股票啦网 www.gupiaola.com 2020年10月11日报道：特斯拉开启降维打击模式

经过了8天的国庆假期信任大家的身心都得到了充分的放松，汽车圈在这几天也不平静，这期超级播报就将和您一起回首一下假期期间发生的大事件，比如国产Model 3再降价、特斯拉解散公关团队、Polestar 2(参数|询价)海外召回等等为什么中国不让投资美股。

十一国庆假期最“出风头”当属特斯拉，前脚刚在国内抛出降价的“重磅弹”，后脚就有解散在美公关部门的消息，一次次将自己推到舆论的风暴眼，从营销角度来说，不得不佩服特斯拉，不进行“公关”，也能喜提热搜为什么中国不让投资美股。而这一系列操作之后，国内新能源销售市场又将迎来什么样的变动？

1、特斯拉为什么老调价？

和吃瓜群众们心态不同的是，有不少刚刚提车的车主表达“心态已崩”，降价来得猝不及防，让不少老车主气愤不已为什么中国不让投资美股。为了安抚老车主，特斯拉对外事务副总裁陶琳接连几天在社交媒体上发声，宽慰车主，“对符合7天信念保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益”。

对此陶琳也明确表达，“价格调整时高度保密的工作，需要反复测算，只有极少数员工参与，其他同事几乎时和消费者同时得到价格调整的信息，所以并不存有有意隐瞒和误导消费者的情况为什么中国不让投资美股。”

实际上，之前陶琳在接受《汽车之家》独家专访(点击传送门进行查看)时就表达过，由于特斯拉统一运用直营模式，价格体系公布晶莹，所以消费者会第一时间获知任何价格变化信息为什么中国不让投资美股。这还是人们多次提到的直营模式双刃剑的问题，特斯拉直营模式可以给消费者更加统一、直观、晶莹的价格，不存有中间经销商的调整空间，这意味着消费者和汽车制造商之间没有差价，同时也意味着没有缓冲余地，每次价格波动，都将直面冲击消费者。

从降价原因看来，有國家补贴现行政策的变化也有基于官方成本、利润测算的变化，特斯拉官方称其动身点是期望让更多人可以享受到科技进展的红利，为大家提供杰出的产品和最好的服务为什么中国不让投资美股。但无论官方的动身点是什么，针对老车主来说，看到的结局就是如过山车一般的价格，当下的利益受到损害，一时无法接受也无可厚非。

小鹏汽车的做法较为聪慧，推出了小鹏汽车P7的保价现行政策，在销售端做出承诺，“2021年春节前，小鹏汽车P7将坚持现在的价格，如隐藏降价，未交付客户赋予差价补偿，已交付的客户则补偿等值积分为什么中国不让投资美股。”

2、这次调价因为什么？

当然，降低成本，追逐能效一直以来都是特斯拉的“愿景”，为此，特斯拉在国内选定了宁德时代(300750)作为继LG、松下之后第三家电池供应商，来提高国产Model 3的国产化率为什么中国不让投资美股。马斯克曾公布表达2020年年底国产化率将达到100%，而此次价格下探还是其国产化率提高的表现之一。

看来磷酸铁锂电池的“回归”已成定局，就目前的行情看来，和三元锂离相比，它不含钴这种昂贵且产量不稳定的金属，在成本和稳定出货量上具有相对优势为什么中国不让投资美股。只要通过软件优化和优秀的电池治理，再加上去模组化的封装方式，抵消其电池能量密度较低、低温续航差的劣势，磷酸铁锂电池在性能上就可以和三元锂电池平起平坐，这还是为什么不少车企开端转头使用磷酸铁锂的原因。