股票啦网 www.gupiaola.com 2020年10月22日报道：马斯克笑了！特斯拉交“史上最牛季报” 净利润暴增131%！中国销售市场贡献很大

特斯拉再次交出一份令人惊喜的财报个人怎么投资美股基金。

美东时间10月21日，特斯拉公布未经审计的2020年三季度财报。数据显示，公司第三季度总营收为87.71亿美元，同比增长39%，环比增长45%；归属于平凡股股东的净利润为3.31亿美元，同比增长131%，环比增长218%。

这家此前连年亏损的“造车新势力”，已经连续五个季度盈利个人怎么投资美股基金。此前的2019年第三、第四季度，以及2020年第一季度、第二季度，特斯拉归属于平凡股股东的净利润分别为1.43亿美元、1.05亿美元、1600万美元、1.04亿美元——从数值上看，今年第三季度特斯拉的盈利规模还创下了新高。

不出意外的话，特斯拉极有可能在2020年实现全年盈利。这将在很大程度上验证特斯拉的业务逻辑是可行的，同时也会给制造、销售电动汽车的其他车企以及相关投资人更大的信念。

一直以来，特斯拉虽然掀起了汽车行业近几十年来前所未有的热度，但并未被广泛认可，其中一个关键原因是，电动汽车的成本没有根本性突破，规模也迟迟没有释放，总体而言仍是个赔钱买卖——即便是行业龙头特斯拉，至今也没有实现年度盈利个人怎么投资美股基金。这已成为电动汽车行业的“魔咒”。

特斯拉有望在今年突破这一“魔咒”。财报公布之后，截至发稿，特斯拉股价盘后上涨3.23%，每股股价约为436.3美元，截至当天收盘，特斯拉每股股价为422.64美元，总市值为3938.2亿美元。

“史上最好季报”

营收和净利润同比、环比均实现大幅增长，特斯拉迎来了“历史上表现最好的一个季度个人怎么投资美股基金。”在财报公布后的电话会议上，特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)也难掩高兴。

营收方面，三季度再次增长的很大原因在于车辆交付量的进一步提升。毕竟，汽车销售依然是特斯拉规模营收规模最大的业务，在总营收中占比九成。

数据显示，特斯拉第三季度汽车相关营收为76亿美元，同比增长42%，环比增长47%个人怎么投资美股基金。具体交付数据方面，当季共交付车辆139593辆，同比增长44%，环比增长54%，其中Model 3/Y交付124318辆，同比增长56%，环比增长55%。

Model 3/Y的延续放量为特斯拉带来了营收和利润的稳步提升。虽然相比于Model S/X，Model 3/Y的价格更为亲民，但在规模化生产和交付下，特斯拉的毛利率不降反升。第三季度，特斯拉汽车业务毛利率达到27.7%，总体毛利率达到23.5%，均创下新高。

值得一提的是，特斯拉毛利率的提升在很大程度上与中国工厂有关个人怎么投资美股基金。在提升对外开放水平及培养新能源汽车产业链的现行政策支持下，特斯拉位于上海临港(600848)的工厂获得了不少优待(例如能够以低息取得贷款)，同时，随着本土供应链的形成，总体效率也进一步提升。

中国是特斯拉当前最为重大的销售市场之一。随着上海工厂投产，今年特斯拉在中国的销量也节节攀升，第三季度也不例外。数觉Data Vision的数据显示，今年第三季度，特斯拉在中国的车辆上险数为3.6万余辆，约为特斯拉当季总交付数据的26%。

净利润方面，除了毛利润提升之外，特斯拉的运营成本也操纵得相对较好个人怎么投资美股基金。今年第三季度，特斯拉的经营花费为12.5亿美元，同比增长35%，环比增长33%，低于营收增长的幅度。

有望实现首次全年盈利

特斯拉CFO Zachary Kirkhorn在电话会议里表达，特斯拉的制造和运营成本在延续下降，公司强劲的业绩表现势头仍将再次个人怎么投资美股基金。

从特斯拉当前的表现看来，公司极有可能在第四季度再次实现盈利——若果真如此，特斯拉将会迎来首个全年盈利的财年。

销量仍是其中的关键因素个人怎么投资美股基金。根据此前特斯拉治理层提出的目的，今年全年，公司将交付50万辆汽车，在此次公布的三季报中，这一目的仍未改变。

不过，要达成这一目的，特斯拉还要在第四季度进一步发力。根据此前公布的数据，今年前三季度，特斯拉总计交付了318643辆汽车，完成了全年目的的64%——要实现年销50万辆，特斯拉第四季度需要交付18.13万余辆汽车，环比再增长30%。

即便对特斯拉来说，延续的高速增长也充满挑战个人怎么投资美股基金。不过特斯拉表达，上海工厂的产能和产量仍在逐步提升，在物流和交付效率方面也有进一步改善。据称，特斯拉上海工厂Model 3的产能目前已增长至25万辆/年。此外，美国弗里蒙特工厂生产的Model Y车型，估计也将很快达到产能水平。

销量的提升最终还离不开销售市场的支持。特斯拉在中国乃至全世界都拥有一大波拥趸，然而随着保有量的增加，车辆本身和企业治理层面的问题也被放大，这或多或少为特斯拉的销量前景埋下了隐患。

近日，特斯拉就再次因为忽然降价在不少车主和消费者之间引发争议个人怎么投资美股基金。虽然降价是吸引用户的常规手段，但特斯拉“毫无预警”的行为难免让以原价提车的车主不满，加上随后特斯拉还取消了7天无理由退车现行政策，更是断了车主反悔的后路。

除此之外，特斯拉本身的产品也暴露出不少问题。除了此前频频见诸报道的电池起火、车辆失控等，乃至还有类似保险杠设计缺陷这样的“低级错误”。而在这些产品缺陷之外，特斯拉本身对这些问题的处理方式也成为饱受诟病的争议点。