发布时间:2021-01-05 18:10:51
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 2021年01月05日报道:特斯拉作为一款纯电动车
大多数消费者都是抱着开到报废的心态来买车,可是往往开个四五年之后,随着收入以及心态的变化,都会有换车的冲动也打算。
假如购买新车的保值率够坚挺的话,能够给你省下一笔不小的花费。而购买保值率不佳的车,卖车时也好似“割肉”。
近日,中国汽车流通协会和精真估,联合公布了《2020年12月中国汽车保值率钻研报告》。
在豪华品牌保值率终,雷克萨斯再次“封神”,三年保值率以85.3%的夸张成果,再次保值榜。保时捷紧随其后,以83.2%的成果,再次稳定发挥。
其次就是奔驰,排名第三,三年保值率为69.5%。让不少人意外的是,特斯拉超越奥迪、宝马,保值率以66.3%,排名榜单第四。
同时,特斯拉还是国内新能源汽车中,保值率最佳的品牌,这一点从二手电动车销售市场,特斯拉出镜率最高就能看出。
更值得的一提的是,特斯拉作为一款纯电动车,保值率超过奥迪、宝马等传统燃油豪华车,针对新能源汽车销售市场的保值率,也具有重大意义。
在主流合资品牌车型中,丰田照旧霸榜,凭借着三年79.2%的超高保值率,成主导流合资品牌中的“王者”。本田则紧随其后,三年保值率为76.7%。
而第三至第十,分别是斯巴鲁、宝马MINI、马自达、日产、三菱、Smart、起亚等品牌。可以看出,日系车在国内的保值率普遍偏高,反映了日系车不错的品牌口碑。
而在自主品牌保值率终,五菱已67.5%的超高保值率位居第一,紧随其后的为宝骏、领克、长安、WEY、广汽传祺、哈弗、吉利等品牌。
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