股票啦 www.gupiaola.com 2020年12月05日报道：理想汽车高额募资 增程之外 纯电动车型也将推出

坚持增程技术方案的理想汽车，也开端提前拥抱纯电动技术。

36氪从多位知情人士处获悉，理想汽车计划推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台美股投资哪个指数。

关于纯电动车的推出时间，有数位接触到最近理想汽车募资路演的人士告知36氪，理想汽车透露，2022年，除了按计划推出增程式全尺寸SUV，纯电动平台车型也已经提前，“BEV(Battery Electric Vehicle)也计划最早在2022年推出亮相，2023年上市销售，会搭载理想的超快充和高电压平台等技术。”

关于电动车推出时间的上述信息，理想汽车官方对36氪予以否认，“BEV项目在进行前期预研，现在还没有确定的推出时间。”

而一位贴近理想汽车BEV项目的人士对36氪称，考虑到汽车研发和测试需要较长周期，理想首款纯电动车推出的时间很可能比上述预测的时间晚很多美股投资哪个指数。

12月2日美股盘前，理想汽车公布公告，拟增发4700万股美国存托股票(ADS)，净筹资额约16.020亿美元，假如承销商行使行使超额配售挑选权，理想汽车将最高募资约18.405亿美元。

理想汽车在公告中，将这笔巨额融资的用途分为四个部分：

1、约30%用于新一代电动汽车技术的研发，包含高压平台、高充放电率电池和超快充电；

2、约20%用于下一个BEV(Battery Electric Vehicle)平台和将来车型的研发；

3、大概20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；

4、余额用于公司一般用途美股投资哪个指数。

36氪从二级销售市场熟悉到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。

理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告公布后第二天，理想汽车的路演启动。

在以纯电动技术主导流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，挑选了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验美股投资哪个指数。

今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表达，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即连续增程式技术方案。

李想还表达，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500A(150055)h超级快充的國家标准和4C充电倍率以上的电池。

但现在，李想明显要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短美股投资哪个指数。一位贴近李想的行业人士向36氪预测，李想可能认为在某些细分销售市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会较为强，“他的推断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。假如计划提前，意味着他对电动车进展速度和生态的重新推断。”

理想汽车的增程技术方案正得到销售市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。

但与此同时，运用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量坚持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付坚持在1万台以上。

而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化美股投资哪个指数。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车(501057)销售市场，无疑会是一次全方位的渗透。

面对纯电动阵营的明显攻势，李想明显也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级销售市场人士告知36氪，假如不拿现在这100多亿人民币，资金实在有些吃紧。而当下的销售市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。