发布时间:2020-08-14 11:25:37
来源:股票啦
股票啦网 www.gupiaola.com 2020年08月14日报道:亏损收窄 Lyft硬刚加州政府
成立八年的“美国网约车巨头”如今仍未逃离亏损窘境,但净亏损有所收窄。美股投资 方法8月13日,Lyft公布的二季度财报显示,其实现营收3.39亿美元,同比骤降61%,略高于销售市场预测的3.35亿美元;净亏损为4.371亿美元,相比去年同期的6.442亿美元有所收窄。
受到新冠病毒疫情的冲击,Lyft营收急剧下滑,亏损额扩大,二季度业绩可谓是其上市以来表现最差。目前,Lyft仅有93.64亿美元左右的市值,较上市之初突出下滑。
而自3月中旬以来,为了再次运营,Lyft裁员近17%,员工总体减薪10%-30%。美股投资 方法不过其核心业务叫车服务已隐藏转好迹象,据熟悉,其7月叫车量较4月增长了78%。
周三在美国纳斯达克证券交易所,该公司股价下挫0.42%,报收于30.52美元。当天盘后交易中,其股价再跌1.05%,每股跌至30.2美元。北京商报记者就此联系Lfyt进行采访,截至发稿,未收到回复。
在疫情期间,其竞争对手Uber的外卖配送业务激增。美股投资 方法Lyft没有相似的亮点业务抵消疫情大流行产生的消极影响。而且,由于Lyft只在美国和加拿大运营,其业绩受到这两个國家遏制病毒和解除旅游限制不力的影响最大。
不过,Lyft进行了有效的成本操纵。二季度,Lyft总成本和支出为8.27亿美元,仅是去年同期15.4亿美元的54%。其中,运营成本、研发成本、销售和营销均同比下降。
然而,最近加州的一项判决可能会使Lyft的成本再次提高。美股投资 方法Lyft联合创始人兼总裁约翰·齐默在公司二季度财报电话会议上称,假如加州没能推翻最近的一项法庭裁决,Lyft可能会暂停该州的业务。该法庭裁决要求这家公司将司机归类为全职雇员。
据报道,一名美国加州法官裁定,禁止Uber和Lyft在当地将平台上的司机认定为“独立承包商”,而是需要将司机认定为可享受公司福利的正式员工。
这名法官在周一作出这项裁决,但这不会是最终裁决,因为两家公司估计都将对这个影响深远的初步禁令提出上诉,此项裁决有可能会导致Uber和Lyft暂停服务,而且调整商业模式。美股投资 方法假如两家公司不得不将司机认定为正式员工,企业方将承担加班费、医疗花费和其他福利,这将加大企业的运营成本。
针对此项裁决将会对公司业务产生多大影响,齐默表达:“加州占Lyft总乘车量的16%左右。”Uber公司的预测师也指出,假如将司机认定为正式员工,那么Uber在旧金山地区的打车花费将最多提高30%,而在人口较少、需求程度较低的地区,打车的价格最高可提升120%。
Uber首席履行官达拉·科斯洛沙希周三也表达,假如该裁决不被推翻,Uber也可能会暂停加州的业务。美股投资 方法科斯洛沙希说,业务暂停可能延续到11月,届时选民将对上述法官的裁定进行投票。
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