股票啦网 www.gupiaola.com 2020年11月19日报道：FAA批准波音737 MAX复飞

停飞20个月之后，波音737 MAX总算迎来复飞的期望。当地时间18日投资美股怎样开户，波音737 MAX正式获得美国联邦航空治理局(FAA)复飞批准，但还一定进行软件升级和培训变更。

波音737 MAX客机在2018年10月和2019年3月发生两起重大空难投资美股怎样开户，随后在全球遭停飞。空难原因关联这一机型的防失速自动操纵系统设计缺陷。

为让波音737 MAX复飞投资美股怎样开户，波音一定修补系统缺陷并通过美国联邦航空局审批。

波音民用飞机集团总裁兼首席履行官斯坦·迪尔表达：“FAA指令是一个重大节点。人们将再次与世界各地的监管机构和客户合作投资美股怎样开户，以实现飞机在全球范围复原运营。”

值得关心的是，目前，波音737 MAX在中国销售市场复飞暂无具体时间表。此前，在一场媒体活动上，波音民用飞机集团销售市场营销中国区总经理韦力(Richard Wynne)谈及737 MAX复飞计划称投资美股怎样开户，“对737 MAX产品家族机型的运作效率、能力、性能充满信念，期望这款机型能够尽快被批准在中国复飞”。波音一直在与全球范围内的民航监管局方面紧密合作，积极配合各国民航局在技术方面提出的疑问及要求，但复飞暂无具体时间表，最终由各国民航机构决策。

有国内航司内部人士表达，目前，中国航司复飞737 MAX尚无具体时间表投资美股怎样开户，是否会复飞波音737 MAX，何时复飞，关键看中国民航局的相关决策。此外，航司也需要和波音公司就复飞具体情况进行谈判。

此前，中国民航局方面提到投资美股怎样开户，中国复飞波音737 MAX8有三项原则：一是飞机的设计更换一定获得适航批准；二是驾驶员一定得到充分有效的训练；三是两起事故的调查结论一定是明确的，改进措施是有效的。

波音公司表达，737 MAX获准重新载客的过程比原先估计时间延后了一年多，波音为此付出了超过200亿美元的代价投资美股怎样开户，在这段时间里，大量订单丢失，成为公司有史以来“最昂贵”的错误。

波音公司2020年三季报显示，公司业绩延续受到新冠肺炎疫情和737 MAX停飞的重大影响投资美股怎样开户，第三季度收入为141亿美元，积压订单总额为3930亿美元，其中包含4300多架商用飞机。

根据波音披露的飞机交付量数据，前三季度投资美股怎样开户，波音商用飞机共计交付98架，2019年同期则为301架，同比下降67.4%。

分不同机型看来，此前最为畅销的737系列飞机交付量退居第二位投资美股怎样开户，今年前9个月共交付12架，数量约为787系列飞机的1/4。