股票啦 www.gupiaola.com 2020年08月08日报道：高调加码租车业务 携程租车要平台化运营“不做自营”

随着国内疫情防控形势延续向好，旅行销售市场进入了复兴快车道，特殊是以休闲旅行主导的个人短租、租车自驾游等细分销售市场迅速进展，成为行业推进主动力。租车业务也成为今年旅行行业为数不多的增长热点，美股投资的券商引来更多参与者入局。8月6日，携程租车在上海举行了战略公布会，在联合租车公司公布“无忧生态”战略与“无忧租”行业标准的同时，携程还通过高额补贴的促销方式，吸引更多旅行者租车。

携程集团CEO孙洁表达，携程看好国内租车销售市场，将加大支持租车业务进展。携程租车COO江文在接受新京报记者的采访时表达，美股投资的券商携程的租车业务关键为平台化运营模式，今后也将连续平台化运营的道路，不会做自营。

携程公布租车业务标准，美股投资的券商破解销售市场“潜规则”

过去五年，国内汽车租赁行业以年复合增长率20%的速度进展，虽然今年受疫情影响，美股投资的券商也维持着10%的行业增速。租车因更为私密、便利、自由的出行方式，愈来愈受游客的青睐，但随着租车业务的进展，销售市场过于分散、行业不晶莹不规范等问题也渐渐暴露出来。

目前，国内租车业务没有统一的行业标准，收费、退改、车况、押金、油量、交车、理赔等各个环节，都缺少公布通用的标准，更多的是租车公司“自说自话”。一份租车消费调查显示，美股投资的券商在租车阶段，用户对租车过程中的各类保障最为关怀，超过90%的用户期望改变传统的租车押金模式。同时，除了车况、租车价格、车型等传统关心点，租车保险赔付是否清楚晶莹、取车门店服务是否可靠、是否有客服提供全程服务、订单能否支持退改等的呼声也很明显。

今年受疫情冲击影响突出的携程，在各大旅行业务版块的复苏数据中发觉，租车业务复苏速度最快，GMV超去年同期。有意加大租车业务进展力度的携程，美股投资的券商从租车行业已发觉的问题切入，决策公布“无忧租”九大服务标准，这是国内汽车租赁行业首个行业性标准。自此，携程以破解租车销售市场“潜规则”的方式，高调加码租车业务。

携程租车COO江文介绍：“携程联合租车公司公布的九大服务标准，美股投资的券商每一条都针对行业现状‘对症下药’，其中包含免费取消、静心保障、优质车况、信用双免、洗后交车、油量保障、不限里程、在线认证、有车保障。”

有租车供应商告知新京报记者，租车用户最为关怀的两个问题，一个是押金问题，另一个是油的问题。而根据“无忧租”规定，用户在授权认证后，可根据芝麻信用或程信分，美股投资的券商免除租车和违章押金，不用再害怕押金不退或者退还周期等问题。其它，用户在取车时，按规定车存油量需在70%以上，还车需补油量时，不收额外服务费。

江文在接受媒体采访时表达，传统的租车行业最终都会变成一个谈资产玩金融的生意，最终的收入或者说最大的利润来源，可能并非通过给用户提供更好的服务所获得，美股投资的券商但“人们将租车业务定义为服务产业，人们期望能够通过强化服务而从中猎取收入，这是人们期望的一个盈利方式”，而这还是携程公布行业标准的一个初衷。

服务是租车业务的核心竞争力

据熟悉，目前与携程租车建立合作关系的2000家租车公司中，已有500家租车公司加入了“无忧租”。已加入“无忧租”的成都三合力诚商务服务有限责任公司总经理席浩然、海南省君驰汽车服务有限公司总经理徐大鹏等租车服务商相关负责人对新京报记者表达，美股投资的券商自从公司加入“无忧租”后，订单量开端翻倍增长。从4月开端，公司的收入及订单量与去年同期相比均实现了翻倍。

同时，这些租车服务商也表达，“无忧租”更加细化的标准在带来订单量增长的同时，美股投资的券商也提出了新的挑战，比如细化的标准增加了租车供应商的运营成本等。对租车供应商而言，想获得携程带来的订单量增加，需要不断完善自身的运营并进行细腻化治理。

事实上，租车行业的产品基础上都是标品，针对租车供应商而言，核心竞争力就是服务。而服务还是携程租车强调的重点与目的，美股投资的券商江文在谈到携程租车的进展方向时表达：“人们现在的一个战略支点就是做好服务，其它一个是在做好服务的同时，串联整个产业的上下游，帮忙加盟商降风险，降低资产压迫。”

不做自营，美股投资的券商暂无投资收购消息

与销售市场上一些自营租车公司不同，携程租车主打平台化的运营模式。按照携程进展旅行业务的传统套路，美股投资的券商自营成为携程租车业务绕不开的话题。江文在接受新京报记者的采访时表达，携程会在平台化运营的道路上走下去，不会做自营。

携程租车COO江文。

江文称，虽然携程租车此前在全国各个城市开设了十几个租车中心，但更多是基于服务标准化以及均摊成本等方面的考虑。目前全国约有3万家租车公司，其中大部分为中小公司，这类公司在租车业务链上的标准化程度以及品牌度都是不足的，携程期望可以通过一个聚合的地方，更好地管控这类公司的产品与服务。其它，美股投资的券商大部分的中小租车公司没有能力在一些大的枢纽区域开设门店，而携程作为平台，可以更好地联合多家中小公司实现这一目的。对携程而言，基于上述因素开设的门店，其本质上仍然是平台逻辑，目的还是把更多产业上的合作同伴放到体系里来，共担风险，共同获利。

其它，携程租车业务负责人表达，携程会不断加大租车业务版块的投入，但在租车领域的投资、收购计划，目前没有可以透露的消息。今年4月，美股投资的券商有消息称携程欲收购神州租车(00699)，对此，携程方面回应称“不予置评”。随后，神州租车(00699)宣布，北汽集团成为准买家。