发布时间:2021-01-12 08:33:56
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 2021年01月12日报道:百度BIDU汽车公司首款车型将基于吉利最新研发的纯电SEA浩瀚智能进化体验架构与百度BIDUAp
1月11日,百度(BIDU)宣布正式成立一家智能汽车(161033)公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,吉利控股集团将成为新公司的战略合作同伴。
下一次双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——浩瀚SEA智能进化体验架构,在智能汽车(161033)制造相关领域展开紧密合作,共同打造下一代智能汽车(161033)。
新成立的百度(BIDU)汽车公司将独立于母公司体系,面向乘用车销售市场维持自主运营。该公司将由百度(BIDU)发起主导,百度(BIDU)拥有绝对控股权,吉利控股集团是目前除百度(BIDU)外的唯独资方。
此前,“百度(BIDU)造车”的消息已经在业内传出,在百度(BIDU)官宣的上一个交易日,公司股价已经暴涨15.57%。
“百度(BIDU)在智能驾驶领域一直是全球领先的,但这个行业尚未有明确的落地者,百度(BIDU)、谷歌都是第一批‘吃螃蟹’的公司,将来落地的汽车是什么样的,会带来怎样的变革,会不会颠覆传统汽车行业,如今谁都无法预测,可以肯定的是,智能汽车(161033)是全球互联网巨头们都期望寻求的进展方向,谷歌也处于寻求试验阶段。”一位专心于汽车行业的券商预测师在接受《证券日报》记者的采访时如是表达。
抢占智能汽车(161033)入口
据悉,百度(BIDU)汽车公司首款车型将基于吉利最新研发的纯电SEA浩瀚智能进化体验架构与百度(BIDU)Apollo的智能化技术打造。同时百度(BIDU)将人工智能(161631)、Apollo自动驾驶、小度车载、百度(BIDU)地图等核心技术全方位赋能汽车公司。
百度(BIDU)方面表达,新成立的汽车公司与Apollo,是百度(BIDU)总体布局交通、科技战略的一部分。
Apollo将再次坚持开放平台路线,帮忙车企合作同伴“造好车”,百度(BIDU)的汽车公司也会成为百度(BIDU)Apollo的深度合作同伴。
“百度(BIDU)汽车公司将着眼于智能汽车(161033)的设计研发、生产制造、销售服务全产业链,传承百度(BIDU)强大的人工智能(161631)、互联网科技基因,利用Apollo领先的自动驾驶能力,发挥在汽车智能化领域长达8年的经验优势,重塑智能汽车(161033)产品形态,成为智能出行时代的变革者。”百度(BIDU)方面补充道。
一位不愿具名的传统汽企高管在接受《证券日报》记者的采访时表达,“百度(BIDU)造车,還是以绝对控股的模式进行,看起来更像是‘软件定义汽车’的实践。”
“从股权结构看来,百度(BIDU)绝对控股,让吉利参股的目的是让其代工,而吉利就是押注百度(BIDU)造车有更好的将来。”股票啦财经专栏作家林示对《证券日报》记者表达,随着5G时代的来临,自动驾驶、无人驾驶有望真正实现,针对百度(BIDU)而言,直接下场造车,是期望抢占汽车这个重大的移动入口。
智能汽车(161033)不仅是汽车智能化
2020年以来,是“智”变引起量变的一年,新能源汽车概念在资本销售市场备受热捧,过去的一年中,蔚来汽车在二级销售市场上涨幅度达1112.44%,理想汽车、小鹏汽车相继上市,截至2020年12月31日股价上涨幅度也分别达到86%、185%。这三家在纳斯达克驰骋的新能源汽车公司,也被业内称为造车新势力“三剑客”。
汽车行业知名预测师贾新光在接受《证券日报》记者的采访时表达,百度(BIDU)造车与“三剑客”不同,百度(BIDU)有自己的核心技术,特殊是智能汽车(161033)的“算法”,其无人驾驶技术居世界前列。可是智能汽车(161033)不仅仅是车本身的智能化,还需要智慧城市、智能交通系统、车联网、高精度导航地图等。
事实上,百度(BIDU)2013年开端布局自动驾驶,2017年推出全球首个自动驾驶开放平台Apollo。经过3年多的进展,百度(BIDU)Apollo已形成自动驾驶、智能交通、智能车联三大开放平台,拥有全球生态合作同伴210家,汇聚全球开发者55000名,从自动驾驶领域扩展到整个智能交通体系。
2020年4月9日,百度(BIDU)Apollo正式对外公布“ACE智能交通引擎”,首次披露Apollo智能交通解决方案。ACE分别代表了Autonomous Driving自动驾驶、Connected Road车路协同、Efficient Mobility高效出行。
在2020年Apollo生态大会上, Apollo展示了无人驾驶技术。去年12月7日,Apollo已独家获得北京无人驾驶测试许可,在北京、长沙两地无人驾驶测试里程已超过5.2万公里。
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