股票啦网 www.gupiaola.com 2020年09月03日报道：巴菲特清仓原因找到了！

新冠疫情对航空业的威胁还在延续发酵，钜派投资美股惊呆继全球最大航空公司美国航空宣布裁员1.9万人后，美国联合航空加入了最新一轮大规模裁员的行列。

据报道，美联航表达将在10月1日解雇16370名员工。 其中，飞行员2850人，空乘6920人，技术人员2010人。

这家总部位于芝加哥的航空公司拥有逾9万名员工，裁员占到员工总数17%，其中很多是强制休假，这意味着假如需求复原，员工可以被召回。 该公司在7月最初警告称，钜派投资美股惊呆由于航空业需求不足，有3.6万个工作岗位面临裁减的风险。目前所宣布的裁员数仍少于这一数字。

该公司在发给员工的备忘录中表达：“新冠大流行让人们陷入困境，疫情延续的时间几乎超出了任何专家的预测。在旅游需求如此低迷的环境下，美联航无法再次坚持大幅超出航班运作所需的员工。”

美国联邦政府3月份向航空公司注入了250亿美元的经济发展刺激资金，以保证数万名员工在9月份之前再次工作。 随着救援资金的枯槁，一些航空公司警告，钜派投资美股惊呆假如短时间内得不到更多的救援资金，可能会隐藏另一轮大规模裁员。

今年7月，美联航首席履行官柯比表达，在疫苗研发成功之前，航空旅游将无法彻底复原。 由于疫苗尚未问世，只有特朗普的好言论来刺激销售市场，公司不得不推迟原定于2022年接受新飞机交付。

全球航空运量仍为疫情暴发前一半水平

更多裁员不可幸免

虽然全球航空业已从4月份的低谷中部分复苏，钜派投资美股惊呆但航空旅游仍比疫情暴发前低约50%。国际航空运输协会8月中旬公布的最新报告显示，乘客需求可能要到2024年才能回到2019年的水平。

全球范围看，乘客减少的危机一直延续，航空业依然处于半瘫痪情况，旅客大多都待在家里。 虽然世界各国政府重新开放了经济发展，在过去三个月里航空旅游增加，但复苏非“V”字型而是“有所反弹后又再放缓”。 目前，在美国、欧洲和世界其他地区，新冠肺炎病例和死亡人数激增，这迫使各国政府重新实施隔离措施，旅游者也不敢放心大胆地坐飞机。

对今年航空业复苏的进展，业内人士没有那么好。航空咨询公司OAG首席预测师约翰格兰特指出，到今年年底，航空公司提供的运力同比可能会下挫8%到50%之间，钜派投资美股惊呆考虑到低迷的行业状况，“最好的情况”是跌50%左右。 他说运力很有可能在下挫55%左右。

数据来源：OAG

在全球很多國家和地区，因为疫情的关系，隔离要求每周都在发生变化，乘客和航空公司经常会感到比较懊丧。这迫使航空公司在机票中增加灵敏性，钜派投资美股惊呆并提供更多改签选项 ，很多航空公司将需要更多的现金流来撑过今年。

目前，全球航空公司已经宣布将裁员35万人。 美国的航空公司宣布的裁员总数超过全球其它的航空公司。依据咨询机构Five Aero的统计，到目前为止，超过80%的裁员发生在欧洲和北美，而这两个地区2019年的客运量仅占全球的49%。到今年年底，航空业的失业人数可能贴近50万 。

目前全球航空业的裁员情况

数据来源：Five Aero

巴菲特清仓航空股有先见之明

6月航空股曾有一波反弹

航空业暗淡的前景让人不得不联想到巴菲特今年清仓航空股的“神操作”。巴菲特在今年的股东大会上回答提问时表明，钜派投资美股惊呆他已清仓手头全部航空股，退出了美国最大四家航空公司的投资。

信披文件显示，伯克希尔·哈撒韦于4月7日清空了达美航空的股票；4月8日清空了美国航空的股票；4月20日清空了美国联合航空的股票，4月21日清空了西南航空的股票。清仓前1个月，伯克希尔才以46美元每股买入了97.65万股达美航空。这次出售，使得1个月前的这笔抄底亏损48%。

为什么即便亏损也要抛售？巴菲特表达，在评估航空公司股票时犯了一个“可以明白的错误”，因公共卫生事件几乎全球范围内出行减少，航空股急剧下挫。“我不了解美国人会不会改变他们的生活习性，钜派投资美股惊呆从经济发展上来讲，我也不了解将来人们会怎么做。”

巴菲特称：“事实证明，我对这项业务的看法是错误的，这非四位优秀CEO的错。航空业是一个比较具有挑战性的行业，他们做这些公司的CEO，并非一份开心、简单的工作，特别在目前这种情况下，大家都被告知不要再飞行，不要再旅游。”

航空股也曾在疫情稍有转好时有过短时反弹，当时也有声音认为巴菲特“割肉割错了”。美国航空6月4日宣布在7月将国内航班数量复原至去年同期的55%，这一利好消息刺激下，美国航空当日猛涨41.5%。不过，钜派投资美股惊呆这种短时利好很快烟消云散，只是在6月的股价行情中留下了一跟长长的上影线。美国航空的股价今年下滑仍超过50%。

近日，航空公司再度经历了“大幅运力削减”。 依据OAG数据，截至8月底，与去年同期相比，世界各地的定期航班仍减少了一半，疫情全球范围内没有得到有效操纵，很多航线将仍没有复原。