股票啦 www.gupiaola.com 2020年10月28日报道：波音第三季度营收141亿美元 同比下滑29%

波音第三季度营收141亿美元，同比下滑29%，销售市场预估138.4亿美元美股行情实时。

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航空业复苏加快 波音有望搭上快车？

即便2020年快要完毕，你依然有足够的时间在投资列表中加入这一项，来帮忙你回血。到目前为止，科技股一直占据着各大媒体的头条，但经过今年夏天的炒作之后，就算你对这类股票持怀疑态度，还是情有可原的美股行情实时。不过，针对那些想要“尝新”的投资者来说，科技股不失为一个好的挑选。将来几个月有大量的黑马，都有很大的上行潜力。

波音(BA)就是这样的股票。这家市值1,000亿美元的航空巨头从3月份的低点反弹，仍将是很多华尔街人士苦痛的记忆。世界上最大的工业企业之一的股价，在短短五周内下挫75%，这种情况并不常见美股行情实时。但这是因为冠状病毒对波音公司造成的影响。而那些有足够勇气，在股价首次跌破100美元时就抢购股票的人，他们已经获得了坚实的回报。针对人们这些错失良机的人来说，波音好像预备给人们第二次机会。

航空业复苏为波音注入动力

自6月以来，波音的股价一直在150- 180美元的一个相当小的区间内整合。考虑到近几个月发生的一切，销售市场好像已经找到了一个合理的价格美股行情实时。简而言之，冠状病毒并没有给航空业带来好处。作为波音的关键收入来源，航空公司一打喷嚏，波音就有着凉的危险。

但好消息是，随着时间一天天过去，离研发出疫苗更近了一步。在这一过程中，全部迹象都表明航空业正在再次复苏美股行情实时。本月早些时候，美国每日航空客运量自3月以来首次突破100万人次，这是一个庞大的里程碑。虽然与去年同期相比仍下挫了约50%，但这是一个重大的心理数据，要让任何仍在观望的投资者信任航空公司的复苏实在在顺利进行，还有很长的路要走。

是时候考虑波音了

与此同时，美国联合航空公司(NASDAQ: UAL)宣布，计划在将来几个月推出8条新航线和更多现有目的地的航班美股行情实时。就在上周，西南航空公司(NYSE: LUV)宣布他们将开端填补飞机的中间座位。这些震动人心的行动表明，航空公司既想满足乘客的需求，也想满足其他需求。

这对航空业来说无疑是一连串的利好消息，还是波音遭受重创后最需要的美股行情实时。最糟糕的时刻已经过去，对投资者来说，这意味着，是时候考虑长期潜力的波音了。

上周，西南航空公司宣布计划重组与波音公司的订单，美国航空公司(纳斯达克：AAL)也表达，他们预备在今年年底开端运营737 MAX飞机美股行情实时。这意味着，针对这架自2019年3月停飞以来，一直困扰波音公司的飞机，美国航空监管机构将要重新认证。

不过，虽然有这些积极的势头，但波音股价本月基础持平美股行情实时。随着股市从最近高位延续降温，可能也在回调波音的股票。当然，针对那些着眼于长期的投资者来说，现在可能是买入波音的良机。（来源：美股钻研社）