股票啦网 www.gupiaola.com 2020年08月19日报道：又一超车新势力要登陆美股！估值超200亿 两年亏近60亿！有这些明星股东

三大造车新势力聚首美股的倒计时愈来愈近。据媒体报道，小鹏汽车赴美上市步伐在加快，估计下周将正式在纽交所上市交易，具体日期或是8月27日。美国时间8月18日，小鹏汽车美国存托凭证股份已登记，但不马上生效。

目前，小鹏汽车仍未公布具体上市融资金额和上市价格区间美股投资回报率怎么算，估计小鹏汽车将于本周末更新招股说明书，届时会公布更多信息。

小鹏汽车于8月6日完成了9亿美元的IPO前融资，据称该轮融资对小鹏的估值贴近40亿美元。背后一众明星股东颇为瞩目，淘宝中国和IDG持股比例为14.4%和6.2%，位列第二和第三大股东。

P7交付改善盈利能力

7月31日，理想汽车在纳斯达克“敲钟”，8天后，8月8日，小鹏汽车正式向美国证监会提交了IPO文件。招股书显示美股投资回报率怎么算，小鹏汽车此次上市股票代码为“XPEV”，此次IPO的承销商包含瑞士信贷、摩根大通和美银证券。

小鹏汽车于2015年开端运营，目前关键有两款车型：即SUV(G3)和四门运动轿车(P7)。小鹏汽车于2018年11月开端生产第一批量产的智能电动汽车G3,2020年5月，在开端生产第二款量产的智能电动汽车P7。

定价方面，小鹏汽车致力成为高性价比的中高端智能化汽车，价格在人民币15万元至30万元之间，其中G3的补贴后价格在14.68万元至19.98万元之间，新款轿车小鹏P7补贴后价格则为22.99万元至34.99万元。

业绩方面美股投资回报率怎么算，小鹏汽车2018年、2019年、2020年上半年营收分别为970万元、23.21亿元、10.03亿元。同期亏损额分别为13.988亿元、36.92亿元、7.96亿元。从目前的财务情况看来，公司依旧处于亏损情况中。

截止2020年7月底，小鹏汽车累计交付量达20707辆汽车，包含18741辆G3以及1966辆P7汽车。随着P7的大规模交付，公司的盈利能力有望得到改善。

目前，小鹏以代工+自建的方式运作，海马工厂和肇庆工厂的年产能分别达到15万辆和10万辆。小鹏汽车首款车型G3一直由海马汽车郑州工厂代工生产。

随后小鹏汽车收购广东福迪汽车有限公司，成功获得汽车生产资质，在超过40亿元建成的肇庆工厂自主生产基地成功生产了P7，目前两座工厂的年产能分别为15万辆和10万辆。招股书估计美股投资回报率怎么算，P7接下来将成为贡献收入的主力车型之一，成为公司新的增长点。

造车新势力聚首

作为马上在美国上市的第三家中国造车新势力，小鹏与蔚来和理想的较为将是当前和将来最引人关心的焦点之一。小鹏汽车至今公布两款量产新车，融资总计超过200亿元人民币，稳居造车新势力头部阵营。

股权结构方面，公司创始人何小鹏持股31.6%，拥有公司的绝对控股权，治理层团队累计持股40.9%；淘宝中国和IDG持股比例为14.4%和6.2%美股投资回报率怎么算，位列第二和第三大股东，其他关键股东还包含小米、GGV纪源资本、晨兴资本。

此外，小鹏汽车在近一月完成合计超9亿美元投资，阿里巴巴(01688)、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等均参与其中。目前小鹏汽车的估值已贴近40亿美元。

2020年新能源车(501057)企闪烁美国资本销售市场。截至目前，特斯拉(TSLA)年内上涨幅度高达3.5倍，市值达3517亿美元。造车新势力的蔚来(NIO)今年以来上涨幅度达256%，最新市值169亿美元；理想汽车(LI)上市后最新市值达133亿美元。

从交付实现和交付数量看来，蔚来从2018年二季度开端交付新车，截至2020年6月底已累计交付超过4.5万辆；小鹏从2018年四季度开端交付美股投资回报率怎么算，截至2020年7月底已累计交付超2万辆；理想从2019年四季度开端交付，截至2020年6月底已累计交付超1万辆。

从单车售价看来，蔚来和理想单车收入在30万元或30万元以上，突出高于小鹏的15到20万元区间；随着P7的交付，估计小鹏单车收入将会有突出提升。

平安证券指出，蔚来在资金投入方向上关键偏重于门店建设和换电设施建设，而小鹏则更多投入在自动驾驶等软件部分。在新车型方面，蔚来EC6马上上市，对标特斯拉Model Y；小鹏计划在2021年推出一款新的轿车；理想计划在2022年推出全新的增程式SUV。综合看来，小鹏在三家新势力中总体处于中等位置，在赛道挑选、销售市场空间、交付规模上好于理想汽车，在盈利能力方面好于蔚来。

随着小鹏汽车向美股递交IPO招股书，国内造车新势力头部三甲将齐聚华尔街。全国乘用车销售市场信息联席会秘书长崔东树认为，车企挑选此时上市，关键是国际资本销售市场对中国新能源(600617)汽车的认可度相对较高，促进了车企的融资进程和销售市场信念。而美团老板王兴预言美股投资回报率怎么算，造车新势力中只有理想、蔚来、小鹏可以活下去，参与与合资企业、民企的角逐。