股票啦网 www.gupiaola.com 2020年07月30日报道：“鹰翼门”关不上 “幽灵刹车”事件不断 特斯拉销量飙升背后藏隐患？

谈到Model X，让人印象最深刻的当属其“鹰翼门”设计间接投资美股。可是近来，这个Model X原本的加分项，好像卡壳了。

“Model X各方面驾乘体验都很好，唯独不足的是‘鹰翼门’间或会隐藏关不上的情况间接投资美股。在家停放的时候还好，假如是外出办事关不上就麻烦了。”日前，北京地区Model X车主张虹(化名)在接受《每日经济发展新闻》记者的采访时称。

事实上，自2015年Model X推出以来，“鹰翼门”无法正常开启和关闭的事件时有发生间接投资美股。不只是Model X，特斯拉Model S、Model 3(含进口和国产)等已投入销售市场的车型都被曝出存有质量问题。

折翼的“鹰翼门”

日前，网上流传的一张大雨中行驶的一辆Model X右侧“鹰翼门”无法良好关闭的图片引发网友热议间接投资美股。图片显示，行驶的Model X危险报警双闪灯一直处于开启情况。对此，有网友调侃称：“风雨中这点痛算什么。”

无独有偶，一位00后女车主驾驶2019款特斯拉Model X长续航版在地下车库停车时也隐藏了后座“鹰翼门”关不上的情况，最终只能借助外力才顺利把门关上间接投资美股。“遇到这种情况的次数多了，就淡定了。”张虹说。

“‘鹰翼门’设计很酷炫，但毕竟是通过软件来操纵，只要任何一环隐藏问题，就会隐藏这种情况间接投资美股。”成都地区的特斯拉车主柳贺告知记者。

针对“鹰翼门”的故障问题，特斯拉早在2016年就曾对外宣布，将来几个月内，公司通过Model X软件升级解决间接投资美股。但四年时间过去了，特斯拉承诺的“几个月内”就能解决的“鹰翼门”故障问题仍不断隐藏。

据熟悉，鹰翼门较传统鸥翼车门仍有较大差异，对密封性要求比较高，比如防水、防风和防噪音等间接投资美股。特斯拉Model X“鹰翼门”运用双铰链设计，打开时先向上提，然后到安全高度在两边打开。通过摄像探头和声波功能，在感应障碍物的时候会停止打开或调整角度。

2014年，特斯拉Model X曾因鹰翼门的技术难度太大而推迟上市时间间接投资美股。特斯拉方面表达，因为鹰翼门机械结构复杂，隐藏故障后，维修成本比较高。

除了车门故障，Model X还常常会隐藏车窗关不上的问题间接投资美股。2019年9月，一辆行驶在高速公路上的Model X就曾因右侧车窗关不上用一把黄色雨伞挡雨而引发广泛关心。

问题不断的特斯拉

车辆接缝大、接线对不齐、掉漆……，这些是特斯拉车辆的共性问题间接投资美股。柳贺告知记者，特斯拉车辆之所以被消费者追捧，关键在于科技感，而做工粗糙几乎被认为是特斯拉公认的短板。

但值得注意的是，特斯拉车辆问题并不仅仅隐藏在外部质量上间接投资美股。“我家里还有一辆Model S，常常隐藏中控屏黑屏的情况。”张虹告知记者，因为在保修期内，特斯拉只是让她把车辆开到维修中心去，免费更换了块中控屏，但没有告知黑屏原因。

今年5月，国内多位特斯拉车主在微博上称，特斯拉手机APP整体宕机，导致手机与车机无法衔接间接投资美股。后期熟悉到，这是因为特斯拉车主APP域名证书过期，导致APP无法登陆使用。对此，特斯拉方面未作出任何解说和说明。

而特斯拉在陷入“减配门”事件后，面对进口Model 3车主们的维权，在拒绝免费将进口Model 3搭载的HW2.5(自动驾驶硬件2.5)更换成HW3.0(自动驾驶硬件3.0)的同时，对搭载HW2.5的进口Model 3车进行了系统远程升级，使车辆拥有了与搭载HW3.0硬件一样识别“雪糕筒”的能力间接投资美股。“是能识别了，只是全屏都是‘雪糕筒’而已。”柳贺向对记者表达，升级后的车在路上行驶时，会看到车辆两边全都是“雪糕筒”。

此外，柳贺告知记者，他的车辆行驶超1.5万公里后，经常隐藏“幽灵刹车”情况。据柳贺介绍，他在高速公路上维持120km/h行驶时，车辆会忽然降速到80km/h间接投资美股。截至目前，已经隐藏了至少8次急降速情况。“高速上有这种情况，很简单隐藏追尾事故。”柳贺表达，每次隐藏“幽灵刹车”后都会有种劫后余生的感觉。虽然特斯拉一直号称自动驾驶功能“强悍”，但车主们也不能麻痹大意，要时刻维持警惕。

与柳贺一样，Model 3车主肖兵(化名)的车辆在超过1万公里后也经历了多次“幽灵刹车”间接投资美股。“这种情况一般隐藏在使用自动驾驶辅助功能的情况下。”肖兵告知记者。

在柳贺看来，“幽灵刹车”情况的隐藏，与特斯拉自动驾驶系统还不完善有关间接投资美股。在红绿灯路口等候放行时，他的车还隐藏过两次忽然加快的情况。

虽然特斯拉一再表达，其车辆不可能存有“意外加快”情况，但车辆失控事件却时有发生。今年5月，特斯拉因Model 3(含进口和国产)电机故障，导致车辆忽然失速在国内遭不少车主投诉间接投资美股。而6月，江西南昌一辆进口Model 3忽然失控，高速飙出8公里，最终车主挑选撞土堆实现自救。上述一系列事件也让外界对特斯拉车辆的做工、品控、质量等问题产生质疑。

热捧背后与降价有关？

虽然特斯拉因车辆问题频出不断遭遇车主维权，但其销售热度好像并未受到太大影响间接投资美股。

“在人们看来，特斯拉一直都是智能豪华车的代表，售价动辄就近百万，这样的‘天价’从前只能远观，Model 3国产后，降到30万元以内的售价，诱惑力实在太大了间接投资美股。”在车主刘洋(化名)看来，特斯拉之所以再次受到热捧，与降价有直接关系。

乘联会数据显示，除5月销量暴跌外，今年2~6月，特斯拉Model 3的单月销量均位居国内新能源乘用车销量榜首间接投资美股。1~6月，特斯拉Model 3以约4.58万辆的累计销量夺得我国新能源(600617)乘用车上半年销量冠军。其中，仅Model 3的6月销量就占当月纯电动乘用车销量的23%。

得益于中国销售市场的优异表现，虽然特斯拉弗里蒙特工厂停产长达48天，特斯拉的汽车销售数字仍非常抢眼间接投资美股。公布数据显示，1~5月，特斯拉全球累计销量为12.78万辆，销售市场份额占比达17.9%，成为2020年1~5月全球新能源乘用车销量第一的企业。

日前，特斯拉公布的2020年第二季度财报显示，特斯拉今年第二季度实现连续四个季度盈利间接投资美股。其中，特斯拉净利润营收为60.36亿美元，高于销售市场预测的54亿美元；净利润为1.04亿美元，销售市场预测亏损2.4亿美元。

财报显示，目前，特斯拉的营收关键由汽车销售、汽车租赁、发电及储能、服务等构成，其中汽车销售是特斯拉关键收入来源间接投资美股。

交付量方面，特斯拉2020年二季度总交付量约9.1万辆，环比增长3%间接投资美股。其中，中国销售市场交付了3.1万辆，占其全球销量近三成比重。

“目前，特斯拉仍维持年初估计的2020年交付50万辆车的目的不变间接投资美股。针对下半年销售市场的走向，人们也将再次根据需要更新展望。”特斯拉在上述财报中表达。