点的历史，这是人们第六次来参与咱们百人会的论坛。我想虽然作为一个年轻的企业，人们也一起见证了整个中国电动汽车行业的进展我想百人会也一直在见证人们将来这么一个新公司的进展，我想借这么一个机会容易汇报一下蔚来的成长。

截止到2020年底全年蔚来销售43728台，这个销售是以交付到消费者手上作为口径来计算的，其中12月单月突破7千台，站上一个新的台阶，4-12月连续9个月实现了同比翻番。2018年6月底开端交付车辆以来两年半时间，蔚来这个品牌一共向销售市场交付车辆超过75000辆。

在2020年，我了解这个数字很小，和咱们今天在座的很多前辈企业比起来是比较小的一个数字，但我想也给各位领导汇报一下，可能还是中国品牌在豪华车销售市场里面有一个小小的成绩，2020年在全部主流豪华品牌里面蔚来销量排名第12，可是零售价格排在第4，人们前面有保时捷、路虎、奔驰略高，人们实际的开票价高于宝马、奥迪、雷克萨斯、特斯拉等等的豪华品牌。投资美罗汇原始股所以在品牌塑造，刚才李想董事长也讲到，人们作为一个新企业应该還是做了一点成果。

第二个方面，在商业模式方面，2020年是蔚来创新商业模式闭环的一年，在各位领导和专家的关怀下，去年6月车电分别获得國家的认可，蔚来领先取得了可换电电动车的产品公告，立刻8月人们推出了电池及服务的车辆售卖电池租用的Battery as a Service，人们内部叫BAAAS的创新服务模式。

截止到最近几周电池租用的用户贴近人们新增订单的50%，比较受到大家的喜欢。投资美罗汇原始股接下来在11月人们上线了100千瓦时的大电池包，而且为全部的当时超过6万名用户开放可零售升级的计划，让电池升级的技术可以惠及存量销售市场的每一个消费者。

今年1月3号人们公布了二手车即蔚来用户的全生命周期的权益规划，在人们消费销售市场基础实现模式闭环，上周1月9号，人们宣布将下一代自动驾驶作为订阅服务，开启订阅服务模式。

刚刚苗主任演讲里面讲到随着智能网联汽车的进展，服务和软件可以和硬件一样作为新的业务增长极，人们正在做积极的寻求。投资美罗汇原始股在整个公司的运营商实现硬件、软件、服务的一体化的布局和体验，在业务的规划上，硬件、软件和服务有各自相对独立的业务规划，来适应不同阶层的消费者需要。

第三，在产品和技术上面，去年一年人们公布新一代ES8,1.3中期换代的ES6，全新的轿跑SUV ES6。今年年初人们也提前公布了蔚来的第一款轿车ET7，这一年时间人们公布四款新的整车产品，经历了从SUV到轿车，从全铝车身到钢铝混合车身两代平台的切换，同时ES6在德国获得德国汽车工业协会颁布的车身设计大奖，这是整车。

在电池技术方面，人们和合作同伴共同努力，继2018年推出70千瓦电池包，2019年推出84瓦电池包之后，2020年人们推出100千瓦时的新的电池包，而且已经开端批量的装配销售市场，最近人们也预告在2022年，人们将利用最新的固态电池技术，用固液电解质的技术路线，推出能量密度达到360瓦时/公斤的150度电的固态电池技术的电池包，争取能够在明年四季度推向销售市场。投资美罗汇原始股

四年时间，四款新的电池产品，人们也利用创新的商业模式让每一位蔚来的车主可以灵敏的挑选每一款电池产品，来匹配他们出行的需要。在充换电设施方面，去年人们推出了第二代7千瓦家用交流桩，也推出20千瓦家用直流快充桩，比较适合目的地出行的需要。

前不久人们刚刚利用20千瓦家用直流快充桩，从成都到珠峰大本营2900公里，海拔超过4500米的高度的路途上，国道318，一共部署了14组目的地充电桩，让电动车从成都动身，经川藏公路出行到珠峰大本营，全程可以做到能量无忧，人们也会进一步强化这方面的部署。投资美罗汇原始股

其它人们也正在积极研发蔚来第二代换电站，估计今年3-4月开端部署销售市场，它的服务能力将达到人们一代站的4倍，而且可以实现和车辆的自动衔接，在车机端一键启动，车辆可以自动驳入、自动换电，可以做到无人值守，为将来蔚来的换电模式进入欧美发达國家销售市场提供了可能性。

在软件方面，将来的软件升级，过去一年半左右的时间，一共升级了39个版本，增加了131项新增功能，优化了280项既有功能，一共推送的车次超过40万台次。投资美罗汇原始股去年8月人们推出了ADAS高级阶段领航辅助，人们叫NOP。到目前为止蔚来的高级自动辅助驾驶用户累计行驶里程超过1亿公里，应该是大面积在实践中得到了检验。

在2022年，在明年年初，人们将推出下一代的蔚来的自动驾驶，从辅助驾驶到自动驾驶的飞跃，而且利用ET7的推出，提供了包含11个800万像素超归集(音)高清摄像头，包含33个传感器的一套超感系统。也将首次利用等效三百线，探测距离超过五百米的高清超远距激光雷达，而且首次运用算力超过一千TOPS的超算平台，争取尽人们小小的力道把自动驾驶推向一个新的水平。

其它一点，蔚来和江淮汽车(600418)这几年鼎力合作，在创新制造方面寻求出来一个很好的道路，现在不光产量稳定，质量也比较的稳定，在2019、2020年两年，在美国调研公司JD Power独立新车质量调查里面，ES8和ES6分别获得当年新车质量大奖，证明了创新的制造模式并非以牺牲质量为代价的，并非以牺牲效率为代价的。投资美罗汇原始股

过去一年人们积极服务布局，截止到现在为止蔚来有超过210家售前门店，其中150家在去年布局。人们售后场站超过200家，蔚来换电站达到178座，今年年底将达到500座，人们已经为人们的用户安装了差不多五万根家用充电桩，在全国建设了100个超充站，差不多800根超充桩。

通过蔚来的APP人们接入社会上超过28万根第三方快充桩，方便用户的出行。投资美罗汇原始股同时人们也在积极的预备，争取在2021年，假如世界疫情不会发生本质的恶化的话，人们期望在2021年蔚来品牌能够摆脱国门，能够再海外开端实现销售。人们也争取在海外是再次坚持做高端品牌，做直销模式，做直接服务用户的模式。

六年的蔚来，是一个小小的样本，还是一个创新的尝试，人们的量还比较小，人们取得的成绩比较有限。今天聆听了各位领导和专家的演讲之后之，我就觉得人们这几年的一点点小成绩和所思所想可能恰好可以作为各位领导和专家展望将来的一个注脚，这可能是一种新的进展模式，在新的年代可能会有新的品牌、新的公司，用新的方式来猎取人们现有的销售市场。

最终，也借人们百人会的论坛提一点小小的意见。投资美罗汇原始股

当前可能制约电动汽车进一步普及，公共设施、基础设施的普及是很大的一个制约因素。人们在换电站、充电桩包含加充桩具体布局的过程中，在一线還是碰到很多的挑战，像去年国务院都把充换电设施、换电站作为“十四五”新基建明确提出来，可是在各个地方的履行上并没有一个明确的方法，换电站究竟该怎么报批，充电桩究竟该怎么报批，物业不配合究竟该怎么办。

我想假如每一个消费者都能够在自己的车位上装上一个加充桩，我想电动汽车充电的体验将超过燃油车加油的体验，那么这个离电动汽车的普及就不远了。投资美罗汇原始股

所以在此，也期望百人会还有其他的专业机构能够联合人们全部的车企，人们也情愿积极的参与，要做这么一个新的组织、新的平台，帮忙人们的消费者，帮忙各个企业，让人们的电动车出行变的更加无忧。