股票啦网 www.gupiaola.com 2020年10月06日报道：贾跃亭放大招 法拉第将来要借壳上市！再次站上风口 有望大翻身？

2019年11月，贾跃亭2100字告白债权人：“还债回国，做成FF！坚信活着，注册一个美股投资账户就能再次理想，就有百万种可能……”

如今，注册一个美股投资账户贾跃亭带着他的造车梦，又一次站上风口。

法拉第将来拟借壳上市，注册一个美股投资账户欲筹8.5亿美金挽救“FF91”

10月6日，电动汽车初创企业法拉第将来(Faraday Future，注册一个美股投资账户下称“FF”)首席履行官毕福康(Carsten Breitfeld)表达，该公司计划很快通过与一家特别收购公司(SPAC)的反向合并完成上市交易。

在谈到SPAC交易的可能性时，毕福康表达：“人们正在努力达成这样一项交易，注册一个美股投资账户并有望很快宣布些事情。”毕福康拒绝透露法拉第将来正在与谁谈判，也拒绝透露交易将于何时完成。

SPAC直译为“特别目的并购公司”，也称作“SPAC平台”，是美国资本销售市场特有的一种上市公司形式。SPAC是区别于传统“IPO上市”和“借壳上市”的第三种上市方式。其创新之处在于，非买壳上市，而是先行造壳、募集资金，注册一个美股投资账户然后再进行并购，最终使并购对象成为上市公司。SPAC是空壳公司，通过首次公布募股(IPO)筹集资金，通常在两年内收购一个运营实体。

事实证明，注册一个美股投资账户SPAC受到寻求呼应特斯拉高估值投资者的欢迎。SPAC已经成为公司(特殊是汽车科技初创公司)进入股市的快捷途径。

去年加入法拉第将来担任首席履行官的毕福康还表达，该公司将在获得融资9个月后交付其第一款电动豪华汽车SUV FF 91，注册一个美股投资账户并在此类交易达成12个月后开端批量生产。法拉第将来曾表达，期望筹集8亿至8.5亿美元以推出FF 91。

法拉第将来最初将在加州汉福德的工厂生产这款车，但最终将使用亚洲的一家代工制造商。毕福康表达，注册一个美股投资账户法拉第将来已经与该制造商签署了协议，但他拒绝透露该公司的身份。

法拉第将来曾经是炒作最多的电动汽车初创公司之一，注册一个美股投资账户烧掉了20亿美元现金，其创始人贾跃亭于6月完成了个人破产申请。

公布资料显示，由贾跃亭创办的法拉第将来(Faraday Future)，成立至今已有五年时间。这是一家专心于智能电动汽车进展的科技公司，总部位于美国加利福尼亚州加迪纳。从诞生之初就剑指特斯拉，并很快吸引了来自于一众硅谷和宝马、奔驰等传统汽车行业的人才。2018年在2月，注册一个美股投资账户贾跃亭透露法拉第将来获得了15亿美元的融资，其战略投资者为香港投资机构。2018年6月，恒大20亿美元入股间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。

贾跃亭又一次站上风口

就像当年的互联网乐视一样，注册一个美股投资账户近两年最大的风口无疑是新能源汽车，除了贾跃亭、像董明珠、许家印等商界大佬都在该领域有所布局。

据德勤预测预测，2020年全球新能源车(501057)销量将达到400万辆，到2030年这一数字将达到2100万辆。如此庞大的销售市场，催生出一大批汽车独角兽。日前，2019胡润全球独角兽榜公布，注册一个美股投资账户共有15家新能源汽车企业上榜，企业总市值占比2%。贾跃亭打造的FF估值高达300亿元，在行业独角兽排名中高居全球第二。

数据显示，2019年全球出售221.0万辆新能源汽车，同比增长9.95%。其中，注册一个美股投资账户纯电动汽车销售同比增长5%，占总体的74%，这关键归功于中国销售市场和特斯拉Model 3的销量冲高；

《2020-2021年中国新能源(600617)汽车产业钻研报告》认为，在中国汽车行业滞胀、燃油车走下坡路的背景下，中国新能源(600617)汽车是一个全新的赛道。中国积极推出现行政策扶持新能源汽车进展，妄想挣脱对发动机的依靠，并降低对环境的污染，更妄想通过进展新能源汽车进行新一轮的GDP刺激。此外，动力电池技术的突破和充电桩密度的提升，注册一个美股投资账户消费者旅程焦虑得到肯定程度的缓解，因而，新能源汽车是势不可挡，还是激发中国经济发展的重大的引擎之一。

业内人士向基金君表达，目前，新源汽车正值风口，注册一个美股投资账户法拉第将来挑选这一时点海外借壳上市，更简单被销售市场炒作，可能卖个好价钱。

还债有望？贾跃亭要靠FF大翻身

今年3月，“甘薇放弃财产优先分配权”的消息冲上热搜。当时，贾跃亭破产重组方案正式提交美法院，贾跃亭债务处理小组表达，甘薇放弃了优先分割夫妻共同财产的权益，注册一个美股投资账户为破产重组的最终成功完成迈出了关键的一步。甘薇表达，“唯有破产重组+FF最终成功，才可能跟全体债权人一起得到偿付”。

去年，贾跃亭也曾提到，注册一个美股投资账户“FF是我的生命。债务重组的成功与否决策了FF的生死，也决策了各位债权人的利益。”

如此看来，注册一个美股投资账户能让贾跃亭翻盘的，可能只有FF了……

而目前，摆在该企业面前的最大难题仍然是钱的问题。不过新上任的CEO毕福康却自信满满，并表达FF91将于明年9月开端量产，到时这款汽车的售价会在20万美元左右，这折合人民币在百万以上。据相关媒体报道称，注册一个美股投资账户自成立以来法拉第将来已投入超过150亿元人民币。为了这个造车理想，贾跃亭几乎倾尽全部，现在的FF成为他翻盘的最终筹码。

2014年，乐视鼎盛时期，早就理想造车的贾跃亭开端施展拳脚，一方面联合北汽共同投资美国电动车企Atieva(现名Lucid Motors)，注册一个美股投资账户北汽持股25.02%，成为第一大股东，乐视则稳居第二把交椅。

其它一方面，则是贾跃亭独自花费10亿美元投资创建了电动车企法拉第将来(Faraday Future)，并招揽了多个行业的精英人才加盟，成立了一支世界级的研发团队。在国际消费电子展上，注册一个美股投资账户法拉第将来公布了首款所谓的量产汽车FF 91。成为全球首款互联网生态纯电动汽车，此消息一出备受瞩目，它号称是“世界上加快最快的电动车”。

彼时的贾跃亭退出乐视，在美国全力聚焦新能源汽车业务。在许家印和恒大的重金驰援下，法拉第将来顺利度过危机，还借助这笔钱购买了大量的机器设备，注册一个美股投资账户再次将FF91推到了量产的边缘。然而好景不长，这段蜜月期仅仅坚持不到半年，最终以恒大退出而告终。

后来，贾跃亭不得不采取自救措施，在FF的自救措施中，注册一个美股投资账户FF将全员降薪、部分员工无薪放假，公司还将关闭部分业务部门。

那次灾难后，贾跃亭开端放权，并推出了合伙人计划，把FF公司治理权交给合伙人委员会，注册一个美股投资账户加上FF的股权激励，吸引了一波行业精英加盟，其中不乏有“i8之父”毕福康、前Karma及观致汽车的首席科技官Bob Kruse以及前宝马高管Benedict Hartman加盟FF。

贾跃亭虽退居幕后，但投资人仍然并不买账，同时乐视债务仍然在多个层面束缚着FF，由于贾跃亭的关系，注册一个美股投资账户FF跟乐视仍然是剪不断理还乱的关系，为了摆平这件事，贾跃亭再次甩出了一箭双雕的计策。

2019年10月中，欠债260亿的贾跃亭，申请破产。根据该方案，注册一个美股投资账户将同时设立债权人信托，把全体在美国的资产转让给债权人，彻底解决贾跃亭直接、个人担保及间接债务问题。

2019年10月底，贾跃亭和甘薇被爆申请离婚。2020年1月底，注册一个美股投资账户贾跃亭破产文件显示，已申请离婚的甘薇向贾跃亭提出了贴近5.71亿美元(约合人民币40亿)的索偿。

据熟悉，这个破产重组方案，就是贾跃亭的债转股计策，贾跃亭将把他所持有的全体FF股权交给债权人，以抵消全体的债务，注册一个美股投资账户为了实现FF股权资产价值和债权人信托资产价值最大化，从而使全体债权人通过信托资产的增值实现偿债目的，贾跃亭将再次以FF创始人兼CPUO的身份促进FF团队完成既定战略目的，让FF做大做强。