发布时间:2020-12-02 21:46:27
来源:股票啦
股票啦网 www.gupiaola.com 2020年12月02日报道:特斯拉黑屏问题未召回 前悬架连杆故障又“甩锅”中国车主
特斯拉的黑屏问题,虽然广受消费者投诉,但并没有引起厂家的重视。只是轻描淡写的向用户发送一份邮件,投资美股如何购汇宣布了所谓的“质保调整项目”,也并没有按照國家销售市场监管总局《关于进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知》召回或向总局备案。
质量问题频发的特斯拉,黑屏问题没有召回,一波未平一波又起。11月25日,特斯拉将在中国召回870辆存有顶棚缺陷的车辆,其顶棚可能隐藏部分脱落。两日后,投资美股如何购汇特斯拉遭美国监管机构调查,因11.5万辆汽车涉及前悬架故障。
10月23日,特斯拉向國家销售市场监督治理总局备案了召回计划,投资美股如何购汇因车辆前悬架连杆存有故障,自即日起召回29193辆进口Model S、Model X电动汽车。
但在递交NHTSA的信件中,特斯拉却辩称其车辆悬架隐藏损坏并非质量问题,而是部分中国车主滥用造成,因此无须进行召回。媒体评价,投资美股如何购汇特斯拉“甩锅”中国车主,现被美国机构“打脸”。
11月27日,投资美股如何购汇美国國家公路交通安全治理局(NHTSA)表达,已就前悬架安全问题对114761辆特斯拉汽车展开调查。接受调查的车型包含2015年至2017年生产的Model S和2016年至2017年产的Model X车型。
NHTSA表达将对特斯拉涉事车辆进行单独调查,并将其升级为结构工程力学预测。有观点称,投资美股如何购汇这样做或许是为了在将来的某个时间,对这些车辆采取强制召回措施而做预备。
此次调查开展的缘由是,NHTSA称共接收到43份针对特斯拉前悬架上连杆隐藏故障的投诉,其中32起故障是在低速停车下发生,11起是在汽车行驶过程中发生,其它 8 起投诉可能涉及悬架故障,但尚未通过照片或服务记录予以确认。该机构表达:“投诉好像表明行情趋势正在增加,投资美股如何购汇在过去三个月中,有三起高速公路事件被举报。”涉及到的投诉关键是指球形接头临近的衔接可能会失效,从而导致轮胎和轮辋之间发生接触。
特斯拉今年在中国累计3次召回进口车辆,投资美股如何购汇涉及车辆逾3万辆。
据國家销售市场监督治理总局消息,特斯拉汽车(北京)有限公司根据将自2020年11月27日起,投资美股如何购汇召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆,共计870辆。
11月25日,特斯拉宣布召回2016款Model X共9136辆,和2020款Model Y共401辆。其中,Model X的召回原因是天窗点缀件粘合不到位,投资美股如何购汇可能导致部分点缀件在车辆行驶时脱落。Model Y召回是因为车辆衔接上操纵臂和转向节的螺栓没有拧紧,存有分别风险。
此次召回范围内的车辆,使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部,同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足,随着时间的推移饰板的附着力可能减弱,极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。假如在行驶中饰板从车辆上脱落,投资美股如何购汇会增加道路上后方车辆发生碰撞或受伤的风险,存有安全隐患。
业内人士认为,这家被寄予厚望的美国独资车企,最近一段时间里被接连爆出电池以次充好,自动驾驶芯片偷龙转凤等多项恶性质量缺陷。这种质量问题的程度,已经超出了2017年东风本田CR-V机油门事件。其实归根究竟,特斯拉质量问题频发早已非第一次。核心问题在于,这家美国车企长期以来把几乎全部精力,都花在了先进技术的研发上,针对一辆车本应该最关键的制造和品控上却一直忽视,投资美股如何购汇这还是特斯拉到今天为止,股价依然比较飘忽不定,用户口碑大多较差的原因。
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