股票啦网 www.gupiaola.com 2021年01月11日报道：国元证券000728认为

锂电池概念11日盘中大幅下挫，截至发稿，星源材质(300568)暴跌近15%，艾克股份、星云股份(300648)、中伟股份等下滑超10%，中利集团(002309)、天际股份(002759)、多氟多(002407)、天赐材料(002709)、恩捷股份(002812)、璞泰来(603659)、石大胜华(603026)等跌停。

消息面上，1月9日蔚来在NIO Day公布新纯电动轿车ET7，以及新的150kWh大容量半固态电池、高配置的智能驾驶方案。

有销售市场观点认为，蔚来将运用半固态电池，或对锂电中游环节造成洗牌，按照受影响程度，隔膜>电解液>负极>正极，其中隔膜及电解液受负面影响较大。但也有观点认为，销售市场对固态电池冲击现有技术的担忧或将错杀部分优质标的。

蔚来在目前70/84/100kWh电池基础上，新公布150kWh大容量电池包，搭载该电池包的轿车车型续航将超过1000km，将于2022年四季度开端交付。新电池运用3个新工艺：“原位固化固液电解质”、“无机预锂化硅碳负极”、“纳米级包覆超高镍正极”，实现50%的能量密度提升，达到了360Wh/kg。

中信证券(06030)认为，这一电池尚属于“半固态电池”，依然要使用隔膜、电解液等。销售市场关心的“全固态电池”与半固态本质上并非相同的技术路线，仍处在进展的初期，估计五年内仍无法量产，现有的液态锂离子电池及其升级改进仍是可预见的关键技术路线。该车功率半导体材料(512480)运用SiC模块，前/后电机180kW/300kW，实现零百加快3.9秒。

光大证券(06178)指出，半固态电池对行业的冲击有限。与液态电池相比，关键的变化在于：第一，生产设备用浸润机替换注液机；第二，新增LiTFSI(锂盐)和LLZTO (锂镧锆氧粉体)，同时再次使用隔膜；第三，负极使用硅碳体系，锂用量增加；第四，正极使用纳米包覆的高镍三元材料。除此之外，其他生产设备及所用材料和液态锂电池相同。

针对此事件的影响，国元证券(000728)认为，固态电池关键优点在于具备高安全性(固态电解质)、高能量密度(高镍正极可达500Wh/kg，铁锂正极可达300Wh/kg)。关键缺点在于界面阻抗增加导致体积变化较大，以及商业化初期成本高昂。固态电池作为下一代进展方向，除了向固态电解质过渡以外，负极匹配高能量密度将从石墨/硅负极过渡到预锂化负极、富锂复合负极及金属锂负极，大幅增加锂用量。产业界普遍认为全固态电池良好商用尚有一段距离，半固态电池或领先加快商用。当前国内北京卫蓝、江苏清陶、宁波锋锂、台湾辉能等主流产品仍是以固液混合电池主导。

中信证券(06030)表达，蔚来NIO Day推出搭载150kWh半固态电池、智能自动驾驶的新车型，促进行业向高能量密度、智能化方向进展，估计中国电动化供应链将在核心技术进展过程中发挥核心作用，供应链各环节龙头提前布局核心技术，绑定下游车企，相关投资机会明确性高，包含：

1)锂电环节：宁德时代(300750)(电池)，比亚迪(002594)(A+H)、恩捷股份(002812)(隔膜)、德方纳米(300769)(LFP材料)、璞泰来(603659)(负极)、新宙邦(300037)(电解液)，天赐材料(002709)(电解液)，意见关心科达利(002850)(壳体)、翔丰华(负极)；2)上游设备及资源：先导智能(300450)(设备)、杭可科技(688006)(设备)、赣锋锂业(002460)，意见关心雅化集团(002497)；3)热治理领域，推选：三花智控(002050)、银轮股份(002126)，意见关心奥特佳(002239)；4)零部件：福耀玻璃(03606)、文灿股份(603348)、拓普集团(601689)、宁波华翔(002048)；5)智能化：均胜电子(600699)、保隆科技(603197)、中鼎股份(000887)。